YOSH_BOY píše: Může mi zde někdo z místních ducati 1098 racerů poradit jaký desky používaj a kde je nakupujou? Díky

assassin píše: Fizzer: to tam mas takovouhle pumpu jo? Co to je zač? Vypada frezovana. Jinak si myslím ze to co chces nejde, a ostatne ani u klasicky pumpy bys nic jak popisujes nedosteloval. Buď je to vuli ta by šla najít a vymezit, ale jestli se pistek hejbe tak jedou desky k sobě, s tím nic nevymyslis.

Corela91 píše: pumpa

assassin píše: Fizzer: to tam mas takovouhle pumpu jo? Co to je zač? Vypada frezovana. Jinak si myslím ze to co chces nejde, a ostatne ani u klasicky pumpy bys nic jak popisujes nedosteloval. Buď je to vuli ta by šla najít a vymezit, ale jestli se pistek hejbe tak jedou desky k sobě, s tím nic nevymyslis.

Corela91 píše: když už jsme u těch pump,často si dávaj lidi na biky slušně fungující pumpu z R1/R6 04/05 a vejš je to radiální brembo 16.
běžná cena v yamaze je okolo 6tis. za holou pumpu.... jelikož mám r1 04, mám z práce nakoukaný snad všechyn katalogy dílů, přišel jsem na to, že pumpa z 04 je uplně stejná jako ty novější (i když má jinou barvu a rozdílný objednací čísla) jen se dá pořídit za uplně jinou cenu.
pumpa bez páčky a klemy pro spojení s řidítkem se tak dá koupit NOVÁ z modelu R1 04 za 3312,- s dph bez jakýkoli slevy.. páčka pak v druhovýrobě za pár stovek

když to vezmu že jetá pumpa se prodává běžně za 3-4tis (ebay apod.) tak určitě líp koupit novej kousek (když vám k tomu zařídim ještě nějakou slevu )

FiZzeR píše: Je to nějaká radiála IRC, průměr pístku snad 18??
U "klasický" pumpy to nastavit jde, minimálně u RSV tomu tak bylo (jak u brzdy, tak u spojky) - jak je ta tyčka co posouvá pístek v pumpě, tak se dá zašroubovat do toho čepu, co je v páčce (tím se mrtvý chod prodlužuje) nebo naopak vyšroubovat (čímž se mrtvý chod zkrátí). Jde o to, jak daleko je při nezmáčknuté páčce břit gumičky na pístku od té díry co přepouští kapalinu do nádržky.

assassin píše: cece 3-4tis je proti novy pekny, ale holy, to uz v podstate levneji sezenes komplet pumpu acossato od Martyho, coz je v podstate brembo... tohle me teda prijde ze je nejlepsi volba

Milagros píše: tak ta moje radialka je toto:





Jinak dlouhej chod je zas vyvazenej silou.....sice chod bude delsi ale pusobici sila bude vetsi takze se nebude clovek tolik namahat.....

Corela91 píše: acossato super ale nevim no .. pořád tu vidm cca 1700 rozdíl.. klema pasuje snad ze všech motorek (takže nahradíš za původní) a páčku koupíš v replice za 3 stovky..
jen jsem to zmínil jako muj poznatek, páč hodně lidí tuhle yamaháckou pumpu shání jetou

Perňa_81 píše: Neválí se někomu doma páčka ACCOSSATO - spojková na DUCATI 848? Mám i brzdovou, tak jsem si chtěl udělat radost a nekupovat jen cihly, trámy, tašky, folie, izolace, ...pane Lorenz

Jakože bych koupil

Pítos721 píše: Pokud jsem dobře pochopil problematiku mrtvého chodu páčky brzdy , řešil jsem možná něco podobného , když jsem na seriovou pumpu dával lámací páčku podivné značky . Bylo to na pumpu R1 2004 . Vyrobil jsem několik různě dlouhých čepů mezi páku a pístek a vymezil tak mrtvou vůli na minimum .