prej motor nicmoc na delší cesty bych bral něco silnějšího, ale proč ne...

Jde o to, co myslis tim delsim cestovanim, treba 300 km po okreskach? Na to to urcite staci. Bude to pohodlnejsi, nez ty starsi modely - nizsi vibrace, lepsi sedlo ( zase to sedlo co na to seriove davaj je na prd do terenu, pac je tvarovany )...., ale porad je to jednovalec. Pokud bys jel nekde presun treba 600 km rychlejsim tempem ( nad 120 uz ty vibrace pocejtis ), tak bylo lepsi mit nejakej cestovni dvouval. Motor je stejnej jak u 660R ( 1 valec, 35.3 kW, 4 ventily, 57 Nm ) - bohuzel, zaslouzilo by si to neco trosku lepsiho. Zpracovani tu nema cenu rozebirat, to ses neptal a stejne odpovida prodejni cene.
Na to jakou ma ta znacka historii, si to zaslouzilo asi neco vic.

Volil bych varana 1000 !!!

LeosWR> Nebo ktm 990 Adventure

Varan je velkej, tezkej a prevazne silnice

xt 660 z - výbornej univerzál , kousek jsem se svezl . Pokud nejezdíš jen dálnice(taky jsem jel a 150kmh se na tom dá bezproblémů uhánět kopec nekopec) tak ten jednoválec 660 je moc dobrej . ted jí prodávají s doplnkama zdarma .
posez na delší trasy je 100x lepší jak u XT660R.

ted se dá sehnat i za 165tis.kč za tu cenu nic lepšího neseženeš a je to YAMAHA


Naposledy editováno 24.07.2009 07:25:04

pro jednoho a na offroad

Jo myslel jsem Ukrajina,Rumunsko a tak.Asi jí vezmu.Dá se sehnat za 165tis?Prosímtě kde?Díval jsem se na tipmoto je tam nejlevnější 08 za 185tis.Když tak napiš dík

Ted se dívám sou tam i za 165tis. tak dobrý

liborrider> radši bych koupil jetou MT-01 na tom by se dalo Rumunsko jak Prd

Po lese by to asi moc nešlo

nova 2009 se da koupit za 175tis, takze bych sel asi radeji do te nove - muj pripad

doma ji jeste nemam, takze k tomu jak je to zpracovane nic nepovim, doufam, ze to bude alespon poplatne te cene :)

KTM 990 je trosku nekde jinde jak cenou tak vybavou

v týhle kategorii si možná příští rok koupim BMW F 650 GS (objem 800ccm)
mělo by bejt univerzálnější než tenerka

Naposledy editováno 23.07.2009 20:24:46

co máte s tím zpracováním ? pár motorek jsem od yamahy viděl i dost rozebraných a zpracování,promyšlenost a kvalitu mají jednu z nejlepších

vonZahn> uiverzalnich motorek je spousta, jde o to jaky ma kdo priority a jak se k tomu postavi. Pro me je tenerka univerzalnejsi. Kola, prubeh vykonu, kufry, podvozek/draha tlumicu, rozvor, predni brzda

no a nakonec mam novou motorku, nikdo na ni nerajtoval, vim o ni vsechno

kup si srpnovej Motocykl - je tam reportáž o cestě na Tenére do Rumunska - pěkně napsaný

http://www.motorkari...=2732484#goto2732484

skus si precitat celu duskusiu a najdes tam odpoved.Mozem ta ubezpecit ako majitel XT660Z Tenere,ze ani cestovanie viac ako 400 km denne nie je problem. V zari ideme Ukrajinu.

Naposledy editováno 24.07.2009 10:51:54

bodus>

takhle

Desmo>

Ahoj, vůbec se neboj. Za ty prachy je to dobrý. Já mám xt660r a Ukrajinu i Rumunsko jsem "dal" a je to bez problémů. Můžeš se podívat na foto kde jsme jezdili. www.karlosxt.rajce.net Po otevření fotogalerie klikni na první obrázek a otevře se ti větší fotka a pod ní jsme napsal doprovodnej text.

160 tisic jsem videl jako nejlevnejsi cenu za modelovej rok 2009 u Tenere, otazka je jestli je to solo masina nebo i nejaka vybava ( za 175 jsem videl v plny palbe )

175tis.je super.Pojedu se podívat asi do Radeva Olomouc

liborrider>
Na odpolední projížďku po práci dám běžně 150 až 200. 400 za den by tak neměl být problém. Svoji tenerku mám od června a bral jsem ji v akci - loňský model se všemi možnými doplňky a kufry celkem za 205. Zpracování ? Když jsem se na ni ptal, tak jsem taky slyšel nějaké divné věci o zpracování, a ať prý vezmu raději BMW dakara.... podle mého názoru je ale za ty peníze super a nenašel jsem na ní, kromě sedla, na které jsem si trochu zvykal, něco špatně udělaného. Svezl jsem se taky na jetém BMW dakaru - bezva ovladatelný a otočíš se s ním na pětníku, a, i když jsem začátečník, tak si přesto dovolím říct, že tenerka je podvozkově trochu někde jinde - momentálně s ní mám najeto něco přes 6000 - má sice vyšší těžiště než dakar, MNĚ OSOBNĚ ale přijde díky tvrdšímu podvozku na cestě jistější.
Ještě jednu věc bych rád zmínil - u tenerky evidentně konstruktéři počítali s tím, že si s ní občas lehneš - už jsem měnil víko airboxu a i nekřesťansky drahé kryty rukojetí, boční plastové panely zatím ne a mám takový pocit, že když už na to přijde a něco praskne, tak cenově to válení po zemi bude levnější než u nějaké jiné motorky s komplet lakovanými plasty. Sečteno a podtrženo, jsem happy uživatel tenerky a nákupu nové motorky rozhodně nelituju. Tenerka se mi zdá být vysloveně "hodná" mašina odpovídající ergonomicky mojí výšce 186 s dobře čitelným chováním a výkonem, který mi na okreskách, polních a lesních cestách bohatě stačí. Jediné, na co se asi vysloveně nehodí, je dálnice - víc jak 5 km pořád rovně je strašná nuda :)

Naposledy editováno 14.08.2009 10:43:02

Jo jo díky za názory.Už jsem byl rozhodnutý pro tenere,ale tedˇ mám v hlavě brouka BMW 800 GS
není o tolik dražší.Na cestě by BMW asi vedlo ale v lese zase YAMAHA myslím.Tak ještě nevím.

liborrider>Jo jo díky za názory.Už jsem byl rozhodnutý pro tenere,ale tedˇ mám v hlavě brouka BMW 800 GS
není o tolik dražší.Na cestě by BMW asi vedlo ale v lese zase YAMAHA myslím.Tak ještě nevím.

No nevim. Pokud dáš kufry, padáky, plech pod motor, vyhřívaný ručky tak jsi na skoro třech stech raz dva.

Přečetl bych si ještě srovnání xtz vs bmw vs xl tady na motorkarich... Pokud nejsi vyložený srdcař bmw šel bych do yamahy a nebo to nové lc4 ..

rozdíl mezi Yamahou a BMW je skoro 100.000kč to už celkem hraje roli

Wario> Presne na to, ze krome dalnic umi to same

Wario> nj, ale to určitě myslíš 800GS. A to už jsme někde jinde. S tenerkou by se měl srovnávat dakar. Motorově na tom budou podobné. I když na dakaru dost jezdím ve 2+kufry to jediné co mu chybí, je právě ten objem 800.

No a ten terén? Já nevím,ale do terénu mám 100 kg Gase 200. Nechápu lidi co tahají takové težké svině do terénu a pak lamentují na rozbitých plastech a hned tam montují padáky atd.
Ono je totiž terén a terén

Já jsem si vybral novou Ténéré a nelituji. Dá se s ní jet všechno, dálnice i of roud....