Porid prvni nejake petikilo ci to sv jeto hodny bike hehe a pak uvidis co seti bude libit a co dal....

Pjercak> no to SV se mi taky libi a pravdepodobne si ho treba nekdy v zari koupim. Na druhou stranu bych mel mozna moznost koupit ty yamahy se slevou a to nevim, jak dlouho pujde.. takze me to trosku nahlodava.. co si myslis o tech dvou yamahach co jsem zminoval?

SV na zacatek je v poho viz ja No fungla jako prvni moto EE stejne mekde polibis zem a nez si osvojis jezdecke navyky atd aty yamahy asy dobre hajtry ale ja jel jen na R1 od yamahy...... a sle va bude i pristi rok NE a kup si neco uz ted..... pojezdi dve sezony a pak poridneco lepsiho....

Naposledy editováno 14.06.2010 17:37:12

jenom ale tak mimo SV j dvouválec a fazery jsou 4 .. je to jiny typ motoru a chovani ..

Pjercak> ted budu dva a pul mesice v tahu, takze motorku kupovat nebudu.. spis az se vratim.. u SV mam trochu strach, ze se tam neposkladam. merim 196 cm..ale nikdy jsem na tom nesedel, tak nevim. fazer mi byl v pohode.

trikpa> to je mi jasny.. bavil jsem se o tom uz s vice lidma a nechal jsem si to vysvetlit :)
na SV se mi libi vzhled a hlavne taky cena starsich modelu

650S jde mekce litr je uz ucukanejsi..... na zacatek nejaky 4val je lepsi aspon to vseci rikaji....

Pjercak> no ale ta 650 je pry v pohode i kdyz je to dvouvalec.. tam to pry neni nijak hrozny..
ten fazer 8 jel krasne hladce, to je fakt

650jede taky ale od 3Tot. v 6trosicku zabere a do 8-9 a radit. a aji vice brzdi motorem ,4val je jiny no je to jak elektromotor
Jinak asy co nejvic lidi rika koupit petikilo pak sestku pak litra
Hustokrutostrelci R1..... s 25Kw
Snad ti poradi nekdo fundovanejsiikdys to 8kilo nemusi byt spat ne uz to pojede ale nebudeto jeste vrazda...

Naposledy editováno 14.06.2010 17:52:23

pokud uz i na necem jezdil tak petikilo vynech .. a vezmi sestku nejakou pak treba litra .. petikilo je utrpeni bude te bavit max sezonu ...

prettorian>Pjercak> ted budu dva a pul mesice v tahu, takze motorku kupovat nebudu.. spis az se vratim.. u SV mam trochu strach, ze se tam neposkladam. merim 196 cm..ale nikdy jsem na tom nesedel, tak nevim. fazer mi byl v pohode.

ja mma 185 a pohoda chceto vyzkouset nejjednodussi rada a nences cestovni enduro???

trikpa> a co bys doporucil? jsem dost vysoky a nechci nahace.. neco na cem se da i rozumne cestovat.. to me laka na motorkach nejvic.. nejsem moc fanda zbesile jizdy po okrskach, litani do zatacek apod. toho si radeji uziju v aute :)

Trikpa :souhlas na sezonu ci dve sestikilo a pak uvidi....

Pjercak> enduro je sice fajn, jeste mozna zkusim super tenere.. na gs 1200 jsem jen sedel a jako bomba motorka, ale nelaka me to..

Tak potom K1200rs ci hajabusu

hornet ?

nejlip bych ti poradil probehni nejaky motobazar sedni si na motorky nejaka te ucite chytne :) a pak si ji muzs koupit pres inzerat nebo tak klidne ....

Pjercak> no treba K 1300 S je nadherny stroj, ale taky za patricne penize a na zacatek to taky neni nejlepsi :)

trikpa> no mne se asi nejvic libi to svcko, nekde ho musim vyzkouset a uvidim... hornet se mi moc nelibi, bandit taky ne.. fazer sestky mi taky zrovna nepadnou do oka...

doufam, ze se mi tu taky nekdo vyjadri k tomu hlavnimu tematu FZ1 Fazer vs. Fazer 8 :))

Kup FZ1 já koupil šestku a už mě teď sere že to není litr pokud máš mozek na správným místě a nemáš nějakou neurotickou poruchu tak FZ1 osmička je teď novinka a ta cena je trochu jinde.

Leoš.> mne by zajimalo i to, jake maji ty motorky jizdni vlastnosti a tak.. ten litr je pry tvrdsi, sportovnejsi.. ta osmicka byla fakt pohodova motorka jako beranek

prettorian> Čus.Myslim.že jsi si odpověděl sám už v tématu.Ber litr.

jak už psal někdo vejš... jseš si jistej, že jedna z těhle dvou je ta pravá? osobně bych doporučoval nějakou starší šestku a po roce bilancovat co jsi od toho vlastně čekal a kam dál...

Tiše zavidím bikere, Fazer se mi taky vždycky líbil a stejně si ho taky jednou koupím Ale teď k tématu - FZ8 je sice novinka, opravdu je to pěkná motorka ale já osobně bych raději sáhl po FZ1 . Proč - FZ8čku moc lidí nemá, páč je to nový a nevíš co tě eventuelně může potkat za technický problémy.Další věc - když se někde vyválíš tak na FZ8čku budeš asi těžko(draze?) shánět díly kdežto s FZ1ku by to mohlo být o něco lepší. Další věc je výkon - sice rozdíl +-200ccm není extra propastnej, ale když by se ti někdy zachtělo jezdit ve 2(a myslím že to na Fazerovi jde velice dobře:) ) tak se každej kubík hodí. Taky si mylsím že se na FZ1 dá se sehnat hodně doplňků, kdežto na FZ8 jako novinku toho asi moc nesplašíš(neberu origo Yamaha díly který budou asi pěkně drahý, ostatně jako všechny origo díly+doplňky) A další věc je podle mě agresivnější design ale to je asi věc názoru. Ber FZ1 ...

Za mě fz1 z důvodů co píše jawar640!

Jestli začínáš opět po dlouhý době, tak je SV podle mě blbost. Prostě začínat na Vtwin je blbost a stojim si za tim a to i u 650! To možná i jakkákoliv motorka nad 600ccm, ale to je jen můj názor a když budeš rozumnej, tak ne. Taky jsem šel ze 125ccm na 900ccm a v pohodě. Chce to s rozumem, ale Véčko není čtyřvál.

Co se týče toho litru, tak bych zase takovej jednomyslnej zastánce litru nebyl. Ale ber mě u těhle dvou motorek s rezervou, protože jsem ani na jedný nejel a mluvim pouze ze zkušenností s nejrůznějšíma motorkama a nejrůznějšíma druhama motorů. Jel jsem R1 a to je motorově skoro identický s Fazerem, jen trochu jinak naladěný.
1. Z litru se mnohem obtížněji dostává plný potenciál a hromada lidí to nikdy nezvládne ani na 80%. Z toho pak plyne, že si s ním ne vždy užiješ tolik legrace jako s menší motorkou.
2. Litr žere gumy jako sviňa. Takže buď kupuješ tvrdou směs a omezuješ se, nebo měkou a připrav se měnit hooodně často. Na R1 mizí před očima každých 100km.

Na druhou stranu, je pravda co tu mnozí říkají, že pokud budeš jezdit s rozumem, tak ten litr je pohodlnej, že nemusíš moc řadit. Prostě to schroustne všechno a táhne to pořád. A když náhodou potřebuješ, tak ten výkon tam máš a můžeš se na to kdykoliv spolehnout. Ale mně je mnohem víc sympatický to osmikilo.

Co se týče toho, že Fazer 1 seženeš už ojetej a je to léty prověřená motorka, kdežto Fazer 8 je novinka a nevíme co se z toho vyklube a budeš kupovat jedině funglovku, která ztratí hodnotu rychle, tak to je pravda.

- není tak dávno, když jsem začínal a jezdili jsme s klukama a připadal nám Bandit 600 jako velká motorka a teď tu lidi ohrnujou nos nad čtyřválcovou osmistovkou, že je to slabota. LOL!

Naposledy editováno 14.06.2010 23:06:39

XJelen> no premyslim nejdriv o SV650S..nebo neco podobnyho, ale nevim co..sv se mi libi

Jenom jedna rada.
Jako první motorku po letech si nekupuj novou!
Šance že to někde upustíš, uklouzneš, nedobrzdíš, přebrzdíš,... je asi 95%

prettorian> tak skus bandita...pohodlnej stroj i na cestovaní máš na výběr 600 650 1200 1250,ted ani nevím jestli je 12tka ale myslím že jo..těchto motorek je mraky tak na vyběr toho bude dost..já zvolil ežtě verzi karbce a jsem nadmíru spokojen po petikouli pohodovka!