Normálka

To mi spadl kámen ze srdce

Žere to podle toho jaký používáš olej.Nalij 20W50 a spotřeba oleje půjde výrazně dolů.Další věc která má vliv na spotřebu oleje u TDM,je časté brzdění motorem.Čím víc brzdíš,tím víc žere.Proč se tak děje nevím.

Loni jsem byl na 1,5l na 1000km.Přes zimu jsem udělal gufera na ventilech a jsem na 0,3-0,5.Začíná to žrát zhruba když je kolem 50tis najeto.

restore>Žere to podle toho jaký používáš olej.Nalij 20W50 a spotřeba oleje půjde výrazně dolů.Další věc která má vliv na spotřebu oleje u TDM,je časté brzdění motorem.Čím víc brzdíš,tím víc žere.Proč se tak děje nevím.

Jednoduchá fyzika například proč pumpuje pumpička vzduch?

Český manuál neseženeš,a nejvíc info najdeš na www.yamaha-tdm.cz

Dík Ale když brzdíš motorem má tak nádherný dunivý zvuk, že mi už ten olej tak moc nevadíDo toho zvuku jsem se prostě zamilovalHold láska na první poslech!!!! Dávám do něj Motul 10W/ 40, tak asi při další výměně zkusím tu 20W/50 snad tomu nijak neuškodím!!
Co ten mauál v češtině nemá nikdo odkaz nebo CD ? Určitě bychom se domluvili....

Snad ho má někdo přeložený nebo tak něco

jardatoma>Snad ho má někdo přeložený nebo tak něco

A co ti je na tom nejasného ??Dyť i u seřizovacích operací je obrázků jak v komiksu

Dingo>restore>Žere to podle toho jaký používáš olej.Nalij 20W50 a spotřeba oleje půjde výrazně dolů.Další věc která má vliv na spotřebu oleje u TDM,je časté brzdění motorem.Čím víc brzdíš,tím víc žere.Proč se tak děje nevím.

Jednoduchá fyzika například proč pumpuje pumpička vzduch?

No to jo,jenže ta pumpička jinde pumpuje bez toho že by žrala olej. Někde soudruzi z Japonska udělali chybu.

jardatoma>Dík Ale když brzdíš motorem má tak nádherný dunivý zvuk, že mi už ten olej tak moc nevadíDo toho zvuku jsem se prostě zamilovalHold láska na první poslech!!!! Dávám do něj Motul 10W/ 40, tak asi při další výměně zkusím tu 20W/50 snad tomu nijak neuškodím!!
Co ten mauál v češtině nemá nikdo odkaz nebo CD ? Určitě bychom se domluvili....

Určitě neuškodíš.Moje TDM s ním jezdila celou dobu.Prodal jsem ji s 75tis km na budíku,koupil ji kamarád a jezdí bez sebemenších problémů dál

Taky to může brát olej páááč to má 5 ventylů na válec a těžko je seřídíš přesně

restore>Dingo>restore>Žere to podle toho jaký používáš olej.Nalij 20W50 a spotřeba oleje půjde výrazně dolů.Další věc která má vliv na spotřebu oleje u TDM,je časté brzdění motorem.Čím víc brzdíš,tím víc žere.Proč se tak děje nevím.

Jednoduchá fyzika například proč pumpuje pumpička vzduch?

No to jo,jenže ta pumpička jinde pumpuje bez toho že by žrala olej. Někde soudruzi z Japonska udělali chybu.

Když máš 5ventilů ná válec,tak se není čemu divit.

restore>Dingo>restore>Žere to podle toho jaký používáš olej.Nalij 20W50 a spotřeba oleje půjde výrazně dolů.Další věc která má vliv na spotřebu oleje u TDM,je časté brzdění motorem.Čím víc brzdíš,tím víc žere.Proč se tak děje nevím.

Jednoduchá fyzika například proč pumpuje pumpička vzduch?

No to jo,jenže ta pumpička jinde pumpuje bez toho že by žrala olej. Někde soudruzi z Japonska udělali chybu.

Špatná představivost, ve spalovacím prostoru je při ubrání plynu velký podtlak a spolu s trošku vyběhanýma vodítkama ventilů a méně těsnýma guferama to prostě "saje" olej. Pumpička taky "saje" vzduch a nikdy ho nevrátí tam odkud ho nasála

Dingo> Kupoval jsem ji skoro novou,takže o nějakých vyběhaných vodítkách a netěsných guferách nemohlo být ani řeči.Přesto všechno si ten olej brala.Spíš si myslím že to zdrhalo někde kolem pístu.S tím byly kdysi problémy i modelů BMW K100,dokud se nezačly dávat anti blaurauch kolben Tam to občas za studena hulilo jak lokomotiva
Jiné dvouválce s tím problém nemají (většinou) a pokud vím,po překopání na objem 900ccm už ani novější modely TDM,takže nějaká chybka tam asi byla.Každopádně hustší olej dovede problém dost zredukovat.

Tak jsem se pustil do překládání manuálu na tdmko. Bohužel ho překládám pomocí translátoru,ale lepší než nic.
Pak by to chtělo někoho kdo by provedl posouzení jestli to nepřeložilo kraviny.

Deutschmann>Tak jsem se pustil do překládání manuálu na tdmko. Bohužel ho překládám pomocí translátoru,ale lepší než nic.
Pak by to chtělo někoho kdo by provedl posouzení jestli to nepřeložilo kraviny.

A co za manuál to překládáš? (uživatelská příručka? service repair manual? ...)

Dingo> uživatelský manuál má to cca 101 stran

Deutschmann>Dingo> uživatelský manuál má to cca 101 stran

Uživatelský manuál neznám, leda by to byla uživatelská příručka a ta by se v češtině dát sehnat měla
Servisní manuály jsou hodně rozsáhlé a to by 100stránek nemělo.

Deutschmann> Tak dej prosím vědět co a jak se povedlo jsem ochoten přispět !!!! Jen ať nemusím namáhat mozek se slovníkem v ruce

Jinak kluci strašně děkuji za odpovědi mám v tom trochu jasno olej 20W /50 a neustále hlídat hladinu !!! Kdyby se povedl ten manuál byl bych vděčný a možná i štědrý !!! Hezké počasí,bezpečné kilometry, a vítr ve vlasech přeje JARDA

Dingo> OWNER´S MANUAL - čili uživatelská příručka (nebo jinak řečeno manuál) Záleží jaké slovo použiješ, český jazyk dovoluje obě dvě. Teda pokud mě má paměť neklame.
ALe jako jinak máš pravdu příručka je české slovo, kdežto manuál je cizí (ale používanější bych řekl).

jardatoma> hoj, buď v klidu. Dej hustší olej, jak radí kluci výše a jeho spotřeba klesne. 850 prostě olej bere. Devítky ten problém už nemají, obecně. Hladinu oleje pečlivě hlídej, při nedostatku oleje hrozí reálné zadření kliky - vlastní zkušenost

Uživatelský manuál je v čj běžně (mám z 900) naproti tomu servisní příručku jsem v čj ještě neviděl

no normálka to není , TDM je tím známo a i XTZ a TRX - ,že to žere víc oleje jak benzínu.
Je to zralý na generálku - dostaneš se do stadia kdy nebudeš vůbec měnit olej, protože tam bude pořád novej. Mě to bralo 0,7 litru a bude hůř. Prodej to a kup XRV §

Jinak v manualu se dočteš ,že si to má vzít max. 0,4 litru na 1000 km. Ale to už má motor 100 tisíc nalítáno..

Naposledy editováno 15.05.2009 09:19:12

Já ho loni taky neměnil,bo na nádrž bylo 0,4litru oleje,horší jak dvoutakt
Letos jsem kolem 0,3 na tis.
Pokud ti to taky začne brát víc jak 0,5 na tis. tak se conejdřív vrhni na tu hlavu,bo ty ventily a výfukový prostor nedočistíš. (vlastní zkuš.)

No rozumnej clovek nebere Smudlika v potaz zeee
Kazdy motor zere olej at je jakykoliv, nektere motory jsou pak nachylnejsi na zachazeni a kdyz je nekdo honi jako prase i za studena, pak se tomu proste zadny motor neubrani.
TDM i XTZ je 5-ventil, takze vetsi sance ze je tam vic gufer, takze mohou propoustet.

Pokud si nekdo kupuje starsi motorku treba 10 roku starou a ma "urcite" 30tis. nalitano, tak musi byt kazdym jasny, ze po 10 letech ma 60tis a ze kdo vi jak se o ni nekdo staral. Bohuzel se Smudlikem jsem resil jeho problemy, ale stylem jakym vzdy rikal ze jezdi, bych nikdy od nej motorku nekoupil a nedivim se ze ji utahal a ze mu fungovala jak fungovala

Hlavně do ní nelej olej od MOTULU.

xtezeto> Proč? ne Motul? Já si myslím, že dnes je doba ,kdy olej a všechny mazací produkty jsou spíš víc o bysnysu než o mazání. Značka s dobrou reklamou dobře prodá ( Mezi to nepočítám olej do 2-taktu a na mazání řetězu to potřebuje svoje a na tom neušetříš...) A ty stejně jako uživatel produktu na to nepříjdeš ani při 3,4,5 výmněnách oleje ,že ti to kurví motor,ale to už se potom reklamace nedovoláš .Máš používat olej předepsaný výrobcem ,dodržovat intervaly výmněn a hotovo. Každý výrobce by měl prodávat olej, který prošel nějakou zkušebnou ,testy atd. Norma je snad pro všechny stejná ne? Toto je můj názor kdo s tím nesouhlasí nechť mi to vyvrátí Jinak dík.

Jenik789>No rozumnej clovek nebere Smudlika v potaz zeee
Kazdy motor zere olej at je jakykoliv, nektere motory jsou pak nachylnejsi na zachazeni a kdyz je nekdo honi jako prase i za studena, pak se tomu proste zadny motor neubrani.
TDM i XTZ je 5-ventil, takze vetsi sance ze je tam vic gufer, takze mohou propoustet.

Pokud si nekdo kupuje starsi motorku treba 10 roku starou a ma "urcite" 30tis. nalitano, tak musi byt kazdym jasny, ze po 10 letech ma 60tis a ze kdo vi jak se o ni nekdo staral. Bohuzel se Smudlikem jsem resil jeho problemy, ale stylem jakym vzdy rikal ze jezdi, bych nikdy od nej motorku nekoupil a nedivim se ze ji utahal a ze mu fungovala jak fungovala