Téma: Výměna oleje v kardanu
marek_xxx
offline
11/294
Liberec I-Staré Město
11/294
Liberec I-Staré Město
24.7.2009 v 22:21
Zdravím.
Potřeboval bych poradit. Chtěl bych vymenit olej v kardanu, ale v manuálu jsem našel jen množství (0,13L při vypuštění a 0,15L při demontáži), našel jsem také že to má být olej pro hypoidní převodovky SAE80, ale už jsem se nedočetl jak mám výměnu provést.
Přikládám obrázek.
S číslem 1 je označena zátka (jak je napsáno v manuálu) pro odvětrání. Nedá se nijak vyjmout, ani se nedá nic nalít. Když vymontuji šroub č.2 je vidět prevodové kolo a zřejmě slouží na kontrolu stavu oleje. Šroub s číslem 3 slouží zřejmě pro vypuštění oleje.
Otázka zní: jak tam mám ten olej nalít? Nebo natáhnout do velké stříkačky a postupně plnit šoubem č.2? Aby se tam dal olej rozumně nalít, musel bych motk položit na bok a to se mi zrovna nechce.
Díky za rady.
Potřeboval bych poradit. Chtěl bych vymenit olej v kardanu, ale v manuálu jsem našel jen množství (0,13L při vypuštění a 0,15L při demontáži), našel jsem také že to má být olej pro hypoidní převodovky SAE80, ale už jsem se nedočetl jak mám výměnu provést.
Přikládám obrázek.
S číslem 1 je označena zátka (jak je napsáno v manuálu) pro odvětrání. Nedá se nijak vyjmout, ani se nedá nic nalít. Když vymontuji šroub č.2 je vidět prevodové kolo a zřejmě slouží na kontrolu stavu oleje. Šroub s číslem 3 slouží zřejmě pro vypuštění oleje.
Otázka zní: jak tam mám ten olej nalít? Nebo natáhnout do velké stříkačky a postupně plnit šoubem č.2? Aby se tam dal olej rozumně nalít, musel bych motk položit na bok a to se mi zrovna nechce.
Díky za rady.
drakar
offline
2/43
Kolín
2/43
Kolín
1 reakcí na tento příspěvek Výměna oleje v kardanu
Jo dík, mrknu na to a mám tu zátku trochu zarazit? Servis mi dělali tady tak snad o tom něco věděj 
www.bybob.cz/index.php
www.bybob.cz/index.php
1100Virago
offline
16/23394
Ostrava-Jih
16/23394
Ostrava-Jih
drakar: No, abych se přiznal, nevím. Můžeš to zkusit zarazit. Ale spíš bych dělal jedno po druhém - nejdříve to množství oleje. Pokud ho bude příliš, tak upustit a počkat, jestli to bude vrchem pořád kapat. Pokud jo, zkusil bych se s tím servisem domluvit na odstranění problému na jejich náklady. A pokud se s nimi nepůjde dohodnout, tak bych to zkoušel svépomocí, akorát je riziko, že se ten vršek poškodí. Ale dá se přinejhorším vyměnit, je to samostatná součástka.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... | Apo-Rider | 32 | 23.9.2023 v 16:43 dettektorr |
| Zhasínání motoru po zahřátí Honda ST 1100 Pan European | bikerpuma | 9 | 31.5.2023 v 11:19 ilicc |
| Honda st pan european 1100 rok výro... Honda ST 1100 Pan European | majo626 | 8 | 15.12.2021 v 19:21 Gera76 |
| Rozměr pneumatik Honda ST 1100 Pan European | aron1100 | 9 | 17.11.2020 v 18:19 Michi.RR |
| Vázání motorky pro transport [1, 2] Honda ST 1100 Pan European | duduk | 31 | 3.11.2020 v 13:39 Fishbonne |
