karlos650>ty přefuky vedou do air boxu k filru že jo?poněvač ti to střelí do sání tak se natlakuje a tlak letí aji odvětráním zpět do motoru zní to divně ale nic jinýho snad není.leda že to máš vyhoněný a tlakuje se celej motor.jinak krásná motorka.

Moskal>Tak tohle je ta moje teorie, ale tak nějak mě ta cesta toho tlaku přišla krkolomná.

Jinak ty rány způsobilo zřejmě vyskočení té těsnící zátky.

Zatím dík za postřehy.

FiZzeR>hmmmm...tak prasklá hlava? že by to profukovalo tamtudy?

FiZzeR>nn, to by podle mě šlo cestou minimálního odporu, tzn. sáním ven... tou mrňavou hadičkou by se to tolik natlakovat nestihlo.

Hollas>ŠVihlo ti to do sání a z airboxu je hadice pod víko ventilů a tam ti to ty měký těsnění vytlačilo, oprava, sundat víko podmáznout to tím červeným těsněním na motory a hotovo, měl sem to tak na gsxfku... tam to celkem blbě sedí to těsnění...

RUTAN>udělej toto - odpoj ty hadice z airboxu (vstup zaslep, hadice vyveď někam ven a přes konec dej molitan, aby ti z toho nelítal ten olej až tak moc. Zkus s tím chvilku jezdit (ty hadice vyveď někam ven aby ti to neblilo na motor. Protože ti patrně střílí mašina zpět do karbeců (což bych začal řešit dřív než ti to roztrhne membrány..pravděpodobně netěsné sací ventily, nebo jejich blbé časování) a to způsobuje ten problém.
Nicméně - nemyslím si, že by to střelení způsobilo tlak v hlavě, protože airbox není utěsněný a tam ta exploze ztratí podstatnou část svého tlaku.

každopádně pokud toto ustane, tak s tím v žádném dál nejezdi (ten olej maže filtr a šoupátka) a začni řešit to střílení do karbecu.

jo a piju slivovicu:)

Moskal>Mašina jela do zastávky na benzince jako z praku (ten den 250km), myslím že i po začátku toho problému potom jela dobře, motor taky šel pěkně bez nějakých náznaků střílení do karburátorů. Ale to jsem jí hodně šetřil a stavěl jsem každou chvíli abych překontroloval těsnění. Kdyby měla nějak rozhašené ventily, tak by se to začlo projevovat postupně, ale tohle byl blesk z čistého nebe. Mohlo to případné vystřelení do karbce způsobit špatný benzín?

Milosek.m>no tak ja bych videl příčinu jinde:) jelikož si dobře pamatuju kdy mi občas Shade ajnhundrtcvancig a potom i shade pro muže(for man) občas vytřelilo měrku oleje a u fáčka vičko na viku ventilů dějai to netěsné pístní kroužky,ktere už propouštěji a tlakuji tak klikovou skřín až to pri určitych točkach propusti vic nez stihnou odvest odfuky do sani a vyslehne to v tvem pripade ty gumicky jelikz tlak jde cestpou nejmensiho odporu.kdyby to delaly zašlehy do sání tak by to muselo bejt dost rozhašeny takze by to nejelo tak jak ma.
takže změř komprese valců a flašu pošli fizerovy jelikoz odhad pricinu ale ne zavadu
a ja vubec nepiju