Téma: Výměna oleje v kardanu
marek_xxx
offline
11/294
Liberec I-Staré Město
11/294
Liberec I-Staré Město
24.7.2009 v 22:21
Zdravím.
Potřeboval bych poradit. Chtěl bych vymenit olej v kardanu, ale v manuálu jsem našel jen množství (0,13L při vypuštění a 0,15L při demontáži), našel jsem také že to má být olej pro hypoidní převodovky SAE80, ale už jsem se nedočetl jak mám výměnu provést.
Přikládám obrázek.
S číslem 1 je označena zátka (jak je napsáno v manuálu) pro odvětrání. Nedá se nijak vyjmout, ani se nedá nic nalít. Když vymontuji šroub č.2 je vidět prevodové kolo a zřejmě slouží na kontrolu stavu oleje. Šroub s číslem 3 slouží zřejmě pro vypuštění oleje.
Otázka zní: jak tam mám ten olej nalít? Nebo natáhnout do velké stříkačky a postupně plnit šoubem č.2? Aby se tam dal olej rozumně nalít, musel bych motk položit na bok a to se mi zrovna nechce.
Díky za rady.
Potřeboval bych poradit. Chtěl bych vymenit olej v kardanu, ale v manuálu jsem našel jen množství (0,13L při vypuštění a 0,15L při demontáži), našel jsem také že to má být olej pro hypoidní převodovky SAE80, ale už jsem se nedočetl jak mám výměnu provést.
Přikládám obrázek.
S číslem 1 je označena zátka (jak je napsáno v manuálu) pro odvětrání. Nedá se nijak vyjmout, ani se nedá nic nalít. Když vymontuji šroub č.2 je vidět prevodové kolo a zřejmě slouží na kontrolu stavu oleje. Šroub s číslem 3 slouží zřejmě pro vypuštění oleje.
Otázka zní: jak tam mám ten olej nalít? Nebo natáhnout do velké stříkačky a postupně plnit šoubem č.2? Aby se tam dal olej rozumně nalít, musel bych motk položit na bok a to se mi zrovna nechce.
Díky za rady.
drakar
offline
2/43
Kolín
2/43
Kolín
1 reakcí na tento příspěvek Výměna oleje v kardanu
Zdar, u Viraga 1100, mi měnili olej v kardanu a když jsem přijel zjistil jsem že z odfuku u kardanu kape olej a ta zátka odfuku je trochu nadzvedlá, je to normální?
1100Virago
offline
16/23394
Ostrava-Jih
16/23394
Ostrava-Jih
drakar: Normální to není, nejspíš ti to udělali blbě. Vyšroubuj ten plnící otvor a mrkni, jestli tam není oleje nadbytek. Hladina by měla být po hranu toho otvoru, přebytek vyteče. A modli se, ať ti troubové, kteří to prováděli, neplnili kardan vrchem přes ten odvětrávací labyrint, protože jestli ho nějak násilím oddělali, bude z toho solidní problém.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... | Apo-Rider | 32 | 23.9.2023 v 16:43 dettektorr |
| Zhasínání motoru po zahřátí Honda ST 1100 Pan European | bikerpuma | 9 | 31.5.2023 v 11:19 ilicc |
| Honda st pan european 1100 rok výro... Honda ST 1100 Pan European | majo626 | 8 | 15.12.2021 v 19:21 Gera76 |
| Rozměr pneumatik Honda ST 1100 Pan European | aron1100 | 9 | 17.11.2020 v 18:19 Michi.RR |
| Vázání motorky pro transport [1, 2] Honda ST 1100 Pan European | duduk | 31 | 3.11.2020 v 13:39 Fishbonne |
