myslim ze nejsi takovy pilot abys poznal rozdil v par milimetrech rozvoru , udelej 16-45 a budes spokojeny, na okruh to bude v brne fungovat a vsude jinde jaks takz taky.., rozvor by se ti mel trochu zkratit.. ale mel bys tam dat 520 tak to stejne musis menit a udelat si rozvor jaky chces.. lepsi je delsi

lionracing>myslim ze nejsi takovy pilot abys poznal rozdil v par milimetrech rozvoru , udelej 16-45 a budes spokojeny, na okruh to bude v brne fungovat a vsude jinde jaks takz taky.., rozvor by se ti mel trochu zkratit.. ale mel bys tam dat 520 tak to stejne musis menit a udelat si rozvor jaky chces.. lepsi je delsi

Proč 520 řetěz ?

Jde mi hlavně o to nechat tam ten původní řetěz 530, je relativně nový..... můžu nebo ne ???

Ještě je tu ale i jiný problém co jsem teď zjistil: na K9 nic není (kolečka, rozety) ... prý později

Naposledy editováno 23.06.2009 11:01:51

tomiK9> ...ááá panáček zbrojí jen počkej zajíci

tomiK9>lionracing>
Proč 520 řetěz ?

Jde mi hlavně o to nechat tam ten původní řetěz 530, je relativně nový..... můžu nebo ne ???

Ještě je tu ale i jiný problém co jsem teď zjistil: na K9 nic není (kolečka, rozety) ... prý později

motořetězy

tomiK9>

Jde mi hlavně o to nechat tam ten původní řetěz 530, je relativně nový..... můžu nebo ne ???

Ještě je tu ale i jiný problém co jsem teď zjistil: na K9 nic není (kolečka, rozety) ... prý později

Na K9 je třeba tady: Suzuki K9
a v 520 tady: Suzuki K9 š.520

Naposledy editováno 23.06.2009 14:39:16

no já myslim, že když vepředu zmenšíš o jeden a vzadu přidáš tři, tak budeš potřebovat delší řetěz o jeden nebo dva články, podle toho kde máš teď napínák.každopádně to bude znát fest a ten rozvor nereš stejně ten cm nepoznaš

Dle gearing commanderu (ale na model K8, nová tam ještě neni) se zkrátí rozteč mezi řetězovými koly o 9mm, takže jestli je na napínáku cenťák místo, tak bych řetěz neřešil (pokud nechceš teda tu 520ku).

Marty>tomiK9>

Jde mi hlavně o to nechat tam ten původní řetěz 530, je relativně nový..... můžu nebo ne ???

Ještě je tu ale i jiný problém co jsem teď zjistil: na K9 nic není (kolečka, rozety) ... prý později

Na K9 je třeba tady: Suzuki K9
a v 520 tady: Suzuki K9 š.520

Dík moc za snahu, ale mluvil jsem přímo s dodavatelem, který prověřoval u tohoto výrobce a není vyrobeno ještě ani jedno kolečko.

NoriHaga>tomiK9> ...ááá panáček zbrojí jen počkej zajíci

se připrav, to bude tanec
Příští týden to konečně vezu poladit (RapidBike3, quickshifter, BMC, podvozek) a jediné co ještě budu chtít je udělat něco s převodem, jak ale říkam, musim čekat

Naposledy editováno 24.06.2009 08:27:04

Ještě jedna otázka: co dát dopředu 15 zubů a zadek nechat 42 ??? Vadilo by to hodně ??? bude se to nějak příliš lámat, nebo to ten řetěz snese....
To bych pak nemusel měnit nic jiného, taková billig varianta

tomiK9>Marty>tomiK9>

Jde mi hlavně o to nechat tam ten původní řetěz 530, je relativně nový..... můžu nebo ne ???

Ještě je tu ale i jiný problém co jsem teď zjistil: na K9 nic není (kolečka, rozety) ... prý později

Na K9 je třeba tady: Suzuki K9
a v 520 tady: Suzuki K9 š.520

Dík moc za snahu, ale mluvil jsem přímo s dodavatelem, který prověřoval u tohoto výrobce a není vyrobeno ještě ani jedno kolečko.

Který dodavatel??? Vozíme to přímo z PBR.............

tomiK9> hele a nechceš rovnou koupit Súzu z WSB??!

Marty> No PBR, prej tam volal a řekli mu tohle... ale jestli to dokážeš rychle sehnat .... kupuji !!! beru 15 a 16 zubů na 530 řetěz

Naposledy editováno 24.06.2009 10:04:27

NoriHaga>tomiK9> hele a nechceš rovnou koupit Súzu z WSB??!

Neee, ta by neměla světla a nemohl bych s tim jezdit po nákupech

tomiK9> žádnej problém-kup si led světlo na kolo s klipsnou a zahákni ho pod plého za kapotáž-svítí to jako blázen.funguje to a auta tě viděj

tomiK9>
Tak jsem tam psal a sdělili mi tohle:

The items are available in our warehouse (položky jsou skladem):
520:
504 45 C45 = 636 Kč (uhlíková ocel C45)
504 45 L = 1 555 Kč (ergal s tvrdou anodizací)
2192 15 18NC = 732 Kč (ocel 18NC)
530:
241 45 C45 = 763 Kč (uhlíková ocel C45)
241 45 L = 1 630 Kč(ergal s tvrdou anodizací)
2190 15 18NC = 527 Kč (ocel 18NC)

Marty> ...moc děkuju, jen se zeptam 16 zubů by nebylo ??? kam píšeš ?? klidně jim napíšu taky ať tě tim furt neotravuju.
Ještě jednou ale díky.

tomiK9>
Určitě by bylo i 16 zubů.
Pokud chceš, pošli mi mailem objednávku.
Kontakty najdeš u mne v profilu.

Marty>

Potřebuju ale ještě vědět kdy jsi schopen mi to 16ti zubové kolečko dodat. Potřeboval bych to do týdne . Vymejšlim si co

tomiK9>
To nezaručím, museli by to poslat DHL (FEDEX, apod.) a to je 50 EUR za poštovné navíc.
Běžně objednáváme jednou týdně a zboží do těch 7-10 dní od objednávky dorazí.

Marty>tomiK9>
Určitě by bylo i 16 zubů.
Pokud chceš, pošli mi mailem objednávku.
Kontakty najdeš u mne v profilu.

Objednáno...
Mrkni tedy prosim tě na ten email (titanium.....) našel jsem ho normálně v kontaktech firmy.
Díky

tomiK9>Teraz som jazdil na Alpen Adrii v Brne 15/43 a bolo to dobre.
Inak ak mas este zaujem mam zadnu rozetu na 520retaz 43zubovu, dural, nova nepouzita.- 40eur.
Nedalo sa to nikde zohnat tak som to vsade naobjednaval aby som stihol na zavody motorku pripravit a teraz ked je uz po zavodoch tak mi to postupne chodi

Vlado7>
Vladko díky moc, ale už mám taky objednáno, tak už to nechci rušit.
Maj sa

OKMAS>no já myslim, že když vepředu zmenšíš o jeden a vzadu přidáš tři, tak budeš potřebovat delší řetěz o jeden nebo dva články, podle toho kde máš teď napínák.každopádně to bude znát fest a ten rozvor nereš stejně ten cm nepoznaš

Pokud jen prodloužíš rozvor např. o 2články řetězu (cca 16 mm), tak to poznáš naprosto bezpečně. Kromě rozvoru se Ti totiž dost podstatně změní i celková geometrie podvozku. Držel bych se rozvoru +- od výrobce a nešel do extremů. Zkoušel jsem to.