and the winner is?

Sefo>and the winner is?

Blbá otázka... Jasně že RSV4

BMW na okruhu (jasně největší výkon, nejlepší brzdy), Honda pro každodenní použití (větší výkon ve středních otáčkách, mrštnější).

Zajímavý je třeba to porovnání výkonu na zadním kole (změřený na brzdě).

Naposledy editováno 02.04.2010 15:02:31

Překlad .

Tak, a teprve teď si to přečtu...

Lubos92>Překlad .

Tak, a teprve teď si to přečtu...

Pokud to překládáš internetovým translátorem, tak myslím že si moc nepočteš...

Pěknej testík,škoda,že nezařadili proti S1000RR RSV4 Factory.Jinak v poměru cena/užitná hodnota asi Honda,bez ohledu na cenu-BMW a krása+zábava-Aprilka.U Kawy by se měli trošku zamyslet.

verybusy>škoda,že nezařadili proti S1000RR RSV4 Factory.

Vypadá to, že se chtěli držet jedný cenový hladiny. BMW v základu je za 395 (Invelt), Aprilka R za 369, Aprilka faktory za 450 (A-spirit).

poslední Motohouse, S1000RR

Lubos92>Překlad .

Tak, a teprve teď si to přečtu...

Tak ten preklad je profesinalne odvedenej,nevim co Fizerovi vadi?

Nicméně, s ohledem na očekávání bylo zabíjení nás, a když jsme byli schopni pop volné RSV4 dříve, než se čekalo, jsme se hodil náš plánovaný plán z okna.

NoFear4>Tak ten preklad je profesinalne odvedenej,nevim co Fizerovi vadi?

Nicméně, s ohledem na očekávání bylo zabíjení nás, a když jsme byli schopni pop volné RSV4 dříve, než se čekalo, jsme se hodil náš plánovaný plán z okna.

No co,co????To je jako tvůj příspěvek po 12-ti pivech.

Lubos92>Tak, a teprve teď si to přečtu...

teď by to ještě chtělo překlad toho překladu což bude asi obtížnější než to přeložit z tý angliny

dva_hrnce> Asi,tak no...
Ale,ty grafy,to vzali kde??

RadimV929>dva_hrnce> Asi,tak no...
Ale,ty grafy,to vzali kde??

Říkají, že to dali na brzdu týhle společnosti, která se podle stránek zabývá stavbou okruhovch speciálů a organizují ježdění na okruzích. Proč?

EDIT - upřesnění

Naposledy editováno 02.04.2010 17:53:15

A proč tam není například KTM RC 8 ? To je už moc drahý ?

seccomk> moc slabý

bandit12>seccomk> moc slabý

verybusy>Pěknej testík,škoda,že nezařadili proti S1000RR RSV4 Factory.Jinak v poměru cena/užitná hodnota asi Honda,bez ohledu na cenu-BMW a krása+zábava-Aprilka.U Kawy by se měli trošku zamyslet.

Jasne, Kawa je uz 3 roky stara. O to vetsi zamysleni to bude!

seccomk>A proč tam není například KTM RC 8 ? To je už moc drahý ?

Je to test čtyřválců. KTM máš tady KTM RC8R vs Ducati 1198S vs Aprilia RSV4 Factory
Stačí trošku hledat ...

Naposledy editováno 02.04.2010 22:15:11

FiZzeR> Já jsem příznivcem cizích jazyků. Pro mě angličtina jako čínština... Když to hodím do toho překladače, tak už je to aspoň o trošku lepší ...

Sakra..proč tam neni ta firma co dělá pěkné eletrická piána

taky jeden ferovy testik a trosku vice bajku tam je ;)



Naposledy editováno 03.04.2010 00:06:20

Bozo>Je to test čtyřválců. KTM máš tady KTM RC8R vs Ducati 1198S vs Aprilia RSV4 Factory
Stačí trošku hledat ...

Je to ještě trochu jinak - dělali několik testů, mimo jiné Aprilka-Duc-KTM, vyhrála to u nich Aprilka, tak "postoupila do dalšího kola".

Zrovna tak tam není Yama a Suza proto, že v roce 2010 nenabídly nic nového a v minulých ročnících dopadly oproti letos testovaným značkům špatně.

Naposledy editováno 03.04.2010 00:14:43

pamatuju si když v roce 2001 představili GSX-R1000 495000kč 170 kg a 160 koní apsolutní bomba,ostatní motorky jako by najednou přestali existovat. snad ve všech časopisech psali že už se nikomu nepodaří udělat takovou motorku která udělá takovej skok dopředu oproti konkurenci. a teť je tu BMW S1000RR historije se opakuje .

Jinak ten výsledek je asi takový:

Aprilka - nejlepší "pocitově"
BMW - největší výkon a nejlepší brzdy
Honda - Celkově nejlíp ovladatelná
Kawa - lehce zaostávající za ostatními třemi, ale pořád vynikající stroj

Jirka749>pamatuju si když v roce 2001 představili GSX-R1000 495000kč 170 kg a 160 koní apsolutní bomba,ostatní motorky jako by najednou přestali existovat. snad ve všech časopisech psali že už se nikomu nepodaří udělat takovou motorku která udělá takovej skok dopředu oproti konkurenci. a teť je tu BMW S1000RR historije se opakuje .

Presne.

Jirka749> tak tak

Naposledy editováno 03.04.2010 09:46:27

Repulsion>Jinak ten výsledek je asi takový:

Aprilka - nejlepší "pocitově"
BMW - největší výkon a nejlepší brzdy
Honda - Celkově nejlíp ovladatelná
Kawa - lehce zaostávající za ostatními třemi, ale pořád vynikající stroj

Ty bys byl dobry ministr zahranicnich veci.Jen nikoho neurazit "Kawa lehce zaostavajici za....."

nahllowSKY>Ty bys byl dobry ministr zahranicnich veci.Jen nikoho neurazit "Kawa lehce zaostavajici za....."

Ne já, to autoři toho testu - tak nějak to tam píšou

nahllowSKY>Ty bys byl dobry ministr zahranicnich veci.Jen nikoho neurazit "Kawa lehce zaostavajici za....."

na těch stránkách je i pěknej test nový Z1000 proti speed triplovi a kawa vyhrála, já jenom že to stojí za přečtení

Stev> Jiz zhlednuto i procteno.