Myslíš Motortech? To je Yamaha

http://www.mototech.cz/

http://www.motorovestroje.cz/

Koukám, že mají stejnou adresu, tak to asi bude stejný podnik. Já bych si tam nenechal ani přezout gumu. Kupovali jsme tam u nich nový skůtr a když byl na garanční prohlídce do druhého dne již 14 dní, tak jsme tam přišli osobně urgovat(telefonicky dělal jen sliby), tak se majitel nasral a řval na nás, ať si sbalíme díly a jdeme i se skůtrem do prdele. Když jsme mu díly hodily na pult a odcházeli jsme, tak už k nám mířil s napřaženou pěstí, ale nakonec se trochu uklidnil a jen řval dál. Prostě neskutečný debil, slibotechna. Další věc, kterou nemám teda ověřenou, že si tam někdo dal na bazar motorku a on mu jí po měsíci vrátil, že jí nikdo nechce, ovšem motorka měla o 1000km víc, byla poškrábaná a sjeté gumy. Prý se soudil a jak to dopadlo nevím. Takže za mě už ne. Třeba se zlepšili, ale mě to jedno handrkování o vlastní motorku stačilo

Naposledy editováno 12.04.2010 15:20:32

motortech ne-ne... já sem nasranej, když tam musím jen pro debilní díly... ochota na bodu mrazu a pán je na ránu už od pohledu

Koukám kolego, že máš trochu hoňky

Jestli můžu doporučit, snažil bych se nějak ukecat cenu v OK4U nebo termín v První kozí.
Velkej servis při 10tis. je docela zásadní, dělaj se citlivý věci jako ventily nebo výměna oleje v kardanu. Aby se to nakonec ještě zle neprodražilo. 1. garanční servis u oficiálního Guzzího "servisu" v Litoměřicích provedli tak "dobře", že jsem si musel dát repete v Radotíně.
Bohužel tohle je tvrdá realita u nás v Čechistánu. Ani s výměnou značky výrobce jsem si žel bohu moc nepolepšil a po špatný zkušenosti se dalšímu servisu oficiálního zastoupení vyhýbám a řeším tam, kde mají naprosto odlišný přístup k práci a zákazníka si váží. I s vědomím možné ztráty 2 leté záruky. Jedinej problém může nastat při potřebě diagnostiky, pokud jí náhodou ještě nemají.

EDIT: možná sem napíše někdo ještě jinou referenci, já vím jenom o těch dvou že jsou dobrý.

Naposledy editováno 14.04.2010 02:12:35

Honda motorové stroje? Nevím co je to za servis, ale neumí ani vyměnit dráty v kole. Posílají to "externímu" pracovníkovi. Přístup laxní, pokud nejsi kámoš nebo u nich nehodláš nechat duši - trvá to hrozně dlouho, slibujou a pak nic - nepřišlo.. ; ještě jsme zjistili,..

Ale dá se s nima ještě tak něják domluvit už jsem viděl i horší servis.

no tak to jste mě nepotěšili.. dát motorku nějaké pakáži se mi moc nechce. Ale 7000, to je hnus velebnosti
dunric: první vec když se dovolas do první kozí a chces termín na servis, tak je: "A motorku máte od nás?" Ne. Aha, hmmm. Franto, jak jseš na tom? ... není rozumět ... šeptem: ..ale pán nemá mašinu od nás... Franta: ... není rozumět.... Ten kdo zvedl telefon: šeptem ... Hmm, to nepůjde... "Pane, máme tady děsně narváno, měl jste zavolat v únoru, první volnej termín je v půlce května". Takže asi tak zkušenost z první kozí

Jack82>no tak to jste mě nepotěšili.. dát motorku nějaké pakáži se mi moc nechce. Ale 7000, to je hnus velebnosti
dunric: první vec když se dovolas do první kozí a chces termín na servis, tak je: "A motorku máte od nás?" Ne. Aha, hmmm. Franto, jak jseš na tom? ... není rozumět ... šeptem: ..ale pán nemá mašinu od nás... Franta: ... není rozumět.... Ten kdo zvedl telefon: šeptem ... Hmm, to nepůjde... "Pane, máme tady děsně narváno, měl jste zavolat v únoru, první volnej termín je v půlce května". Takže asi tak zkušenost z první kozí

S kým jsem se bavil tak si jejich kvalitu a osobní přístup pochvalovali Já u nich Brevu neměl, jezdil jsem do Radotína. Jestli fakt nemaj totálně narvaný termíny, tak je to od nich chujovina (bohužel obvyklá i jinde)

dunric: kvalita je jedna vec, ale že se jim nechce do servisu motorek co nejsou od nich nebo A-Spiritu, to se všeobecně ví. OK4U je v pohodě, mechanik fakt umí, jsem s nima spokojenej, ale o peníze jde v první řadě... Moto je v záruce, zaškolený snad kua ty mekánici z aut.servisů jsou a techniku na to taky musí mít ne? Pujdu se zitra mrknout na ten servis v Hondě v Plzni, jak to tam vypadá a pokecat s mechanikem. Na úterý jsem tam objednanej, ale když se mi to nebude zdát, tak na to asi prdim. Nevim kde si OK4U vycucali tu cenu, za prohlídku v 1500km jsem platil 3650,-. Kromě svíček a lepšího oleje je to v 10tkm všechno stejný, i v 1500 mi měnili olej v kardanu i převodovce a ventily dělali taky, i synchronizaci. fakt tomu nerozumim, proč dvojnásobná cena.. Je fakt že jsem mluvil s tou slečnou, která je sice milá, ale... znáte to

Jack82> No to je normálka. Jejich zákazníci mají přednost. To je běžná praxe, vždyť tam utratili hodně peněz.

Fidži: to neni normálka, to je socialismus! tohle by se v dojčlandu nestalo, tam si svých zákazníků, stávajících nebo potenciálních váží a na všechny stejnej metr. mám evropskou záruku a každýmu může bejt u prdele kde jsem to koupil. zákazník jako zákazník. v tomhl ejsme 100 lez ta vopicema, zpátky na stromy

a Plzeň je na tohle uplně v hajzlu. plzeň je díra, dlážděná vesnice, kde neni nic. neni tu ani autorizovanej servis kawasaki, jak kokot sem musel jezdit do práglu. tady je to totální křupanland, vostuda

btw. udělat v Plzni dealerství kawasaki se slušnym servisem by byl good podnikatelskej záměr. Solidní díra na trhu, nechápu. Nejblíž Horažďovice, Kladno nebo Praha

tak jsem to byl omrknout v servisu Honda motorové stroje a servisák se zdá být ok. Příjemnej chlap. Sice to tam vypadá jak v mojí garáži (bordel, žádný extra čisto), ale co jsem se s maníkem bavil, chodí pravidelně na školení MG, letos už byl prej asi na 4 a všechny přípravky mají - diagnostiku, ventily, podtlaky, synchronizace, prostě všechno. Jo a lejou tam MOTUL 10W50. Mám z toho solidní pocit a navíc ji tam odvezu v pondělí před zavíračkou a v út si ji zase před closem vyzvednu. Paráda. Zpátky domů můžu jít pěšky, tak to mám blízko

Naposledy editováno 16.04.2010 16:45:31

Jack82> Držím

tak mašina je hotová, zítra si jí jdu vyzvednout. a ted se podrzte, komplet servis po 10tkm i s montáží držáku navigace s napájením za 4.030 Kč Ventily prej byly už hodně rozjetý. Zítra napíšu co a jak

Tak jsem si ji dnes ráno vyzvedl. Pak sjel do louise pokoupit nějaký krámy a odpo vyrazil na Šumavu. Paráda, řídil jsem uplně jinou motorku! Jede o 100% líp a to doslova. Lépe se vytáčí, neklepe, téměř nestřílí do výfuku, mnohem hladší chod, prostě uplně jinej motor Ty ventily byly fakt dost mimo předepsané vůle, navíc se válce dost "hádaly", špatná synchronizace. No prostě servis Honda motorové stroje v Plzni na Nepomucké jedním slovem SUPER. Skvělej přístup a servisák fakt umí, rozumí tomu, všechno vysvětlí, je vidět že ho to baví. Tak by to mělo být. Doporučuju

Omlouvám se za pravděpodobně nepříliš aktuální příspěvek, ale když jsou ty vánoce...
Protože jsme zmíněnou Sportku vykoupili, dostala se nám do ruky i faktura za kontrolu v 10 tisících kilometrech. To že je psaná na kusu papíru rukou a s razítkem jak z tržnice neposuzuji, provedenou práci bych si však zhodnotit dovolil. Takže v kardanu nalitý absolutně jiný olej než předepisuje výrobce, vnitřní svíčky které zrovna nejsou nejlevnější nevyměněny. Předepsanou výměnu oleje v tlumičích- nikdo ani nesáhl! Vzduchový filtr NEVYMĚNĚN, a to už je dobrá čuňárna! Takže já bych ten servis zase tak nepřechválil. Za takto provedenou garanční prohlídku by skutečně v cizině přišel tak akorát o licenci... Bravo dealerovi A Spiritu za čtyřikrát proškolený personál. Zmíněný doklad je kdykoliv k dispozici.
Byť nejsem majitele servisu v Radotíně, rád bych se jich zastal. Servisní prohlídky jsou prováděny přesně podle předpisu výrobce. Takže u velkých Guzzin se servisní prohlídka v deseti tisících kromě výměny všech náplní a obou filtrů, seřízení ventilů a synchronizace ROZŠIŘUJE o výměnu tlumičového oleje,výměnu venkovních svíček, výměnu obou vnitřních iridiových svíček, to znamená sundat nádrž a rozebrat tlumiče. Materiál vyjde na bratru 4 tisíce. Proto vážení kolegové, proptejte vždy i rozsah prováděných prací a nejen cenovou střelbu od boku...
Všechny zdraví majitel firmy Rencar, tel.602331357

taky se vyjádřím k příspěvku od Rencaru. Nejsem mechanik a samozřejmě nemůžu tušit co všechno se dělalo a porovnat s tím co je na papíru. automaticky předpokládám, že pokud má servis autorizaci, udělá to co je předepsáno. OK4U se není třeba "zastávat", je to velmi dobrý servis, přístup ok, neměl jsem s nimi zásadní problém. Tuto servisní kontrolu jsem musel absolvovat velmi narychlo před odjezdem na Azurové pobřeží koncem dubna. V tu dobu jsem měl najeto mezi 7500 a 8000 a 10tis bych rozhodně přetáhl, nehledě na to, že motor vibroval jak prase a celkově chod nebyl vyrovnaný a citelně již byly slyšet ventily. V OK4U na mě po telefonu vybafli bez toho aby mi slečna řekla co to vše obsahuje, zákl.cenu 6600. Vzhledem k tomu že to je rozsah práce min.na celý den, bylo by nutné motorku nejlépe dovézt jeden den a vyzvednout druhý. to se z plzně jaksi podstatně prodražuje (musí jet doprovod nebo dodávka kterou nemám) a časově je to dost náročné. proto jsem si našel alternativu 5km od baráku za celkově poloviční náklady. Co kdo dělal uvnitř nevím, ale synchronizace a ventily byly udělány na 100%, to bylo poznat okamžitě.
Abych ale jen nechválil Ok4U. Jejich mechanik mi opakovaně odmítl zapojit navigaci Garmin Zumo, že to nedělají a prý ať si to vyřeším s nějakým elektrikářem V Hondě na Nepomucké mi to zapojili bez řečí (a to tam bylo třeba i pájet očka, z dřívější motorky jsem to prostě natvrdo odstřihl), pečlivě skryli kabely, prostě super a účtovali si za to 250 nebo 300. Jezdit do Ok4U s Ducati, myslím že by projevovali větší zájem a vstřícnost. Ale to je jen můj soukromý názor. Takže asi tak.