svez se na všech o kterejch uvažuješ a pak si prubni TL...přesednul jsem z R1 a už bych neměnil... [/quote]
asi takhle jsem to myslel

DavidTLR> Prosímtě, tady srovnáváš čistikrevný supersport SP1 a cestovní Firestorm, jasně, že spčko jede lépe tabulkově, ale to že firestorm nejede? To je krávovina, sice ho mám, jasně sem majitel, budu si bránit svoji motorku a le najezdil sem toho dost na jiných mašinách a řeknu Ti, že Storm má sakra koule...

Majk-fox> Koule? Božínku ružový..to jsou věci A tobě to nevadí?

Majk-fox> to je tady častá fráze tvrdit o něčem že to nejede, dle mýho musí každá litrová motorka jet dostatečně.... když přišla v roce 2004 nová R1 a zx10 tak z toho byli všichni vyplesklý jakej je to masakr a že se jejich potenciál nedá na silnici vůbec využít a teď už jsou (a gsxr1000) to jediný na čem se dá jezdit a ostatní motorky prostě nemaj koule a nejedou....

vyskusaj, zvez sa, a uvidis.....

mja chytla RSV a jedine do ceho bych okrem ni sel, tak je Factorka...

Majk-fox>DavidTLR> Prosímtě, tady srovnáváš čistikrevný supersport SP1 a cestovní Firestorm, jasně, že spčko jede lépe tabulkově, ale to že firestorm nejede? To je krávovina, sice ho mám, jasně sem majitel, budu si bránit svoji motorku a le najezdil sem toho dost na jiných mašinách a řeknu Ti, že Storm má sakra koule...

To neřeš, vklidu..Rovnikářovi prostě nevymluvíš ,že těch 299 na pětku co umí GSXR (která proměřuje sice o 50km/h, ale to neva) ,tak že ta jediná má koule..Já to říkám furt ,že ty koule tý mašině dělá jezdec a i na 125ce se dá jet spalšená jízda..Stačí si přečíst pár topiců a pochopíš jak to tady na serveru chodí..

Majk-fox> zdarec, hádat se nechci. Je v pořádku že hájíš moto, kterou vlastníš. Chlapi co Storma měly mi řekly, že je to slabý. to je vše. je ale těžké říct o nějaké motorce, že nejede, kór o litrovým V2 ... . Takže si myslím,že Storm jede jako kráva, ale srovnání těch tří bylo jasné. To že Fire nejede je jen uvaha oproti RSV a SP1. Jinak je mi jasný že VTR jede. Mě tvrdilo spousty lidí že TLR nejede, já zase tvrdím že jede. je to těžký

Já si myslim, že taky hodně jde o design, mě osobně Firestorm se líbí a za ty penízky co stojí....Trochu mě mrzí to SPčko, byl jsem dneska na jednom se podívat, v inzerátu samá chvála, ale zkutek utek...Strašný!!! Jak už tady někdo psal, koupit hezký SPčko - problém!
Teď zkusim obvolat nějaký ty RSV, fakt jsem na ně docela zvědavej, jak psal Grassel - má prej svou duši, tak uvidíme.
Jen tak trochu stranou, od svých známejch mam nabídku buď RR 929 r.v. 2001 za 75tis a nebo hodně se přemoct ( teda finančně ) RR 1000 v Repsolu od svého bratránka za 140tis, obou dvou motorek minulost znám. ALE! Obě dvě jsou píštalky. ( nic proti 4V ).
Sám jsem měl nějaká ta endurka ( XT, DR a blabla ), pak CBR 600F (96) a VFR 750 (97). Ale táhne mě to k tem 2V.
Teď babo raď!

nedomar> no můžu ti říct že litry čtyřválce jedou od spodu stejně jako dvouválce, dvouválec je akorát takocej víc surovej, čtyřválec uhlazenej. Mě baví motorky co maj prostě něco do sebe a baví mě jak 2V tak 4V ale 2V mě hrozně bere RSV protože je taková charakterní, má jiný chování než klasický dvoválce 90°. Ta mě prostě chytla, je to těžký ti radit.

Věřim. prostě ta která mě opravdu chytne a bude za něco stát, tak beru. Nejsem ten kterej rozlyšuje Kawu, Suzu, Hondu, Yamahu atd...Každá motorka má svý, ať si každej hájí svý a pomlouvá ostatní...Ale u tech 2V mě příjde jak cenově tak kvalitově nejlepší opravdu ta Honda a Aprilie. ( SVčka se mi nelíbej ), to už to TeLe je hezčí. Yamaha má prd, když neberu starý TRX 850, Kawa ta už nemá vůbec nic a na předražený Dukny prdim. Ještě mě napadlo to KTM Superduke, ale to už bych se musel z toho zbláznit.
Asi to vidim na SP nebo RSV. Hold budu vybírat.
Dikas

nedomar> RSV tě chytne, tím jsem si na 99% jistý

Popravdě jsem taky o RSV uvažoval..ALe chtěl jsem jenom 04 a výš a to je furt kopa peněz..A samozřejmě že nejpelší by bylo Factory Nadruhou stranu SP je furt kočka, nemá větší mouchy a za pár korun hodně muziky..Firestorm je nádhernej ,ale má karbíky, nepojede víc než např. 6kovej Hornet..

rokosi> je fakt že F má trochu línej motor, mohl by bejt živější, ale na silnici to celkem stačí a bude rychlejší než šestkovej Hornet. Na ostatních jsem nejel, ale věřím že pocit z motoru bude určitě lepší, pojede to líp.

rokosi>Popravdě jsem taky o RSV uvažoval..ALe chtěl jsem jenom 04 a výš a to je furt kopa peněz..A samozřejmě že nejpelší by bylo Factory Nadruhou stranu SP je furt kočka, nemá větší mouchy a za pár korun hodně muziky..Firestorm je nádhernej ,ale má karbíky, nepojede víc než např. 6kovej Hornet..

storm nejede spatne, lip nez sestka hornet urcite....
kamos storma mel a v podstate vsude sme na motor na tom byly podobne, co jsem na tom jezdil tak ten motor pusobil proti TL ze nejede, ale pak v porovnani byl vsude stejne rychlej, takze to byl jen subjektivni dojem z toho ze jde plynule od nuly az do omezovace... stejne jako treba obycejna (ne S) 999....

rokosi> no nevim jestli u SP1 jsou ty vstřiky nějaká výhoda u SP2 už jsou vychytanější... ale i tak sem vybral SP1 protože se mi prostě líbí víc než RSV a jak píšeš tak 04 je už hezká (taky je obšlehnutá podle SP ) ale pořád drahá...

83brush> upřímně řečeno nevím co by mělo bejt obšlehnutý, jediný co to má "podobný" je nádech mezi světlama

GRASSEL> dyť sem to taky psal se smajlíkem... ale je fakt že když vidim fotku v laminátech na okruhu tak jsou hodně podobný ale je to nejvíc tim nádechem to je pravda

83brush>GRASSEL> dyť sem to taky psal se smajlíkem... ale je fakt že když vidim fotku v laminátech na okruhu tak jsou hodně podobný ale je to nejvíc tim nádechem to je pravda

no v laminatech nepoznam duc od yamahy:) asi jsou vsechny okopceny od vsech...

podobnost tu je, ale libi se mi jak SP tak RSV 04+ .. ono ta koncepce si uz tak nejak vynuti podobne celkove reseni....

83brush>rokosi> no nevim jestli u SP1 jsou ty vstřiky nějaká výhoda u SP2 už jsou vychytanější... ale i tak sem vybral SP1 protože se mi prostě líbí víc než RSV a jak píšeš tak 04 je už hezká (taky je obšlehnutá podle SP ) ale pořád drahá...

to vstrikovani prvnich V2 kazdymu kusu sedlo jinak - malo cidel, malo regulace... ale kdyz se to pro danej kus doladi tak to chodi docela pekne... treba TLka cukaj taky a jde to doladit tak ze to jde od 1500-2tis otacek bez zavahani...

myslim ze u tech SP je to to same.... staci jen si pohrat s nakym commanderem....

me se projev tehle primejch Fi bez druhejch klapek hodne libi... :)

třeba novýmu cebru s tim nádechem pořád nemůžu přijít na chuť a i když vyhrává všechny srovnáváky tak bych si ho stejně nekoupil... zlatá eršestka tý ten nádech přidává na agresivitě...

Já to špatně napsal, nechtěl jsem říct ,že nepojede víc ,ale nepojede o moc víc než H6..A to bylo taky to přoč jsem od Stormíka cuknul..Na druhou stranu je pravdou, že na 6ce jsem nalítal hodně km a díky bohu mě obecně litr moc nepřekvapil (ať už 4vál nebo 2vál)..Já teda stěma vstřikama žádnej problém nemám..Krom teda toho ,že to chce u nízkej otáček trocha citu mi nepřipadá ,že by byly něaký další nechtěný projevy..A pokud chcete pravej odvar, doporučuju FZ6 Fazer 04..Super stroj ,ale ta odezva plynu to je pravá prasečina..

co to tady pisete za bludy chtel bych videt lojzu co jezdi 50tkou na eresvecku po meste!
Ta masina to NEUMI

NEDOMAR- ber tu moji se z toho pochcijes

Mam stejny dilema a vis jak jsem ho vyresil? Vysral sem se na firestorma, pac je hnusnej a na jare mi lidickove tady z fora pujci na kousek svezeni : TLR, RSV a snad sezeneme nekoho s VTR (ale ja chci SP2) no a podle toho se rozhodnu. A bejt tebou udelam to samy a ne v prosinci, ale na jare
(jo a pred ale se carka nepise, kdyby nahodou ale mne se tam libi)

v_max>co to tady pisete za bludy chtel bych videt lojzu co jezdi 50tkou na eresvecku po meste!
Ta masina to NEUMI

Kdyz mas volsovy ruce, nebude umet ani 150...

Mrzout> ja to myslel jinak ty hlavo olsova

nedomar> jestli, jak píšeš, jezdíš pohodu, tak určitě VTR F RSV i SP jsou moc radikál, ale technicky o dost vyspělejší..
Storma jsem měl, byla to dobrá motorka, výkonem neoplývala, brzdy a podvozek měkota, celkově ani ryba, ani rak, ale měla srdce a vydržel jsem to s ní skoro 5 let
Zlom nastal po prvním okruhu v Brně, tam jsem si řekl, že ta motorka na to prostě nemá, tak jsem byl rozhodnut, že po Fku bude SP2 a jako zoufalá náhrada by mohla být RSV, ale jen v případě, že to bude rok 06+, bude za menší peníz než SP2 a bude to factory verze a co čert nechtěl - jedna taková se na inzerci objevila, tak jsem koupil! ..a nelituju ani trochu!
Když je srovnám, tak výkonově to není o moc lepší, řekl bych, že do cca 6000 ot./min to jede stejně, jenže tam Storm umírá a RSV chytá "druhý dech" Hlavní rozdíl je v podvozku, brzdách a celkové ovladatelnosti, v tom je VTR o několik světelných let pozadu..
Pokud bys náhodou bral to RSV, tak už si raději připlať a ber 2004+, i když to má stejný koncept motoru, tak RSV od 2004 jede uhlazeněji, má lepší průběh a samozřejmě nějaké ty koně navíc. Je tam vyřešen problém s volnoběžkou, která se u předchozího modelu celkem často srala. Takže tak

dr.dainese>Hlavně nepiš, že nechceš TL, že je to stará jebka, protože se dotkneš ega majitelů, kteří Tě pak budou jako Jehovisti přesvědčovat, že TL je nejlepší a nejnovější a nejlehčí a všecko

Tak tenhle příspěvek je opravdu povedený. A nemyslím to ve zlém.

GRASSEL> No líp bych to nenapsal