Uz nevim presne, ale C ma myslim sirsi kyvku a nevim, jestli by se kolo veslo do eRkovy kyvky bez uprav.
Mel jsem eRkovy 18" kolo v C, tam se veslo, ale resil jsem prilozky, aby bylo v ose.
Jinak mam doma zadni naboj z eRka, je shodny s nabojem z krosky KX
Plus eRko ma jiny prumer zadniho kotouce nez C.
Rozdilu je vic....
Doma mam nejaky dily jako treba klikovku na C i R, valce, nejaky altiky, mozna vika, ...vse vhodne na opravu nebo nd
Vali se mi to na pude a cekam, az to zvedne cenu

Ty rozvody jsem resil kontrolou napinaku a jestli drzi zoubky, tak po montazi treba vhodnym imbusem domacknout rucne a az potom dat pruzinu....
Taky, jde po rucnim dopnuti povolit cely telo napinaku na sroubkach a vysunout rucne napinak o jeden zoubek. A potom telo napinaku znovu namontovat,
dat pruzinu a hotovo.
Hlavne nej picovina je ty motory nechavat dobouchavat do volnobehu nebo do chcipnuti. Kolikrat uz jsem to cetl, jak je super, za si to necha, libit podtoceni..... a podobny hovna.
Bud podradit a kdyz je to i tak rychly v tech pasazich, tak poresit sekundar....

Já tu kyvku z Rka mám, držák brzdy ten je taky jinej. S tim napínákem to zkusim jak říkáš trochu to zkusit předepnout, snad to pomůže, a vyměnim rozetu za větší. Nemáš zkušenosti s tím manuálním napínákem?
Jinak včera sem měl celkem fail. U jednoho brodu sem musel zastavit páč přední kolo do pulky v bahně, tak sem to vytáhl zpátky, chcípnu motor. Koukám kde to půjde projet. Sednu na motorku, otočim klíčkem a nic. Celej vyjevenej sem asi půl hodiny prolejzal elektriku, s vidinou že to domů asi potlačim. A já kretén zapoměl že tam mám zařazenej kvalt?. , Prostě blbec.

To není fail, to se hold stává, taky se mi to párkrát stalo . Takže to cinkání až cvakání při nízkých otáčkách je normální? A já kvůli tomu chci rozebrat motor. Jinak když ten rozvod přepneš, tak to uslyšíš - má to takový zvláštní zvuk, jako by to byl servo motor (hučí to). O dva zuby max dopnout, 3 už hučí. Jinak kamarád měl měněné rozvody a do roka se nerovnoměrně roztáhly, tak by bylo dobré vědět jakým rozvodům se vyvarovat.

Dnes jsem dal malou projížďku na Dakaru a nahlédnul jsem ...

ať to byl Mastodontmaraton na Oldřichově, nebo Čtyřhodinovka dvojic Chlaponice, vždy to bylo ve stejném prostoru a vždy to byly perfektní akce!
Nevím, jestli se tam něco jezdí. Stopy tam jsou spíš po dvoustopých strojích.

A nechá se tam vjet volně nebo zákaz vjezdu?

Janek> Pošlu mail, minimálně ten zadní náboj z R bych vzal

Dnes došlo k výraznému přezbrojení tankové jednotky! A ministryně v demisi s tím nemá vůbec nic společného!

Fanda se "přijel jen podívat" na tuto LC4 a než se prodávající nadál, byla na vozejku!

Tak ať ti to Fando hodně dlouho a hodně dobře jezdí!

Se nedivím, že šla tak rychle na vozík. Je v pěkném stavu a málo jetá.

Zdravíme -a těšíme se na KVJET. Kačenka už kvete :)

Naposledy editováno 20.07.2018 13:15:07

Tank> To si děláš srandu
Ty jsi z ní udělal leštěnku. To je tak postavit do obýváku jako ozdobu!

a KVJET...mám najeto! Domluvíme se SZ

storeman>
A nedělám :)
Přece vedle Tvého bawa nebudu jako socka

Dnes odpoledne jsem trochu svezl vnučku (13 let) a zajel jsem i do míst kam bych se ze silničním endurem normálně neodvážil, ale sucho posledních dnů a týdnů opět jako vloni udělalo své!
A tak jsem udělal fotku stejného místa 18.8.2013 a dnes. Tenkrát se to projet opravdu nedalo a dnes jsou na stejném místě jen zapáchající loužičky.

Spolujezdkyně Štěpánka:


Náš oblíbený potok dnes:


A stejné místo 18.8.2013:

krásná vzpomínka ještě ti dlužím za olej.

Včera v 21.00 hod jedna rychlá SMS a jeden rychlý telefonát a dnes z toho byla pěkná vyjížďka.
Taková generálka na KVJET na velkých!
A generálka odhalila "drobné nedostatky" v navigaci až tak, že jsme se dostali do míst která byla na hraně pro cestovní endura ne silničních gumách.
Generálka také ukázala, že musím rychle přezout. Stačilo trochu trávy a bylo z toho lehké odložení Dakárka Prostě mě předjelo zadní kolo.
Tak dík Ládínku za návštěvu!

Tradiční foto na tradičním místě:


Dnes to bylo o prozkoumávání Lužnice.

Stárneme a je nás čím dál méně. A na transalpa ty lesní cesty už to bylo hodně. Předek na dorazy a kufr dával najevo že se mu to moc nelíbí. Ale byla to hezká neděle. Díky Jirko. Pěkná vlastivěda.

Junioři, já se snad budu za vámi muset vydat...vy mi dáváte, takováhle paráda

Tank píše: Junioři, já se snad budu za vámi muset vydat..

Však to také najíždíme pro tebe, aby jsi se tady z novou Kačenkou nenudil!

...myslel jsem, že by to mohlo vyjít víkend 25-26.8. ale to se jede enduro Opařany a tak tam pojedu...no závodit né! Vočumovat!
Tak až září.

Kdo si chce zajet do Opařan zazávodit, nebo se jen podívat tak: Tady propozice.

Naposledy editováno 14.08.2018 12:10:22

storeman píše: Však to také najíždíme pro tebe, aby jsi se tady z novou Kačenkou nenudil!

...myslel jsem, že by to mohlo vyjít víkend 25-26.8. ale to se jede enduro Opařany a tak tam pojedu...no závodit né! Vočumovat!
Tak až září.

Kdo si chce zajet do Opařan zazávodit, nebo se jen podívat tak: Tady propozice.

Tyjo...normálně se těším jak malej fagan na stromeček :)

A je to tady!
Letošní KVJET dáme na velkých v sobotu 15.9.2018.
Jak velké stroje to budou je jedno, jen bude třeba SPZ a dobré pneumatiky. Alespoň E-07, lepší by byly E-09.

A bude jedno překvapení Navštívíme vodníka!

No....jestli sídlí tam, kde Ládínek plaval s TTr, nevím, nevím, jestli se budu chtít seznámit :)

storeman píše: A je to tady!
Letošní KVJET dáme na velkých v sobotu 15.9.2018.
Jak velké stroje to budou je jedno, jen bude třeba SPZ a dobré pneumatiky. Alespoň E-07, lepší by byly E-09.

A bude jedno překvapení Navštívíme vodníka!

Tak netrvalo ani pár hodin a zjistil jsem, že 15.9. to nepůjde
Tak nový termín pro KVJET na velkých je sobota 22.9.2018!

a ten vodník zůstává

Jirko 22 jsem v Rumunsku Ale budu se těšit na další termín.

Ahoj, prodal jsem KLX a zbyly mi tu nějaké díly.
Zadní kyvka z R-ka.
Přední vidlice - rozebrané, + sada na repas.
Drapáky s hrotama na zimu.

Kdyby měl někdo zájem napiště.

Zdravím pánové, mám klx650c 1996 a potřebuji vyměnit přední brzdový kotouč, je tam snad ještě originál, vnější rozměr je 290mm a je uchycen čtyřmi šrouby. Na netu jsem narazil jen na "obyčejný" ( neplovouci ) kotouč, investice se nebojím, prosím o pomoc, děkuji...

Jakou má výhodu ten plovoucí na enduro. Já bych to tam teda nechtěl.

Dával se tam originálně plovoucí kotouč, tak bych to chtěl zachovat, ovšem nemůžu sehnat ani originál, na partsdepot jsem se taky dival...

Dá se sehnat od EBC, ale já osobně bych si nechal repasovat ten původní kvůli zachování vzhledu. Jestli chceš prodám ti ten svuj EBC jen pár vyjížděk jetý s jistou slevou.

Dnes jsem po dlouhé době vytáhl lehkou a dal docela brůtus terén.
Teda tak mi to alespoň připadalo
Jedu takhle po cestě a mám toho už docela dost a říkám si, hlavně nespadnout, jsem docela daleko od civilizace a mám toho plný kecky a kdybych sebou seknul, tak už nevstanu a najdou mě tady až nějací skuteční mladí enduráci, až to o víkendu vytáhnou ...a … najednou vidím přes křoví nějakou motorku.

Říkám: Paráda, řeknu mu, aby mě vyvedl na nejbližší asfalt, nebo už neudržím řídítka...a...koukám, ta motorka je nějaká divná?


a vona to nějaká rikša a s ní ještě k tomu nějaká ženská!
Teta si vyjela na pár suchých větviček na zátop v kamnech.

Tak já jsem dojedu s posledních sil a stejný terén zvládne teta na rikše pro pár kousků dříví.

Asi bych měl víc trénovat a nepřehánět to z délkou pauzy v ježdění!

Naposledy editováno 31.05.2019 20:36:34

storeman>
hele, neminul jsi se nickem ?
Nejseš náhodou spíš "STORYMAN" ?