ýbrc>málokdo má v česky kotlině tak střízlivej nazor na oktáfku,gratuluju pane

ja to vidim podobne protoze ji mame doma:) dvoumistny ctyrdverovy auto:)

ta stokonova jednasestka mi prisla taky docela OK, nejezdil jsem s ni dlouho na naky soudy o spolehlivosti.... ale s autem co ji melo nebyly problemy...

assassin>ja to vidim podobne protoze ji mame doma:) dvoumistny ctyrdverovy auto:)

ta stokonova jednasestka mi prisla taky docela OK, nejezdil jsem s ni dlouho na naky soudy o spolehlivosti.... ale s autem co ji melo nebyly problemy...

1,6tce praska svod mezi motorem a katem udajne

Já zase řeším momentálně dilema VW Passat 1,9TDI cca 2003 versus MAZDA 6 2,0 MZR-CD, oboje v kombíku.
Nemá někdo zkušenost a Mazdou? Slyšel jsem docela chválu až na pár drobností zatím.

_George_>Já zase řeším momentálně dilema VW Passat 1,9TDI cca 2003 versus MAZDA 6 2,0 MZR-CD, oboje v kombíku.
Nemá někdo zkušenost a Mazdou? Slyšel jsem docela chválu až na pár drobností zatím.

ja na ne slysel samou chvalu... ale strasne se mi nelibi.. takovy asi moc japonsky nebo ja nevim proc....

_George_> s Magdou sixs chybu neudeláš

Sefo> ale nechápu proč to chceš dávat do plynu, když toho moc nenajedeš, jak píšeš.

Ten plyn je jen taková úvaha do budoucna, takový to možná,třeba...

Noisemaker>vectra a ještě ti zbyde dost peněz, s oktavkou se to neda srovnavat

neříkám že se mi nelíbí, ale ta pověst....

jojo, Mazdička 6, to by byla jasná volba, kdybych všechny prachy nenarval do bydlení...

Seky>neříkám že se mi nelíbí, ale ta pověst....

nic moc byly předfaceliftové modely (1998 a starší), na novějších je hodně věcí dost jinak (někde jsem četl že je tam 3000 rozdílných dílů). mám ji dva roky a spokojenost, dva moji známí taky a nikdy žádný problém. jinak jsem ti to tu předložil jako další možnost

No jestli je pro nekoho invetsice cca 20 tisic do napravy po 180 000 Km hodne penez tak potom at jezdi treba 120 tkou

Seky>Noisemaker> vectru B mám taky 2,5 V6 je to prima pohodlný auto,podvozek je super,jen choulostivej na naše tankodromy,nerezne to jede to ,jen je potřeba se vyhnout naftě ,ideální motor na kombi je asi 2,2i ten motor má řetěz takže super žádné řemeny

Naposledy editováno 06.10.2009 11:18:31

ýbrc> Luxusní fotka v profilu

Joraell>

tady máš voriginál

Joraell> No u auta za 120tkc je u me mega investice, kdyz si vezmes octavku nebo golfa tak te vymena cepu,stab. tycek a gum do ramen vyjde na 2,5tkc material a vydrzi 3x dyl. Never tomu ze ti u pasata na nasich cestach vydrzi 180tkm, po 50tkm ti to bude zas tukat. Ale komfort je v nem zase podstatne vetsi. Kdybych mel auto za pul gule tak je 20tkc zanedbatelna polozka

BrkoZ750> prvni oprava napravy probehla pri 180t Km.

Passat měl hliníkové napravy, až do nějakého faceliftu, teď si nevzpomenu kdy. Mondeo záleží jest-li chceš skvělý jízdní vlastnosti nebo ti na tom nesejde, pak bych asi volil jinde. Avensis, takový nenápadný kočar s dost velkou spolehlivostí, nejspíš to bude jedna z vlastností ve které vyniká. Mazda 6, možná lepsí až po 2005 (facelift, ale ty peníze), přibyla šestka, lepší odhlučnění, atd. Možná ještě se podívat po nějakém accordu, ale to bude spíš moje zaujatost pro hondy. Francouze radši nebrat.

Taky přihodím,kombíka v benzinu jedině Xantia,perfektní svezení s tolik(zbytečně) obávanou hydraulikou je k nezaplacení,pudu do ní,ale v naftě,benziňák asi 2.0 16 ventil,ať to trochu jede.Tak a teď do mě že sem zmínil francouza

Azi.> a už je to tady

Jethro> Prostě spor, kdo koho preferuje

Azi.> Su zastánce Citroenu,mám druhý BX a pořád v pohodě.hydraulika chodí,motor točí,elektrika funguje.Příští bude xantia,ale Renault mě do baráku nesmí,Peugeoty máme firemní a taky spokojenost.Já bych všechny francouze hned neodsuzoval

tak toto mě taky celkem zajmá protože se poohlížím po káře... musí to byt pochopitelně pracant a jezdit skoro zadarmo, ale musí mít maxi extra kufr, nejlépe bez prahu a pohon 4x4 by se taky hodil... cena kolem 120... tak radte

edit: idál SUV, ale tambudevysoká cena, nebo spotřeba... tak něco co se tomu vyrovná

Naposledy editováno 06.10.2009 18:50:41

Joraell> a tos mel to auto od zacatku?Co vim,tak jednemu klucinovi to vydrzelo na nasich cestach 50tkm a uz to tukalo,mel original dily

BrkoZ750>Joraell> a tos mel to auto od zacatku?Co vim,tak jednemu klucinovi to vydrzelo na nasich cestach 50tkm a uz to tukalo,mel original dily

asi spatnej servis. jo vydrzelo to 180t a i v servisu bylo receno ze prumerna doba vymeny je tech 150t Km.

No auto o velikosto Passatu do 120 tis. hmmm to bude pekne volitanej kram.

Radim-CC> prvni co mě napadlo,Subaru Legacy,nebo Outback,tam by ale byla o chlup vyšší cena

rraol> jaký máš motor a jak jsi na tom se spotřebou a poruchovostí? protože mě tvůj popis zaujal a našel jsem tohoto což by splnoval snad všechny moje podmínky

za sebe řeknu pohodlí, vzadu místa že by oktvka pobrečela,zpracování pohoda,mám ho v naftě ale co se typu auta super a dost slušná výbava + rok výroby o kterém si ostatní možou nechát zdát. nehledě na to že kilometry budou reál.
stilo

fiat stilo promin ale auto z italie jen 12ti válcový tohle je fakt ultrahnusná bedna

ýbrc>Seky>Noisemaker> vectru B mám taky 2,5 V6 je to prima pohodlný auto,podvozek je super,jen choulostivej na naše tankodromy,nerezne to jede to ,jen je potřeba se vyhnout naftě ,ideální motor na kombi je asi 2,2i ten motor má řetěz takže super žádné řemeny

já mám 2.0 benzin kombi, vyhřívaná kůže, klima, všechno v elektrice, protiprokluz a nevim co všechno už dva roky a hodně lidí co jsem vezl chválili odhlučnění, prostor, pohodlí... za ty prachy super kára určitě bych bral znova

stilo,avensis,scenik-bral bych toyotu,presne tohle taky ted hledam.