bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Obděr proudu
Aprilia ETV 1000 Caponord 
5.5.2009 v 16:51
tak jsem včera lezl kolem motorky a připojil jsem k ní měřák
všechno bylo OK do okamžiku kdy jsem změřil odběr proudu z baterie
při vypnutém klíčku mi někam do motorky teče cca 0,3mA
odběr je pulzní, ručička měřáku kmintá v rozmezí 0,28-0,32mA v pravidelných kmitech
vzhledem k tomu, že mám docela často problém s nabitím baterky (prostě to při startování neutočí) to asi bude nějaký problém
setkal se s tím někdo?

Obděr proudu

5.5.2009 v 16:58 | Nahoru | #1
hledej problem jinde. timto proudem by se ti baterka vybila za 10 let

Obděr proudu

5.5.2009 v 17:00 | Nahoru | #2
tohle opravdu neni problem kterej by zpusobil nejake potize... to je spis skoro az podezrele malej klidovej odber:)

spis zmer jestli to OK nabiji...

Obděr proudu

5.5.2009 v 17:01 | Nahoru | #3
no jestli není špatnej rozsah (0,3A=300mA a to už je pěkný proud)
Co alarm nemáš zapojenej?

Obděr proudu

5.5.2009 v 17:02 | Nahoru | #4
alarm, imobilizér, hefty, neony, cokoliv

Obděr proudu

5.5.2009 v 17:04 | Nahoru | #5
to "někam do motorky teče" muze byt napriklad regulator dobijeni, ktery byva s baterkou spojeny napevno nezavisle na spinacce

Obděr proudu

5.5.2009 v 17:09 | Nahoru | #6
A taky palubka, u Aprilii je tam staly odber na udrzeni dat, tedy aspon na RSV Mille to tak je

1 reakcí na tento příspěvek Obděr proudu

5.5.2009 v 17:14 | Nahoru | #7
Hlavně jestli Ti teče doma v garáži pivo?

(reakce na) Obděr proudu

5.5.2009 v 17:56 | Nahoru | #8
PEPAFJR> před deseti dny pěnilo...to byl problém! nějaký mA, pfffffffff

Obděr proudu

5.5.2009 v 18:02 | Nahoru | #9
jediný co mě napadá, tak zkoušet odpojovat různý konektory a koukat při kterym proud klesne, a tak se dobrat až ke ,,spotřebiči"

1 reakcí na tento příspěvek Obděr proudu

5.5.2009 v 19:09 | Nahoru | #10
- vypnutý klíček vypne i přívod napájení k rukojetím
- alarm nemám
- přídavné LEDky pro přidání koní do motoru taky ne
- vzhledem k tomu že jsem s měřákem poměrně často v kontaktu tak rozsah nastavit a hodnoty odečítat umím
- dobíjení dobíjí (v klidu na baterii cca 12,4V, po nastartování cca 14V)
- ale je pravda, že tak malý proud by neměl být problém
- vypadá to na životnost baterie 3 roky což by letos asi tak mohlo být
- pivo stále teče, respektive pění

Obděr proudu

6.5.2009 v 08:28 | Nahoru | #11
Takovýhle proud opravdu neřež, alarm, nebo ty různě napájené palubky žerou tak 20-30mA a to může způsobit, že po cca 14dnech nenastartuješ,ale tohle ani náhodou...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obděr proudu

6.5.2009 v 08:34 | Nahoru | #12

siskin>- vypnutý klíček vypne i přívod napájení k rukojetím
- alarm nemám
- přídavné LEDky pro přidání koní do motoru taky ne
- vzhledem k tomu že jsem s měřákem poměrně často v kontaktu tak rozsah nastavit a hodnoty odečítat umím
- dobíjení dobíjí (v klidu na baterii cca 12,4V, po nastartování cca 14V)
- ale je pravda, že tak malý proud by neměl být problém
- vypadá to na životnost baterie 3 roky což by letos asi tak mohlo být
- pivo stále teče, respektive pění



baterka uz ma asi sve dny za sebou, 14v nabijeni jsou krasny, odber v radu desetin mA az skoro neuveritelnej... jestli tam neni jeste nejaka zahada typu ze to proud zere jen nekdy(treba v zavislosti na poloze v jake se zastavil motor atd) a ty to ted zrovna meris ve stavu kdy to proud nezere...

(reakce na) Obděr proudu

6.5.2009 v 20:47 | Nahoru | #13
Jak píše DamMagna - Je to normální odběr potřebný pro udržení pamětí v palubní desce. Pokud s motkou déle jak 4 týdny nikam nejedeš tak už to obvykle nenatočíš.

1 reakcí na tento příspěvek Obděr proudu

7.5.2009 v 19:00 | Nahoru | #14
cus, tak palubka opravdu potrebuje stale napajeni, minimalne pro hodiny. Pri 0,3mA ti motka za mesíc spotrebuje 2,16Ah. Pri této spotrebe, a pri kapacite 12Ah, by uplne vybiti trvalo 5,555 mesicu. Dioda od alarmu odebira zpravidla kolem 20mA, takze ti to odebira opravdu velmi malo.

(reakce na) Obděr proudu

7.5.2009 v 20:52 | Nahoru | #15
STRUCTOR> aby mesic trvajici zatez 0.3mA odpovidala 2,16Ah, pak by musel mesic trvat 300 dnu

Obděr proudu

7.5.2009 v 21:16 | Nahoru | #16
jj, utuknul jsem se o nulu, takze misto 5,555mesu to je 55,5 mesicu. Uznavam tuto hloupou chybu, ale v tomto pripade bych si ji dovolil oznacit jako bezvyznamnou.

Obděr proudu

18.8.2018 v 10:05 | Nahoru | #17
Mám podobnej problém na F800GS a teď už i na R1200R.. Ale zvláštní je, že cca 4 roky fungovalo vše normálně. Na podzim v říjnu jsem motorky odstavil do garáže a v dubnu po zapnutí klíčku nastartoval úplně snadno. Během této doby jsem nikdy nedobíjel. Pak jsem si koupil nabíječku CTEK MX5 a 1x-2x za zimu nabíjel. A pak už se během letní sezony stalo to, že po měsíci byla baterka vybitá. Přisuzoval jsem to stáří baterie, kdy po 4-5 letech měla nárok odejít. Ale teď jsem koupil LiFePo4 a tza odešla po měsíci. Tak buď je někde v řídící jednotce " kurvítko", které si hlídá datumy a případně návštěvy v origo servisu a nebo se mi "náhodou" rozbily obě motorky najednou...Hoši, bude v tom nějaká záludnost od výrobců....A místo ježdění poslední dobou pořád kupuju baterky, dobíjím a hledám závadu. BTW v servisu chtěli za diagnostiku elektro 4 000 Kč.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Nedrží volnoběh Aprilia ETV 1000 Caponord miki64 1 31.10.2023 v 06:53 soccer
Rotax V60 klepání v motoru Aprilia ETV 1000 Caponord Libiq 8 20.3.2023 v 12:29 Libiq
Hydraulická spojka netěsní [1, 2] Aprilia ETV 1000 Caponord, Aprilia SL 1000 Falco, Ap... Kejbls 54 10.10.2022 v 21:40 Apriliarst
Aprilia etv1000 Preventivni servis Aprilia ETV 1000 Caponord Etv1000capo 23 8.8.2022 v 16:40 karlos-transalp
Aprilia Caponord ETV 1000 - Neukazu... Aprilia ETV 1000 Caponord Káreo 2 24.12.2021 v 12:30 Piwell

TOPlist