co od toho ocekavas a co to chces (teren,cestovani,..)

Je to velká těžká plastomrdka,co nejde,nebrzdí...
Nevím kolik tomu dáváš na silnici s H9,ale na Bigu to bude "nuda" ... tam je příjemná rychlost kolem 120km/h.Pokud chceš lítat víc v terénu,kup 750tku,je lehčí,vyšší.
Tadle motorka je srdcovka.

Jinak mám na tachu 93tis km,1.5 GO motoru,je na tom plno zkurvených závitů,mechanická hlučnost,ale furt to jede.Jezdím kolem 5,5.Pro jednoho místa dost,pro dva už se trochu mačkáš,teda záleží koho vezeš a jak máš danej kufr.

Oslov přímo lidi, co Biga maj. Třebas Dědoch ti určitě podá fundované info.

zkus TA nebo NX taky se daj koupit levno ci tenere

Matess727x> uz podal

bikes>Matess727x> uz podal

...no ale v podstatě výstižně ne?

Matess727x> jasne a vystizne "Je to velká těžká plastomrdka,co nejde,nebrzdí."

A co mu tady jako mám psat?
Že to je nejlepší motorka na světě? Ať si koupí jedině Suzuki,protože Suzuki jede,Suzuki točí!
Prostě z H9 když vleze na Bigu,bude technikou v pravěku
Někoho to sere,někoho to přitahuje

Dědóch>A co mu tady jako mám psat?
Že to je nejlepší motorka na světě? Ať si koupí jedině Suzuki,protože Suzuki jede,Suzuki točí!
Prostě z H9 když vleze na Bigu,bude technikou v pravěku
Někoho to sere,někoho to přitahuje

....Dědochu,..no dyk přesně to bych z tvého příspěvku pochopil.

BIG 800 DR jsem mel asi rok.Byl to model sice uz 800 ale jeste s jednim vyfukem, vypada jak 750, uz si nejsem jist rokem v asi 90. Motka se kroutila, moc to nejelo. Ale jezdil jsem v te dobe s klukama co meli silnice, takze by asi kazde enduro nestihalo. Maximalka je kolem 160, jezdil jsem i kolem 9l/100km. Dobry zvuk ale pazvuky z motoru. Je to proste srdcova motorka. Koupil jsem ji protoze jsem ji proste nemohl nemit, kdyz jsem zjistil ze mi to nic nedava tak jsem ji prodal. Na vsem ostatnim (super tenere, tdm, afrika) jsem se svezl lepe. Vyslovene probelmy s ni nebyly.

Přemýšlím co k tomu napsat.

Snad jen že je to stará těžká hujda co nejede, klepe se jak mokrý pes, a zvuk to má jako rozbitý šicí stroj. Žere to jak tank, zadírá se tomu vačka a má každé kolo jinak velké.

Ona je to celá taková podivná motorka, a proto jsem si ji zase koupil

Laďa.s>

... tak mu sem dejte ten odkaz k Gekovi

Pivča>Laďa.s>

... tak mu sem dejte ten odkaz k Gekovi

a napíše tam,že to bude letos jeho desátá motorka za tendle rok a dozví se,že je překupník že Laďo

Dědóch> hm, tak to by se tam spíš dozvěděl víc o sobě než o BIGovi

Dědóch>a napíše tam,že to bude letos jeho desátá motorka za tendle rok a dozví se,že je překupník že Laďo

Já už tam radši skoro ani nepíšu

Laďa.s>Já už tam radši skoro ani nepíšu

sme dva

Nazdárek všichni příznivci Doktora.Odpůrci neexistujou.
Je to fajn motorka.Srdcovka.Trochu se klepe,jakž takž jede,jakž takž brzdí.Na dobrejch gumách vyjedeš skoro všechno a na gumách na silnici brousíš stupačky.
Příjemná jízda je tak 90-110km/h.Moje spotřeba je cca 5,5l olej mi nežere.Jediný mínus který tě bude trochu štvát je jí zvedat až z ní budeš padat v nulový rychlosti .Mě spadla čtyřikrát než sem se sní tak ňák naučil.
Je to fakt kultovní stroj a když jí budeš dávat co potřebuje,vydrží na furt.
Ale jestli chceš jezdit svižněji jdi do XTZ750 super tenere.

Dědóch>A co mu tady jako mám psat?
Že to je nejlepší motorka na světě? Ať si koupí jedině Suzuki,protože Suzuki jede,Suzuki točí!
Prostě z H9 když vleze na Bigu,bude technikou v pravěku
Někoho to sere,někoho to přitahuje

Ámen pičo

hoši, hoši, asi ste jeli na nějakých mrdkách, bo na tom, co sem jel já to sice pocitově moc nejelo, ale velice zlehka 140 (jelo by to daleko, daleko víc..), bombastická ovladatelnost, spotřeba (tzn i dojezd) krásná.. jediné co se mi nelíbí je chod motoru. je to na mě prostě "máloválec". je to úplně jiná motorka, než na kterou su zvyklý, ale mít prachy, tak si to jako druhou motorku určitě pořídím. jinak v tatrách mi dávali kluci na bigoch neskutečně na prdel. koně nekoně..

Dolík....> njn, stačí pár utažených zatáček, nějaká ta záplata na silnici a supersporty si můžou ty svoje koně tak akorát zahnat zpátky do stáje

Dědóch>h.
jednoho místa dost,pro dva už se trochu mačkáš,teda záleží koho vezeš a jak máš danej kufr.

Nesouhlasím s mačkáním se při jízdě ve dvou, mám za sebou přes 5km se spolujezdkyní a třemi kufry a místa jsme mměli oba přehršle..
Jinak bylo už vše řečeno, spotřeba do 6l, při delších cestách hl.po dálnici otravný vibrace, ale kdo by tahle moto hnal na dálnici. Ideál rychlost 100km/h, v terénu jede prima. Nečekej, že se s ní echt vyblbneš jak na hornetu, jízda nebude tak sametová, ale čekej od ní to, že tě dopraví i s nákladem na kraj světa. Jednoduchý motor,který spraví každý zručnější kovář
Bud tě neosloví, anebo si ho zamiluješ a už nepustíš.

Protože jsem línej psát, mám to všechno v profilu...

Jak tady všichni píšete o pazvucích z motoru - já teda nevím, ale moje stará 89 750tka byla snad nejtišší jednoválec co jsem kdy měl - a to jsem neměl žádnej laďák, ale tichej sériovej výfuk. Taky vibrace to nemělo skoro žádný, jen až ve vysokých otáčkách

O pazvucích tak nic nevim. Občas klepává volnoběžka po chcípnutí, některý maj nedoplej řetízek tak chrastěj.

Mrkni do profilu každýho Bigaře a přečti si recenze. I když ubereš 50% chvály, tak si myslím, že ta motorka za pořízení stojí. Ale je to tak, že mezi ní a Tebou musí přeskočit jiskra. Já jsem byl před tím v podstatě rozhodnutý pro Afriku, byl jsem do ní téměř zabouchlej. Ale pak jsem potkal Mambiče a ten mi ukázal svýho Biga. Stačilo pár minut a věděl jsem co chci. Navíc si myslím, že jsem koupil od dobrého majitele Jardy Zebry.
Jsem s ním moc spokojenej, někdo může namítat, že je přece jen 10 let stará(ta moje), ale je to neuvěřitelně nádhernej stroj!!!!! Najezdil jsem zatím jen pár kiláků, takže bych asi neměl popisovat pocity z jízdy, ale kurva musím! Bohužel nenacházím ta správná slova, takže: ten poslední smajlík patří chvíli, když jsem musel sesednout.

Zmrzla> Zebra už s tím seknul jo? Jinak hezky napsáno

Laďa.s> Jo,jo, seknul. Byl jsem u něj na "nákupu" někdy v červenci...

Byl jsem tam s kámošem Kubou(Mambičem) a musím říct, že jsem mu ji tam málem nechal, jak moc z toho byl nešťastnej, že ji prodává...

Zmrzla>

Jako big jede uplně v poho 160 dle tacha ve dvou,ale uplně k hovno tadle rychlost na tu motorku.Nej se mi jeví kolem 120... to je příjemný.
Já to mám teda jako zvonkohru ten motor,ale nevadí,mechanické zvuky přehlušuju výfukama
Včera jsem vezl kamoše a docela sme se mačkali,bud má velký péro,nebo nevím.U holek mi to nevadí

DEDOCH -zaleži aj na tom či si atlet alebo už maš nejake to kilečko navyše .No,ja som z motorkou spokojny.No ale od začiatku som mal problem z rychlosťou,120 a dosť.Po nespočetnych demontažach karburatoru a nastavovania hladin nič.Spotreba sa pohybovala okolo 8-9L.Ked som to zistil,začal som pisať aj na Big stranky.Bolo mi poradene ale aj tak nepomohlo.Takže som sa dohodol z jednym chlapikom,z Ciech,že mi to spravy pretože som zistil,že na Slovensku nikto nevie BIGA opraviť!!!Každy kto mi bol doporučeny vlastne zlyhal,každy mi hovori že keby to bol dvojvalec,tak sa s tym da niečo poriešiť.No to mi chce niekto tu od nas zo Slovenska povedať že jednovalec je komplikovanejši ako dvojvalec?Inač,čo sa samotnej moto tika,ak spravyš za den okolo 300km,zadok si vytrpi.Vibracie?Ake,nemam žiadne,pritom som bol na to upozornovany.Hluk?Určite nie.Motor ma pekny zvuk,aspon mne sa pači.No čo ti na zaver povedať?Ak chceš biga,tak ako piše väčšina,je to srdcovka.Ked som ho zbadal,chcel som ho.Mam ho,som spokojny a ak sa podari vyriešiť problem ktory som vyššie pisal,budem ešte viac spokojnejši aj ked sa už obhliadam po Bawu R1150GS alebo Varaderu 1000-cke.No zatial mam malo financii a mam aj ine vydavky,takže zatial mi stači Big ktoremu chcem dať teraz nejaku velku opravu,za ktoru si zasa zaplatim ale viem že teraz to už konečne vyjde.