Mám a mám. Musíš jít k někomu rozumnýmu, nebo mu dát na pivo.

Pokud je to třeba 190ka na ráfku pro 180ku tak to ještě jde, třeba RSV může mítt obě, ale na TK můžeš mít problémy, když nemáš ten rozměr napsaný v TP, jinak si myslím že dávat třeba místo 160 dát 180 je krávovina, změní to i jízdní vlastnosti a při nehodě se na to taky kouká, na supersportech je to úplně nahovno, na chopperech je to vcelku jedno, ale jak říkám problém na TK a při případné nehodě....

dewwil>Pokud je to třeba 190ka na ráfku pro 180ku tak to ještě jde, třeba RSV může mítt obě, ale na TK můžeš mít problémy, když nemáš ten rozměr napsaný v TP, jinak si myslím že dávat třeba místo 160 dát 180 je krávovina, změní to i jízdní vlastnosti a při nehodě se na to taky kouká, na supersportech je to úplně nahovno, na chopperech je to vcelku jedno, ale jak říkám problém na TK a při případné nehodě....

nee.... můj případ je vyměnit 140 za 150

czech_pilot> jj, ale furt bude problém na TK, pokud to na TK tedy nepřezuješ na 140ku, jinak u mě se u nehody už málem taky cukali když jsem měl 190/55 a má tam být 190/50, jen kvůli 5mm na profilu...

dewwil>czech_pilot> jj, ale furt bude problém na TK, pokud to na TK tedy nepřezuješ na 140ku, jinak u mě se u nehody už málem taky cukali když jsem měl 190/55 a má tam být 190/50, jen kvůli 5mm na profilu...

takže říkáš že to za to nestojí.....

czech_pilot> pokud to nějak neošéfuješ, aby ti to zapsali do TP, tak ne...

Řeknu Ti to zjara jdu na technickou mám psanou 120,ale vrazil jsem tam 140cítku trošku bačkorka je širší no

czech_pilot>takže říkáš že to za to nestojí.....

pokud na úřadě nejsou totalní kokoti tak by ti mohli napsat vyjímku do TP,já jsem měl kdysi u golfa napsaných 5 druhú pneu,ale nevím jak u moto,za zeptání nic nedáš,ale jináč budeš mít problém na TK

zase bych to tak horce neviděl...svítí ti to?blinkry...brzdí ti to?máš lékárničku??máš?no já jen aby ti nedali policajtí pokutu....tak takhle byla poslední technická u mě

praporčík>zase bych to tak horce neviděl...svítí ti to?blinkry...brzdí ti to?máš lékárničku??máš?no já jen aby ti nedali policajtí pokutu....tak takhle byla poslední technická u mě

jo ale na TK většinou kntrolují vše,páč na motce toho zas tolik není tak se zaměřují na pneu,světla ,blinkry,výbavu

Naposledy editováno 06.11.2009 23:12:45

píšu ti jak to bylo u mě svítí?bliká?co gumy vzorek a co ta lékárna?ještě mě povídá jestli jí mám a by mě benga nedali pokutu cca 2 minuty u motorky

Já jsem si seřízl z gumy čtyřku a ze starý gumy nalepil vteřiňákem trojku a hezký! Ale stejně mi vždycky koukali jenom na vzorek. Každopádně jedu na STK brzo z jara tak nechám drapáky a ty jsou legální. Jistota..

mirďa-1>pokud na úřadě nejsou totalní kokoti tak by ti mohli napsat vyjímku do TP,já jsem měl kdysi u golfa napsaných 5 druhú pneu,ale nevím jak u moto,za zeptání nic nedáš,ale jináč budeš mít problém na TK

Na úřadě nejsou kokoti, ale nic ti psát sami od sebe nebudou. Pokud to nebudeš mít písemně od oficiálního zastoupení značky, tak tě pošlou s nějakou vyjímkou do háje. Sami od sebe žádnou vyjímku ani napsat nemůžou.

Kdyz jsem byl letos na technicky, tak se s nejakyma gumama ani nezdrzovali. Dali mi znamku, zaplat a vypadni

ASI TAK

Na technický gumy kontrolujou podle nálady. Spíš bych se bál následků při nehodě.
Motorku zabavěj policajti, expertýza, nesrovnalosti a je problém.

Ja mam CBR 125R a nechat tam puvodni gumu je blbost. Co na to rikaji u technicke je mi jedno, az bude cas na technicku, uz tu motorku mit nebudu a radsi nebudu mit zadnou nehodu, diky lepe drzici gume, nez se vysekat a pak dostat im memoriam od pojistovny par korun. Jinak v pripade nehody se dela posudek, to je pravda, ale ten posoudi, jestli ta sirsi gume nejak zaporne tu nehodu ovlivnila. Pak se vymeri pomer viny. Ja bych to videl tak, ze pokud budes mit smulu, daji ti 20:80ti odpovednost.

Mr.Dreamer: Ja mam CBR 125R a nechat tam puvodni gumu je blbost.

Fakt si myslíš, že jsi chytřejší, než konstruktéři té motorky?

asi jo asi je chytřejší já jsem jí tam prdnul páč to byla dobrá koupě jen a jen proto.

praporčík>asi jo asi je chytřejší já jsem jí tam prdnul páč to byla dobrá koupě jen a jen proto.

Tohodle postupu bych se právě rád vyvaroval .......

já sem měl na zadku 140/60 D208SM OEM gumu která je určená výrobcem a stojí za pěknou piču, tak sem koupil homologovanej prořízlej slick Goldspeed 160/60, rozhodně se nebudu prcat s gumou která se dlouho zahřejvá, nedrží v náklonu a nemá moc dobrou odezvu když motorka přechází do smyku. Mít tam OEM gumu jenom proto že to určí výrobce je přece kokotina, výrobce přihlíží k nákladům, trvanlivosti a všemu možnýmu a bezpečnost je jenom jedna z mnoha věcí kterou řeší, já na to seru, chci mít grip i při náklonu na stupačku, navíc na okruhu to bylo hodně znát a v přímym směru při brzdění zadní zastavim o 6metrů dřív, což už je docela rozdíl....

Už zas. Tak třeba tohle: vyhláška 341/2002
§ 21 Kola, pneumatiky a protiskluzové řetězy

(3) Na vozidle, pokud při schválení technické způsobilosti typu není stanoveno jinak, smí být používány pouze pneumatiky určené pro daný typ vozidla výrobcem vozidla a výrobcem pneumatik.

Tudíš záměna pneu za jiný rozměr je nepřípustná a vozidlo je nezpůsobilé k provozu. Na STK bys projít neměl a v případě nehody jseš viník a pojišťovna se bude snažit odmítnout pojistné plnění.

Poggy>Už zas. Tak třeba tohle: vyhláška 341/2002
§ 21 Kola, pneumatiky a protiskluzové řetězy

(3) Na vozidle, pokud při schválení technické způsobilosti typu není stanoveno jinak, smí být používány pouze pneumatiky určené pro daný typ vozidla výrobcem vozidla a výrobcem pneumatik.

Tudíš záměna pneu za jiný rozměr je nepřípustná a vozidlo je nezpůsobilé k provozu. Na STK bys projít neměl a v případě nehody jseš viník a pojišťovna se bude snažit odmítnout pojistné plnění.

.... když se bude pojišťovna snažit odmítnout platit... ok, ale taky se může stát, že si viník nehody vezme právníka a ten vinu uplně otočí. Třeba i na základě "jen" širší pneumatiky.
Nebyl by to první ani poslední případ.

takže máme na výběr, buď nám pude o život s OEM gumou ale budem dbalí zákona, nebo si ušetříme pár silničních lišejů ale budem lehce outlaw, volím to druhé.

PRETORIAN88> .....bezpečnost je jenom jedna z mnoha věcí kterou řeší, já na to seru.....

BigJohn> to bylo myšlený že seru na trvanlivost a náklady spojený s tou gumou který oni rozpočítávaj a který pak ovlivněj prodejní cenu, přednostní je právě ta bezpečnost......ale takhle vytržený z kontextu to je docela srandovní jak TV nova....

BigJohn> BTW, hezký XJR

se výráběj gumy speciálně na drift takže asi má něco takovýho...

to moje poslední sem se upsal, neberte to vážně...

Naposledy editováno 07.11.2009 11:06:37