Na dváce na výkonu laďák nějak radikálně nepoznáš,...tvoje peněženka ano.Pak ještě záleží, čemu kdo říká "laďák".Otevřenej, nebo nějak kuchnutej origo výfuk není laďák,...ale někdy to lehce zlepší krouťák a zvuk.Pak taky neznamená, že když je laďák lazenej na nějaké konkrétní moto, většinou ještě na jinej obsah, bude optimální ho dávat na dvácu jen proto, že je to "laďák".Je ale fakt, že většinou je to u těch dvác zbytečně krz homologaci koncovkou zavřený.Hodně lidi vyndávaj katalizátor,...je-li, ten je tam k ničemu.
Já bych jen s někým, kdo tomu rozumí, či má konkrétní zkušenost lehce potunil origo výfuk a peníze, co bych utrácel za potenciální laďák bych raději prolil nádrží a šetřil na velkou motku.