si je udělej event nech udělat ;)

na to abych si je udělal nemám zázemí, jinak bych sem nepsal, ale šel frézovat
...zase kdoví kolik by to stálo, nechat je někde udělat, většinou za ně žluťáci chtěj tak 1500,- ale našel jsem jen ty malý průměry 45mm

sry za OT, tunis mustanga?

nejlevnějc asi vyjde koupit teda ty levné s menšim pruměrem a nechat je vystrouhat...

jj, tuning mustanga, tentokrát přestavba na motokros na fichtlzávody co ty DRNe, už jsi sehnal nějaký vidle? já mám teď na jednom rámu doma USD z pitbika, ale jsou stejně dlouhé jako origo, tak by to bylo do terénu moc nízký, sehnal jsem jiný, delší, dokonce stavitelný, ale nemám k nim brejle

silniční mustang s podvozkem mosquito je víceméně hotovej, teď čeká až se uráčim dodělat a složit motor

mám to teď složitější, ještě do toho renovouju dvacítku, co teď budu přihlašovat na papíry, vzal jsem si toho najednou nějak moc

edit:písmenko

Naposledy editováno 01.01.2010 11:29:35

Whistler> nezbude ti z toho mustafa predni svetlo? ja furt po vidlich koukal ale nejak nemuzu sehnat, takze jedine koupit celeho sima, nechces se zbavit tech kratsich pitbike? ja ted delam do motoru, komplet futra, hřidele, kolečka do převodovky a všecko nove, bezkontakt a kliku na jehlach (musim sehnat nekoho kdo přelisuje a vyváží)

na ty nový futra a kolečka do převodovky bacha! jsou to šméčka jag cyp zlatá původní převodovka, jinak ty futra do převodovky už dneska taky šiděj, nevydržej tolik jako origo. Pokud kliku na jehlách, tak jedině s poměděnou CKR ojnicí, ty neznačkový taky stojí za vyližprdel. Dneska sehnat kvalitní díly na fíka je občas problém

já teď budu nchávat přelisovat kliku na CKR ojku na jehlách, ojku mám, kliku taky, chlapík u nás chce za přelisování a vyvážení 350,- ale nějak na to zatím není čas, věnuju se teď na plno dvacítce, na konci ledna na ní jedu Elefanty, tak musí bejt na 120% cajk budu to mít od nás 160kiláků tam a 160 zpátky, masakr

bohužel světlo zůstane původní, chci aby to vypadalo furt jako mustang, ovšem v tovární úpravě

ohledně těch vidlí, klidně ti je pustím, má ty druhý, tady je pár fotek mojí práce, tenhle rám se mi válel pět let v garáži, tak jsem si s ním trochu pohrál, je to můj první pokus, ale centrál asi opustím, koupím rám s normální kyvkou na dva tlumiče, to bude lepší.Jinak je tam změněnej úhel krku řízení, origo fík je má pro motokros moc předkopnutý, je to převařený na úhel 65stupňů, jako mají krosky. Pokud bys ty vidle chtěl dát na pionýra, je potřeba vyrazit misky z krku řízení, zkrátit krk asi o centimetr a misky narazit zpátky, je to kvůli tomu že osička v těch brýlích není dost dlouhá. Jinak, na spodních brýlích je prasklinka u jednoho utahovacího šroubu, už jsem to s tím koupil, že to nechám svařit u chlapíka co dělá hliník, ale nakonec jsem se na to vykašlal, protože to i takhle drží dobře, ale doporučoval bych zavařit, stály mě bez poštovného 1600,- pokud bys je chtěl, určitě se nějak domluvíme

[url=

Naposledy editováno 01.01.2010 12:50:58

Whistler> kde kupuješ díly?já jsem prolezal web a na dily z fichtlkramku si nikdo nestezoval

fichtlkrámek je solidní podnik, sice mi SESA nedávno místo dvou CKR ojnic dohromady za litr poslal jen jednu, ale bez problémů to napravil.

ono nejde tak o prodejce, dneska se ty nový díly berou z indie a turecka a kvalita a materiály jsou tragické, je lepší sehnat nějakou původní málo jetou převodovku

měl bys zájem o ty vidlice? nechal bych ti je klidně za tisícovku, mám teď velký plány a peněž pomálu

Whistler>fichtlkrámek je solidní podnik, sice mi SESA nedávno místo dvou CKR ojnic dohromady za litr poslal jen jednu, ale bez problémů to napravil.

ono nejde tak o prodejce, dneska se ty nový díly berou z indie a turecka a kvalita a materiály jsou tragické, je lepší sehnat nějakou původní málo jetou převodovku

měl bys zájem o ty vidlice? nechal bych ti je klidně za tisícovku, mám teď velký plány a peněž pomálu

covece si me nahlodal, mam par prevodovek navic tak je dam asi dohromady, ale ty futra asi budou potreba, nevim cim to ale seka se mi startpaka, natvrdo se kousne a jhotovo a nevim cim to, kolecky vypadaj ok, ten pulmesic taky, pruzina ok, s tema vidlema spechas? do tydne bych mel vedet jestli kamos pusti sima co ma na dily

fakt bych tam dal radši starou, zkontrolovanou převodovku, než ty nový běsy zkus jinou a uvidíš, s těma vidlema vůbec nespěchám, dneska jsem přivez novej rám z mustanga, tak budu dělat na něm. Kdyžtak dej vědět

Whistler> ok akorat budu muset nejak zkontrolovat hridele jestli nejsou krive ze se to tak kouse, nebo ty futra ty vemu, zas takova hruza to snad nebude a v nejhorsim se bude roztlacovat kde shanis ty dily? kdybys natrefil na svetlo na mustanga tak beru

hledej na motoinzerci, aukru, dílů je plno