zakolik je v USA na prodej?? jinak kámoš měl GSXR 1000 na tacháči měl nějak kolem 50 000 a těm jsem fakt věřil... kolikrát takle nevypadá motorka u který je na tacháči pod 20000,- jinak na tacháče moc nedám...

prijde mi to jako photoshop, zvlast ta posledni cislice...

Lobo>prijde mi to jako photoshop, zvlast ta posledni cislice...

to teda,poslední číslice je jakoby kousek dál

Majitelia GSX-R 750 K1 by mohli na to "kouknout" či tie číslice su takto rozostavené...
Inak fotky mám už dávnejšie uložene v kompe, cenu si nepamätám...
Ešte som našiel jednu, tá bola na predaj v CZ s 231.863 KM:

[img] vraj po 30.000 motorka po smrti...

Naposledy editováno 08.02.2009 12:04:00

muscle_biker: "A vraj po 30.000 motorka po smrti..."

[lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol]

DawidER5>Lobo>prijde mi to jako photoshop, zvlast ta posledni cislice...
to teda,poslední číslice je jakoby kousek dál

Není náhodou poslední číslice 100vky metrů (nebo teda desetiny míle)?

TeKilla>Taky mi to tak připadá.

kde si našel tu druhou fotku???

kuk na inzerát

Dolík....>

Jo-jo, RIGHT...
To pre predstavu...

hele dole v pravo je teplota a zdá se mi divný že by byla 166 stupňů jestli dobře vydím

zmian> V Americe maj Fárenhajty víš? Jinak 166 farenhajtů je cca 74 stupňů...

zmian> Amíci nepoužívaj stupně celsia

FerdaGSXR>
zas o něco chytřejší

Není náhodou poslední číslice 100vky metrů (nebo teda desetiny míle)?

Ne nahodou ,ale urcite to tak je :)

DawidER5>Jo je dál ,protože je tam málo čitelná desetinná čárka :)

Navíc při takovýhlech čislech ,nevím ,chopper těch 250.000km prý vydrží a vydrží i více ,když má dobrého majitele ,ale u supersporta je to podle mne science fiction ...

Naposledy editováno 08.02.2009 22:39:00

Kdyz je to desetina carka, tak to ma potom kolik najeto ?
17966 mil ?

Naposledy editováno 08.02.2009 22:57:05

dedek new>

17.966 Miles amíci bežne točia ročne...

Niektorý su tam proste fanatici a napríklad menia v bajkoch olej pravidelne každých 1.500 míl! V tomto prípade by to bolo presne 119 nových náplni najsamlepšiej syntetiky napríklad Motul 300V a 119 nových olejových filtrov!

BTW: našiel som dôkaz že ta medzera je tam aj na ostatných K1, čiže 19.078 KM :
[img] 289.082 KM [img] (179.666 Miles)
[img] viem "ODO", čiže celkový stav na digitálných tachometroch ukazuje vždy len celé mile alebo kilometre, desatinne čísla su na TRIP1 a TRIP2... Čiže ja by som tým 289.082 KM (176.666 Míl) najazdených za niekolko rokov aj veril. Inak ta zaprasena a zoxidovaná prístrojovka vyzerá excelentne a mohla by to dosvedčovať...

[img]

Naposledy editováno 09.02.2009 10:03:28

Inak je ale jasné že veľká vačšina takýchto ostrých žiletiek skončí omnoho skôr "rozstřelena negde ve škarpě"...



Naposledy editováno 09.02.2009 09:35:06

šmarja, podle mojeho je tam ta poslední 6ka dodělaná v nějaké photoshopu (je úplně jiná a vypadá divně) nebo tak něco, jestli tam ti pitomci jelou nějaký motul 300V, tak sou pitomci (bo je to úplně zbytečné) a dost pochybuju, že amíci vůbec olej mění.. možná, když jim někde v servisu přezouvají gumy, tak jen tak třeba olej vymění, jestli teda vůbec někdo v emerice ví, že v tom motoru něco jako olej je...

Dolík....>: "jestli tam ti pitomci jelou nějaký motul 300V, tak sou pitomci bo je to úplně zbytečné"

S týmto by som suhlasil! Predaj plnej syntetiky nie je nič iné ako trestný čin krádeže a tahanie penazí od nevedomých zákaznikov. Dnešna polosyntetika je VIAC NEŽ EXCLUSIVE a musí stačit aj pre všetky ostré žiletky do 17.000RPM pokial sa mení pravidelne po 4.000-6.000 KM!

Inak ale na USA forach sa dá bežne čítat že napríklad na čierných vtákoch (blackbird 1100XX) maju niektorý amici
najazdené bez GO aj 270.000 KM (170.000 Miles) a to zatahuju pravačkou razantne a nie je to žiadna nízkootáčkova lemra kedže disponuje 150-164PS pri 11.750RPM!

Dufam že nikto nepochybuje???

[img]

Naposledy editováno 10.02.2009 11:26:32

[quote]muscle_biker>Dolík....>: "jestli tam ti pitomci jelou nějaký motul 300V, tak sou pitomci bo je to úplně zbytečné"

S týmto by som suhlasil! Predaj plnej syntetiky nie je nič iné ako trestný čin krádeže a tahanie penazí od nevedomých zákaznikov. Dnešna polosyntetika je VIAC NEŽ EXCLUSIVE a musí stačit aj pre všetky ostré žiletky do 17.000RPM pokial sa mení pravidelne po 4.000-6.000 KM!

Inak ale na USA forach sa dá bežne čítat že napríklad na čierných vtákoch (blackbird 1100XX) maju niektorý amici
najazdené bez GO aj 270.000 KM (170.000 Miles) a to zatahuju pravačkou razantne a nie je to žiadna nízkootáčkova lemra kedže disponuje 150-164PS pri 11.750RPM!

Dufam že nikto nepochybuje???

[img] že je normální měnit olej po 4000-6000 km.

Právě sem si sčítnul za jak dlouho bych to najezdil svým tempem

racek>: "Pochybuju, že je normální měnit olej po 4000-6000 km"

Myslím si že ked majitel poriadne zatahuje pravačkou tak viac normalnejší je interval 6.000 než 12.000 ako hlása výrobca čierného vtáka XX...

Anketa: kto mení olej po 12K a neplanuje motorku predat???

[img]

A to si myslíš, že když mám v manuálu 12tisíc km nebo rok, tak výrobce počítal s tím, že těch 12tis. najedu s otáčkama do 8000??? Se vzpamatuj.

Navíc olej nejvíc trpí studenyma startama a kratkyma pojizdkama, ktery u me opravdu nehrozi. Tudiz nezatezuju penezenku ani prirodu vic nez je nutne a menim cca. po 10 tisicich.

Jo a motorku neplanuju v brzke dobe prodat

dyk ty posledni cislice sou stovky metru...omg co blaznite?

Obchodna politika je sviňa!

Ked majitel najazdí pri výrobcom doporučovanom výmennom intervale oleja 12.000 KM napríklad 150-200.000 KM do GO motora, tak pri výmennom intervale 4.000 KM to može byt 300.000 KM a viac než motor klakne alebo bude žrat 2,5L oleja na 1000 KM.
Pretože po 3-4.000 KM sa z oleja vytrácaju aditíva a stáva sa z neho pomaly ale isto nadsadene povedané: brusna pasta

A výrobca dobre vie že pri najazdených 150.000 KM a klaknutom motore to aj tak už nikto nebude reklamovat pretože je to stejne už dávno po záruke... Kto najazdí viac ako 75.000 KM za rok???
Možno niektorý bohatý amíci a možno práve preto je v USA záruka na nové moto len jeden rok... Rozmýšlaj trochu racek...

A tučné konto výrobcu z dalších predajov nových moto a náhradných dielov pekne rastie a manuáloch stále stojí: výmenny interval oleja 12.000 KM

[img]

Naposledy editováno 11.02.2009 11:33:50

[quote]muscle_biker>Obchodna politika je sviňa!

Ked majitel najazdí pri výrobcom doporučovanom výmennom intervale oleja 12.000 KM napríklad 150-200.000 KM do GO motora, tak pri výmennom intervale 4.000 KM to može byt 300.000 KM a viac než motor klakne alebo bude žrat 2,5L oleja na 1000 KM.
Pretože po 3-4.000 KM sa z oleja vytrácaju aditíva a stáva sa z neho pomaly ale isto nadsadene povedané: brusna pasta

A výrobca dobre vie že pri najazdených 150.000 KM a klaknutom motore to aj tak už nikto nebude reklamovat pretože je to stejne už dávno po záruke... Kto najazdí viac ako 75.000 KM za rok???
Možno niektorý bohatý amíci a možno práve preto je v USA záruka na nové moto len jeden rok... Rozmýšlaj trochu racek...

A tučné konto výrobcu z dalších predajov nových moto a náhradných dielov pekne rastie a manuáloch stále stojí: výmenny interval oleja 12.000 KM

[img] tu svou teorii nějak podloženou?? Nebo jen tak vaříš z vody?

A nemyslíš že kdybych jezdil každou výměnu 5000km s brusnou pastou tak se to uz nejak projeví, treba ubytkem oleje mezi vymenama??

Naposledy editováno 11.02.2009 12:54:38

to muscle_biker : A Ty jsi byl kolikrat v americe???

[quote]muscle_biker>Obchodna politika je sviňa!

Ked majitel najazdí pri výrobcom doporučovanom výmennom intervale oleja 12.000 KM napríklad 150-200.000 KM do GO motora, tak pri výmennom intervale 4.000 KM to može byt 300.000 KM a viac než motor klakne alebo bude žrat 2,5L oleja na 1000 KM.
Pretože po 3-4.000 KM sa z oleja vytrácaju aditíva a stáva sa z neho pomaly ale isto nadsadene povedané: brusna pasta

A výrobca dobre vie že pri najazdených 150.000 KM a klaknutom motore to aj tak už nikto nebude reklamovat pretože je to stejne už dávno po záruke... Kto najazdí viac ako 75.000 KM za rok???
Možno niektorý bohatý amíci a možno práve preto je v USA záruka na nové moto len jeden rok... Rozmýšlaj trochu racek...

A tučné konto výrobcu z dalších predajov nových moto a náhradných dielov pekne rastie a manuáloch stále stojí: výmenny interval oleja 12.000 KM

[img] ale ses absolutni neznalec a totalni laik, kterej tady zvani nesmysly ....sice tamta fotka je evidentne "fotomontaz" kterou ti udelam i v malovani, ale neni duvod, proc by pri beznym servisu nemela ani supersportovni motorka najet 250tis km ...viz. treba motorky Sjaaka Lucassena Fireblade a R1 obe s najetym 1/4milionem bez jakychkoli diskusi




Nebo treba tohle XJ900F(ktery taky toci nejakych 10tis/min) a ma ted uz najeto cca 420tkm, jen nemuzu tu foto najit a bez generalky, jen rozvodaky, spojka a svice.




Kazdy vozidlo je obrazem svojeho majitele a pokud to neni vylozene spatna konstrukce, tak vzdycky budou kusy oddelany po par km a pak ty co maj neuveritelny palky za sebou...ani furt omilany pracovni otacky moc neznamenaj ohledne zivotnosti, v cesky kotline jsou za drzaky povazovany mnohdy jednovalce, kterym ale pistova sada konkretne odejde daleko snaz kvuli vysokym pistovym rychlostem a pritom pro laika tocej uplny nic
...vzdycky kdyz slysim povidacky o motorkach "po smrti" ktery maj 50tkm tak mi naskakuje husi kuze z cesk-slovensky demence

Naposledy editováno 06.01.2010 20:00:40