Téma: Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Turboman
offline
1/70
Lukavice
1/70
Lukavice
Téma věnované motocyklům 70-80tých let, kdy se hledala cesta kudy dál... (ale i jejich předchůdcům, následovníkům a přestavbám)
Naposledy editováno 30.07.2009 18:20:43
Naposledy editováno 30.07.2009 18:20:43
Turboman
offline
1/70
Lukavice
1/70
Lukavice
Davv
offline
17/1035
Nové Město na Moravě
17/1035
Nové Město na Moravě
Davv
offline
17/1035
Nové Město na Moravě
17/1035
Nové Město na Moravě
2 reakcí na tento příspěvek Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Zajímalo by mne pokud máte info o těch motorech jaký mají kompresní poměr a plnící tlak atd, případně jízdní pocity, jak to prostě jede před tím než TD začne plnit na max a potom a vůbec zda je tam také znát ten "kopanec" jako u aut. Znám to jen z aut která jsem přestavoval z atmosféry na přeplňované (Renault 16 TX - přidáno TD, Renault 25 V6 Turbo - zde již TD bylo ale zvětšil jsem objem z 2.5 na 2.9 a nakonec BMW 750iAL - přidána 2 TD)
Whistler
offline
78/3929
Tábor 1
78/3929
Tábor 1
Jurawood
offline
25/3674
Brno-Líšeň
25/3674
Brno-Líšeň
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Fugo> diesel patří do traktoru 
, ne tady fakt nejde o naftu
, ne tady fakt nejde o naftu
Jurawood>Fugo> diesel patří do traktoru , ne tady fakt nejde o naftu
Kámo
, v dnešní době a možností internetu je to už jen o lenosti zadat si do google ty vozy co jsem vypsal, protože záhy by jsi zjistil že se jedná vždy o benzinové auta, mimochodem označení TD neznamená Turbo Diesel jak jsou mnozí zvyklí označovat protože to někde viděli na starým Golfu, označení TD (zde odkazuji opět na internet) je označení všeobecně používané jako označení TURBODMYCHADLA všeobecně 
.
Trutnovacek
offline
214/5816
Trutnov
214/5816
Trutnov
Flašek.Lee
offline
58/1823
Ostrava - Poruba
58/1823
Ostrava - Poruba
maras
offline
51/13868
Frýdek-Místek
51/13868
Frýdek-Místek
:\ motokuba-keči
Smazany
offline
67/866
Ostrava - Zábřeh
offline
67/866
Ostrava - Zábřeh
Begy
offline
24/1318
Klecany
24/1318
Klecany
Poggy
Smazany
offline
16/12582
Dolní Pěna
offline
16/12582
Dolní Pěna
2 reakcí na tento příspěvek Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Hejnoptaku
Smazany
offline
54/2821
Praha 10-Uhříněves
offline
54/2821
Praha 10-Uhříněves
kuba350
offline
37/13336
Tloskov
37/13336
Tloskov
Whistler
offline
78/3929
Tábor 1
78/3929
Tábor 1
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Poggy> R1pičowoe trochu zaspala na startu, ale teda ta Kawa 
mazec 
mazec
El_Diablo
offline
64/544
Frýdek-Místek
64/544
Frýdek-Místek
1 reakcí na tento příspěvek Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Whistler
offline
78/3929
Tábor 1
78/3929
Tábor 1
Whistler
offline
78/3929
Tábor 1
78/3929
Tábor 1
1 reakcí na tento příspěvek Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
sice OT, tohle vlákno mělo být věnované motocyklům 70-80tých let, ale vypadá to jako turbo na SRADovi...to chci 
Poggy
Smazany
offline
16/12582
Dolní Pěna
offline
16/12582
Dolní Pěna
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Whistler>Poggy> R1pičowoe trochu zaspala na startu, ale teda ta Kawa mazec
To víš. Kawasaki power
Whistler
offline
78/3929
Tábor 1
78/3929
Tábor 1
Frki
Smazany
offline
12/718
Hloubětín (Praha 14)
offline
12/718
Hloubětín (Praha 14)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Whistler>sice OT, tohle vlákno mělo být věnované motocyklům 70-80tých let, ale vypadá to jako turbo na SRADovi...to chci
Mám dost silný žaludek, ale jak vidím tyhle mašiny s turbem, jak tam ty kvalty padají a jak se to staví do té svíčky, tak je mi normálně divně.
Ale vypadá to extrémně dobře.
Turboman
offline
1/70
Lukavice
1/70
Lukavice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Fugo> GPzeta jede tak do 4.5OO ot bez turba, pak to začne trochu táhnout a v 6.500 ot má největší krouťák. Jinak se nechá okolo 2.OOO otáček normálně jezdit, aniž by cukala, nebo by se jí nechtělo zrychlovat. Když začne Turbo foukat, tak je to opravdu hodně znát - ve svý době psali o "trhači zápěstí" a že "zatlačuje oční bulvy na zadní stěnu lebky.." Teď už je doba samozřejmě jinde a "trhačovy" parametry patří do kategorie cesťáků Měl jsem taky Yamahu RD 350 (ještě bez přívěry) a průběh výkonu byl hodně podobnej, i když dvoutakt byl dole krapet nejrvóznější... Na obouch je ale požitek jezdit..
Teď už je doba samozřejmě jinde a "trhačovy" parametry patří do kategorie cesťáků Měl jsem taky Yamahu RD 350 (ještě bez přívěry) a průběh výkonu byl hodně podobnej, i když dvoutakt byl dole krapet nejrvóznější... Na obouch je ale požitek jezdit..
Mrzout
offline
163/16151
Neznašov
163/16151
Neznašov
Turboman
offline
1/70
Lukavice
1/70
Lukavice
Zde jsou hodně dobrý stránky o Kawě GPZ 750 Turbo..
www.750turbo.com/
www.750turbo.com/
Whistler
offline
78/3929
Tábor 1
78/3929
Tábor 1
Frki>Mám dost silný žaludek, ale jak vidím tyhle mašiny s turbem, jak tam ty kvalty padají a jak se to staví do té svíčky, tak je mi normálně divně.
Ale vypadá to extrémně dobře.
to je právě ono
když nechceš, netočíš, jedeš v klidu, pak to roztočíš, předek se zvedne k nebi... suprbomba 
Tušák-
offline
2/14
Semily
2/14
Semily
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Poggy> Nevím jestli ten na R1 zaspal, ale ze skušenosti s Honda CX 650 Turbo to je reálný.
[img]
[img]
Tušák-
offline
2/14
Semily
2/14
Semily
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Turboman> Já jsem turbomaniak a mám Yamahu XJ 650 Turbo(ve stádiu renovace), Hondu Cx 500 Turbo a teď nově i 650 Turbo, a to je opravdu kousek na svežení. Od volnoběhu jede jako 650 a od 4000 ot. to je nářez že to zadní guma v náklonu nestíhá (musím přezout na žvejkačky) CX 500 T je taky dobrá, ale je u ní větší rozdíl mezi normál a tlak, to v ní ve 4tis. cvakne, škubne a jedéééém. Když to porovnám se svou Yamahou GTS 1000, tak nad turbo prostě není. Napadlo mě že bych ji předělal na turbo, ale raděj pošetřím a v budoucnu koupím Kawu turbo. Škoda že vývoj turbomoto tehdy skončil, protože kdo nezkusil-neuvěří. Ještě mě napadlo že kdyby třeba tenkrát Honda udělala VF 1000 R v turbu, tak kam by se hrabala např. dnešní Hayabusa apod. když počítám že CX má v turbu nárůst skoro o 2/3 výkonu.
Jestli máš tu Kawu tak přidej foto.
[img]
Jestli máš tu Kawu tak přidej foto.
[img]
Turboman
offline
1/70
Lukavice
1/70
Lukavice
Tušák > Já Tě asi zklamu-nejsem ortodoxní veteránista,líběj se mi nahatý motorky a taky café racery a proto moje kawa vypadá takhle.. Do rámu a tak ale neřežu, kdyby jednou náhodou.. Jinak mě turbo na moto fascinuje podobně jako Tebe - na moto se dá jet kochačka, turbo si jen tak pohvizduje a když se pak za to veme, vrtule se roztočí a začnou se dít věci.. Výfuky mám daný jen ty trubky, ale turbína sama to hodně tlumí, takže výsledek je příjemnej zvuk s hvízdáním a žádnej nesmyslnej rachot. Navíc je to příprava pro "Race mode", který Kawa má, neboť je prý továrně utlumená na 112 koníků (aby lidi v tý době kupovali spíš výrobně jednodušší GPz 900R..)
[img]
Jinak mě turbo na moto fascinuje podobně jako Tebe - na moto se dá jet kochačka, turbo si jen tak pohvizduje a když se pak za to veme, vrtule se roztočí a začnou se dít věci.. Výfuky mám daný jen ty trubky, ale turbína sama to hodně tlumí, takže výsledek je příjemnej zvuk s hvízdáním a žádnej nesmyslnej rachot. Navíc je to příprava pro "Race mode", který Kawa má, neboť je prý továrně utlumená na 112 koníků (aby lidi v tý době kupovali spíš výrobně jednodušší GPz 900R..) [img]
Turboman
offline
1/70
Lukavice
1/70
Lukavice
1 reakcí na tento příspěvek Turbomotorky, šestiválce, velké dvoutakty...
Honda CB 750 s přidaným turbem..
[img]
[img]
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
