globalmoto_duben_nolan





Téma: zkušenosti s WR 250 R
13.6.2010 v 13:15
Plánuji koupit tohle endurko převážně na ježdění po městě a okolí (skůtry nemusím) ,občas zajet na chatu ¨, projet se po lese a polních cestách (prostě vysočina) , zajímaly by mě zkušenosti s motorkou ,jak to jede , údržba jestli jsou nutný nějaký úpravy - měřím 190cm a vážím kolem 85kg . jedná se mi o civilnější R ne F , jiné alternativy ne .

díky za info
Předchozí
1 2
Následující

zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 16:16 | Nahoru | #1
Jo, to by mě taky zajmalo jak se na tom jezdí. S origo vyfukem prej nicmoc. Chce to oddělat restriktor sání, odstranit vyfukovou přívěru a laďák. Pak to prej jede dost slušně



1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 16:20 | Nahoru | #2
s tou přívěrou nevím , na R1 bez přívěry to dělalo docela bordel a motorka jela líp s přívěrou . Restriktor je co něco v airboxu ?

zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 16:25 | Nahoru | #3
ta 250R me hafo láká

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 16:56 | Nahoru | #4
Bahnacek> Ta přívěra škrtí nějak kvuli hlukovym limitum nebo co v určitejch otáčkách, ale chtělo by to vyměnit aji s tou koncovkou. Restriktor je seškrcení průměru sání. Většinou ucpávka nebo zuženy hrdlo. Na youtube je někdo přimo postup jak se to má otevřít. Mám to aji v oblibenejch videích, ale te´d se mi to nechce hledat.

Roberto> Taky by mě to celkem lákalo, chtěl bych to zkusit projet.

Přinejhorším když to málo pojede, tak se to dá přeturbovat - originál KIT a má to aji homologace k silničnímu provozu. Ale na enduro to asi moc nebude

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 17:10 | Nahoru | #5
Tak už sem našel to co se musi upravit



Ale nelibi se mi na českych verzích že to má rám nalakovanej do černá barvy která se hned oloupe. Já bych si dal prácu, odstrojil to a od té černé barvy to očistil. Hned to pak aji vypadá lip. A je to dobrá zábava na dlouhy zimní večery. Hodit rám do obyváku k televizi a lešti a leštit...

Naposledy editováno 13.06.2010 17:12:50

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 19:12 | Nahoru | #6
WR250X sem jezdil a je to nuda, navíc vstřikování strašně cuká...

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 21:08 | Nahoru | #7
jel jsem na ni, ale s origo vejfukem, jinak prej otevrena a docela nuda a reakce na plyn nic moc, tlumice mekky atd. ale do mesta na polnacky naprosto ok pri enduru si clovek za mesic zacne nadavat ze si nekoupil Fko

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 21:09 | Nahoru | #8
PRETORIAN88> Na SM to bude asi trocha nudnější, ale to X je spiš do města a na zakrouceny uzky silničky. Ale R muže byt slušny na hopsání po lese

iXko:



Naposledy editováno 13.06.2010 21:33:38

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 21:11 | Nahoru | #9
Uvalak> Tak tohle se ani nezavirá, takže nechápu jak to bylo otevřeny. Ale s tim origo laufem a přivěrou se to prej fakt musi furt točit aby to trocha jelo. Ale chce to odstranit přivěru, restriktor, AIS, a vyfuk vyměnit nejlip za FMF nebo za vyfuk z YZ 250F a jede to slušně. Navic za prakticky nulovy investice

Naposledy editováno 13.06.2010 21:12:37

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) zkušenosti s WR 250 R

13.6.2010 v 22:25 | Nahoru | #10
Navrc.TT-R> myslíš jen koncovku z yz 250f ? celej výfuky bys tam bez úprav nedal ,leda tak na WR-F-ko. jinak díky za video s upravama pán s ní i docela umí :


- plánuji koupit ojetou tak snad na ní něco už bude .

Naposledy editováno 13.06.2010 22:35:03

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

14.6.2010 v 08:48 | Nahoru | #11
Bahnacek> jj, jenom koncovku z YZ-F, to už sem psal kousek vejš. Tenhle typek tu motorku má taky s YZ-F koncovkou a nevypadá že by mu to jelo málo

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

14.6.2010 v 12:16 | Nahoru | #12
hje zdá se mi to nebo ne, že to WRko má strasne dlouhou 1 a 2jku? tam kde on jede na 1 ja bych mel už 3 alespon mam teda jinak zprevodovanou.. ale me by si dlouhe kvalty vadily jsme zvyklej na kratky a to WR vypada ze pri pomalých pasážích by s emuselo na 1 hodne spojkovat.. a takový průměrný výjezd asi taky na 1 pač ta jednička je tak dlouhá, že by se na 1 a 2 dalo jezdit furt

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

14.6.2010 v 14:11 | Nahoru | #13
roberto.cz> je to trocha jiná kubatura, ne? Slyšels o sekundárním převodu?
Já sem na TT už taky zkoušel převody s tim, že kilem mi to jelo na 2 a taky sem měl převod kdy se mi to zvedalo na 5 na zadní... Mě se nezdá že by na tom WR měl dlouhy převody

zkušenosti s WR 250 R

14.6.2010 v 15:25 | Nahoru | #14
navrc: bohužel. sekundarni prevod ne.. primarni jsou - pastorek a rozeta ze? sekundární je převodovka a kolečna v ní? o tomto moc nevím kua ..

zkušenosti s WR 250 R

14.6.2010 v 15:42 | Nahoru | #15
primární je ten převod kterej je první - od kliky na spojku. Sekundární převod je řetězová sada To je sekundární kolečko, rozeta a sekundární řetěz

zkušenosti s WR 250 R

14.6.2010 v 16:10 | Nahoru | #16
ja vůůůl

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

12.3.2012 v 15:32 | Nahoru | #17
hele chlapi, dá se tom jet k moři? chceme vyrazit jako banda a kámoška by jela tady na tom a má z toho strach, tak dejte rady....počítáme tak 600 kiláků za den s častýma přestávkama na kochání...díky za info

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

12.3.2012 v 20:46 | Nahoru | #18

pavelpavelpavel píše: hele chlapi, dá se tom jet k moři? chceme vyrazit jako banda a kámoška by jela tady na tom a má z toho strach, tak dejte rady....počítáme tak 600 kiláků za den s častýma přestávkama na kochání...díky za info


Da. Budete ale muset prizpusobit jizdu jejimu tempu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) zkušenosti s WR 250 R

13.3.2012 v 00:52 | Nahoru | #19
Navrc.WR-F> No to je neskutečný-Japončík udělá civilnější verzi k WR-F a hned se do toho nasere "ladič",co z toho za potlesku čumilů dělá zpátky WR-F Tak snad vím,kde a jak to chci používat a mám dost šedý hmoty v bedně,abych to posoudil...
Jinak to R jede dost dobře tak,jak je a nemusím se s tím bát vyrazit kamkoliv...
A k moři na kochačku se nejezdí po dálnici,ale po okreskách a passech a pak zapomeň na 600 denně... P-H.

Naposledy editováno 13.03.2012 00:54:29

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) zkušenosti s WR 250 R

13.3.2012 v 05:29 | Nahoru | #20
Petr Huska> Z tohodle se WR-F udělat nedá, protože s WR-F to má společnej jenom průměr ráfků

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

13.3.2012 v 12:33 | Nahoru | #21
Dálnicím se chceme sakra vyhnout, ale chceme dávat tak těch 500 za den, už je to tak naplánovaný...bude to oser, ale jak píšeš, budeme se přizpůsobovat ;)
už si trénuje prdelínu na to :)

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) zkušenosti s WR 250 R

14.3.2012 v 12:57 | Nahoru | #22
pavelpavelpavel> Já cestu přes Alpy k moři absolvoval na HQ TE 410 E a můžu Ti s klidným svědomím říci,že jen jeden den jsme dali 530 km-ten první,když proletíš Čechy a půl Rakouska po dálnici.Pod Alpami se už chceš "kochat",tak sjedeš z dálnice a už průměr spadne na 40km/hod,páč všude čumí poldové a nechceš je dotovat...No a všude je mnoho hezkého k vidění,co si nechceš nechat ujít průměrná rychlost pohybu(ne jízdy za hod)zase padá a padá a padá,až jsi na 25 km/hod...Vím,že se teď směješ,co je to za kecy,ale musíš přes Gross,když jsi tam tak ještě na Edelweisspici,pak ještě na Vyhlídku France Jósefa...a den je v prdeli po 45 km jízdy...ale prdka bolí za celý den stejně jako kdybys těch 600 ujel. Nikdy proto neplánuju,že musím za den dojet "odsud sem"(samozřejmě při kochačce),spíš si naplánuju,co chci kde vidět,dám si na to půl dovolené a druhou půlku proválím u moře...
Pak taky musíš počítat s tím,že ostatní aktéři také budou mít své potíže a přání,leda,že bys jel sám...ale to bych neudělal,nevzdal bych se společnosti hezké kámošky-motorkářky... P-H.

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

14.3.2012 v 13:00 | Nahoru | #23
Navrc.WR-F> Silně nadnesené,ale budiž...ale proto píšu o tom,proč to "vylepšovat",když si můžeš rovnou koupit "Fko",to má homologaci také,fabrika k tomu dává homologační příbal na silnici... Je to o "šedé kůře mozkové" P-H.

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

14.3.2012 v 21:16 | Nahoru | #24
Petr Huska> Toto muzu potvrdit. Ja jsem dojel na DRZ 400 do Albanie, sice nic pohodlnyho, ale da se to. Maximum je tak 500 km za den.

zkušenosti s WR 250 R

15.3.2012 v 19:22 | Nahoru | #25
ja uz jel 200km za den a na kole :D

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

19.3.2012 v 15:33 | Nahoru | #26

Petr Huska píše: pavelpavelpavel> Já cestu přes Alpy k moři absolvoval na HQ TE 410 E a můžu Ti s klidným svědomím říci,že jen jeden den jsme dali 530 km-ten první,když proletíš Čechy a půl Rakouska po dálnici.Pod Alpami se už chceš "kochat",tak sjedeš z dálnice a už průměr spadne na 40km/hod,páč všude čumí poldové a nechceš je dotovat...No a všude je mnoho hezkého k vidění,co si nechceš nechat ujít průměrná rychlost pohybu(ne jízdy za hod)zase padá a padá a padá,až jsi na 25 km/hod...Vím,že se teď směješ,co je to za kecy,ale musíš přes Gross,když jsi tam tak ještě na Edelweisspici,pak ještě na Vyhlídku France Jósefa...a den je v prdeli po 45 km jízdy...ale prdka bolí za celý den stejně jako kdybys těch 600 ujel. Nikdy proto neplánuju,že musím za den dojet "odsud sem"(samozřejmě při kochačce),spíš si naplánuju,co chci kde vidět,dám si na to půl dovolené a druhou půlku proválím u moře...
Pak taky musíš počítat s tím,že ostatní aktéři také budou mít své potíže a přání,leda,že bys jel sám...ale to bych neudělal,nevzdal bych se společnosti hezké kámošky-motorkářky... P-H.



ty jo, náročný psaní co? každopádně díky a vůbec se ničemu nesměju, asi to tak bude, takže jdu překopat plány, kdy bude najeto denně tak těch 200-300 km, všichni budeme ,,kochací,, takže jak říkáš :) a vzdálit se od tý nádherný holky by byl hřích, to je jasný :D hlavní je, že se to dá nějak zvládnout, to jsem chtěl slyšet....
díky pánové a at se dobře jezdí, konečně od čtvrtka mám novou motku, takže hlavně všichni opatrně

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

29.7.2014 v 13:05 | Nahoru | #27
Čauky, nevím proč diskuze sklouzne k tématu výfuk a podobné ocapinky kolem. Wrko je ostré enduro "hobik" mezi Hondou, Kawasaki a Yamahou, tedy univerzální stroj do terénu a na silnici 50/50, nesmí se brát v potaz KTM, TM, Beta, AJP apod. 90/10 to už je enduro. První jízda je hodně ucukaná, hlavně jedničku je potřeba potrénovat se spojkou v terénu a celkově si zvyknout jak vybržďuje plyn. Údržba je minimální, jen je potřeba mazat řetaz. Osobně mi odešlo při necelých 10tis. palivové čerpadlo. Spíš bych zvážila, zda nejít do verze X, když chcete více jezdit silnic než terén, polňačka se dá zvládnout i bez drapáků když je sucho. Na úpravy se vykašli, není nic horšího na domácích nesmyslech, tohle je masová výroba leta letoucí, mají vše vymyšlené...Sedlo je trošku tvrdší na větší vzdálenosti, to se pak vrtíš a jezdíš po sedle sem a tam. Maximálku to má 120km/hod s vypětím všech sil. Jinak jsem úplný začátečník a tohle je moje první motorka.

1 reakcí na tento příspěvek zkušenosti s WR 250 R

30.7.2014 v 01:36 | Nahoru | #28
WHTRDR> Myslíš WR 250 R? Tu jsem zkoušel a je to docela zábavné,ale jen asi do 100-110 km/hod,pak už to nemůže...Ale v lese pro hobíka je super-je lehká,ovladatelná,péruje jak peřina,složí se na ni i "chlap",ale kdo hledá výkon a zátah,bude zklamán,musí se bezohledně točit-prostě nesmíš před ní jezdit na silnější 400 ccm.... P-H

Franta DR> Také jsem je zkoušel a souhlasím s Frantou-WR-ko je obratné,lehké,i ergonomika pro dlouhány dobrá,ale chybí tomu výkon a krouťák. Kdo na tom bude jezdit,musí mít návyky z dvoutaktu-točit,točit,točit-řadit,řadit,řadit!!!Ale jinak to padne vše do ruky luxusně-kdyby to mělo 400 ccm,tak to jdu koupit!!! S výdrží to asi bude horší,ale to nepůjde zatím posoudit.Obzvláště u mě to bude problém i s DR-Z tou,protože já stále vše srovnávám s mojí Husou,která už má najeto 74000 km... a stále funguje.To se pak špatně posuzuje výdrž jiných motorek... P-H.

Hodil jsem sem moje poznatky z roku 08,dnes už se tato motka může hodnotit i co do výdrže.P-H

Naposledy editováno 30.07.2014 01:51:46

(reakce na) zkušenosti s WR 250 R

31.7.2014 v 08:34 | Nahoru | #29

petrasvecova píše: Maximálku to má 120km/hod s vypětím všech sil.


Maximálka "s vypětím všech sil", tedy i včetně dokonalého zalehnutí, je u WR 250X přes 160 km/h tachometrových, u WR 250R s jinou rozetou a s většíma a užšíma kolama na špuntech přes 150 km/h.

A ne že bych tak běžně jezdil, ale třeba 130 km/h dám i se svou velikostí a hmotností (okolo 100 kg vystrojený na motorku) v pohodě vsedě, a stále to má snahu zrychlovat. A mašina byla koupena zde v ČR u oficiálního Yamaha prodejce jako nová (jsem jejím prvním a jediným majitelem a uživatelem) a není nijak upravovaná - je zcela v původním, originálním stavu. Pokud tedy (předpokládám) drobnější děvče má s vypětím všech sil maximálku 120 km/h, pak je něco špatně.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) zkušenosti s WR 250 R

31.7.2014 v 08:44 | Nahoru | #30

Petr-Huska píše: S výdrží to asi bude horší,ale to nepůjde zatím posoudit.Obzvláště u mě to bude problém i s DR-Z tou,protože já stále vše srovnávám s mojí Husou,která už má najeto 74000 km... a stále funguje.To se pak špatně posuzuje výdrž jiných motorek... P-H. Hodil jsem sem moje poznatky z roku 08,dnes už se tato motka může hodnotit i co do výdrže.P-H


Ano, dneska už, více než 6 let po uvedení Yamahy WR 250R/X na trh, se životnost jejího motoru a podvozku dá objektivně hodnotit jako velmi dobrá.

Jsou lidi, třeba cestovatelé v Americe jako např. Mark alias BigDog a jeho kámoš, co právě na tomto 250kovém WRku sjezdili křížem krážem a pokud možno hlavně po necestách celý severoamerický kontinent - od Aljašky přes Kanadu a Státy až po Mexiko, nabalení na cesty mimo civilizaci, s velkou nádrží a ověšeni nosičema a báglama všude možně vepředu, na nádrži, po stranách sedla i vzadu, a i v tomto režimu používání a po nájezdu přes 72 tisíc km (a druhému přes 80 tisíc km) jim mašiny šlapou stále jak nové před pěti šesti lety.

http://www.bigdogadventures.com/WR250R.htm

http://www.bigdogadventures.com/

(Markův kámoš má v podobným režimu na WRku aktuálně naježděno přes 80 tisíc km)

...

WRko připravené na cestu na Aljašku







...

WRko na Aljašce za polárním kruhem





Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkov... [1 ... 273, 274] Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250 SuperSic58 8214 22.3.2024 v 15:05 Deadman
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06
Yamaha WR 250X + WR 250R a další 25... [1 ... 60, 61] Yamaha WR 250X, Yamaha WR 250R, Honda CRF 250L Dovi 1815 27.1.2023 v 13:31 cross119
Někam někdy v termínu 21/5-29/5 Kawasaki Z 440, Yamaha WR 250R, KTM 1290 Super Adventure Animals21 1 17.5.2022 v 19:40 igor1100
Yamaha WR250R, Honda CRF250L koupě Yamaha WR 250R, Honda CRF 250L panlesu 3 7.5.2021 v 19:33 Animals21

TOPlist