Jestli ti jde o to aby to lépe brzdilo tak to zapomeň, už z fyzikálního hlediska to není ani možný. Tlak je stejnej.
Maximálně propružení gumy což u nových hadic je skoro nulový..
Brzda bude spíš hůře dávkovatelná

No, tlak sice zůstává stejný, ale průběh toho tlaku nikoli. Gumové hadice a to i ty nové se roztahují (proto se také pancéřové stále dávají) a ty pak páku jakoby promačkáváš hloub, pruží. Když máš pancéřovku, je brzda přesněji dávkovatelná. Osobně si myslím, ža na tvou kawu to nepotřebuješ, ale je to o pocitu z brzdy.

No na moji moto z roku 2001 se to projevilo vyrazne.U takhle novych hadic treba efekt nepoznas.

jistej si tím nejsem, ale nesporná výhoda pancířek je v tom, že klasická hadička při extrémních bržděních "měkne" vlivem vysoké teploty brzdové kapaliny. Pak se při tlaku více roztahuje a jak již bylo řečeno, pruží ... U testů moto, konkrétně jejich brzd se rozdíl pancířek oproti obyč pozná až po několikátém ostrém zabrždění z vysoké rychlosti. Pak je rozdíl znatelný.

Ale placebo efekt při použití v běžným provozu funguje 100% ...

Mates_RR>jistej si tím nejsem, ale nesporná výhoda pancířek je v tom, že klasická hadička při extrémních bržděních "měkne" vlivem vysoké teploty brzdové kapaliny. Pak se při tlaku více roztahuje a jak již bylo řečeno, pruží ... U testů moto, konkrétně jejich brzd se rozdíl pancířek oproti obyč pozná až po několikátém ostrém zabrždění z vysoké rychlosti. Pak je rozdíl znatelný.

Ale placebo efekt při použití v běžným provozu funguje 100% ...

No asi takhle ja pancerovy hadice, kamos originalni, jinak naprosto shodny motorky postaveny vedle sebe a pri porovnani na stojicich moto je to uplne, ale naprosto jiny, zmacknout jeho brzdu je jako mackat do hovna s odpustenim...

Mám panceřivé hadice a ani bych nic jinýho nechtěl. A divim se, že výrobci dávaj na nový supersporty pořád ty gumový sračky.

BigJohn>Mám panceřivé hadice a ani bych nic jinýho nechtěl. A divim se, že výrobci dávaj na nový supersporty pořád ty gumový sračky.

proto, abysme měli co vylepšovat a tunit

Hele kluci, ja to taky nechápu. Kdyby ty gumový hadičky byly takový srágory tak by to tam ty japonský inžinýři přece necpali! A určitě to maj dobře spočítaný- přece si nekoupím novej supersport a nepujdu na to druhej den dát pancíře? Ty gumový mají určitou trvanlivost a musej něco vydržet,nebo ne? Já chápu pancíře na závodění ale myslím že na normální ježdení je to uplně zbytečné. Nebo mě vyvedte z omylu Už vám někomu praskly??

Tak o tomhle sem premejslel dlouho, a lidi co tomu rozumi a delaj v tom rekli, ze se to nevyplati. Stalo by me to asi 13 tisic a rozdil prej minimalni. Mam si prej koupit dve sady gum

[quote]PetrVTR_new>Mates_RR>jistej si tím nejsem, ale nesporná výhoda pancířek je v tom, že klasická hadička při extrémních bržděních "měkne" vlivem vysoké teploty brzdové kapaliny. Pak se při tlaku více roztahuje a jak již bylo řečeno, pruží ... U testů moto, konkrétně jejich brzd se rozdíl pancířek oproti obyč pozná až po několikátém ostrém zabrždění z vysoké rychlosti. Pak je rozdíl znatelný.

Ale placebo efekt při použití v běžným provozu funguje 100% ...

No asi takhle ja pancerovy hadice, kamos originalni, jinak naprosto shodny motorky postaveny vedle sebe a pri porovnani na stojicich moto je to uplne, ale naprosto jiny, zmacknout jeho brzdu je jako mackat do hovna s odpustenim...

tak to je asi mrdka motorka ...

Hejnoptaku>Tak o tomhle sem premejslel dlouho, a lidi co tomu rozumi a delaj v tom rekli, ze se to nevyplati. Stalo by me to asi 13 tisic a rozdil prej minimalni. Mam si prej koupit dve sady gum

13 tisíc pancíře? Kdo ti to řekl. Kluci mi je udělali na míru a platil jsem bratru 2500,- Kč. Jinak mám motku 2001 a rozdíl je opravdu znatelnej Už bych tam gumový nechtěl

mě na okruhu brutálně vyměkli,to je kapalina v pici či ty hadičky by pomohly.
jo a po chvíli co to vychladlo to bylo OK

majkl31>Hejnoptaku>Tak o tomhle sem premejslel dlouho, a lidi co tomu rozumi a delaj v tom rekli, ze se to nevyplati. Stalo by me to asi 13 tisic a rozdil prej minimalni. Mam si prej koupit dve sady gum

13 tisíc pancíře? Kdo ti to řekl. Kluci mi je udělali na míru a platil jsem bratru 2500,- Kč. Jinak mám motku 2001 a rozdíl je opravdu znatelnej Už bych tam gumový nechtěl

Rekli mi to v Kawe, v Honde a pak jeste v jednom servise, shodli se na cene vsichni nezavisle na sobe, tak sem to neresil. Black ma DBS, tak je tam tech hadic trochu vic, ale ne aby to stalo 5x tolik...

hodtenějakej odkaz kde je prodávaj,nějak nemohu nic najít

Bidlo>mě na okruhu brutálně vyměkli,to je kapalina v pici či ty hadičky by pomohly.
jo a po chvíli co to vychladlo to bylo OK

jj .. to je ten důvod, o kterym sem psal... Kapalina se na okruhu ohřeje a gumový hadičky změknou ...

www.okracing.cz
www.goldfren.cz/

tak za 2500,- bych do toho asi taky šel ...

Tak to asi kazdej, ale ona ne kazda motorka bude stejna. Sada za 2500 na vasi moto. Az jim napisu co mam, vyvalej oci jako vzdycky a stejne mi reknou 10 tis...

JirkaR6> hehe mas zkreslene predstavy jak to v tom vyvoji chodi

Los Karlos> tezko rict jestli to na silnici poznas...pokud hodne brzdis, tak verim ze ano. Na okruhu jsou opletene hadice velmi platne, brzda tolik nemekne.

»dawe02« Jasně že vývoj jede dopředu, ale kdyby gumový nevyhovovaly tak by tam ty pancíře nacpaly už ve fabrikách. Minimálně na ty mašiny nad 170 kobyl ve stylu RR Fireblade,ZZR 1400,Busa a tak podobně co lítaj 300 z místa

JirkaR6>»dawe02« Jasně že vývoj jede dopředu, ale kdyby gumový nevyhovovaly tak by tam ty pancíře nacpaly už ve fabrikách. Minimálně na ty mašiny nad 170 kobyl ve stylu RR Fireblade,ZZR 1400,Busa a tak podobně co lítaj 300 z místa

Nemyslel jsem to tak, ze by neopletene hadice byly dobre. Nejsou, ale osazeni lepsich hadic do seriove vyroby je otazka mnohem komplexnejsi nez posouzeni lepsi/horsi brzdny vykon. Definice "nevyhovovaly" je slozita, rozhoduje nakonec nekdo kdo ma na jedne strane naklady (a ty neplynou zdaleka jen z rozdilu ceny gumove/pancerove ale jsou to i kvalifikacni a validacni testy, FMEA) a na druhe strane ma prinosy.
Snad pochopitelne.

kdyz si koupis komponenty a sesroubujes si to sam tak to vyjde na 1500 kacek

jirka: cena. dela se spousta veci doplnkovejch na moto, co funguji lip nez origo... ale jsou drahy.. takze se na produkcni stroj daj veci co vyjdou s nejlepsim pomerem vykon/naklady....

Přesně jak píše assassin.
Náklady versus prodejní cena a užitná hodnota.
Já je např. teď asi budu muset koupit taky, protože jsem dal jiná řídítka. K tomu jsem musel koupit i jiný mechanismus přední brzdy a ta má jinačí krok než ta původní a brzdu mám měkčí, takže musím koupit i pancíře, protože jsou jednak užší a tvrdší, takže tlak po stisku páčky nerozloží tolik po svém povrchu.
Proto se ty pancéře dávají. Ale asi záleží kus od kusu motorky.

Ratlik>www.okracing.cz
www.goldfren.cz/

http://www.pptuning.cz/cz/brzdove-hadice

ja mam Z1000, měl sem origo hadice...takže byly starý, dal sem pancíře, páčka pěkně ztvrdla...a prostě lip se mi s tím brzdí...na letišti sem tak dvakrat z 200 brzdil na 0 a páčka total měkká.ted uz se to nemuze stát.2500 není moc, klidně bych do toho sel

Tak ja jsem daval pancerovky letos a popravde temer zadna zmena.. Pokud chces lepsi brzdnej ucinek tak si kup vicepistkovy tremy a mas vyhrano..
A ta cena 2500 je myslim dost zavadejici.. Za to pancerovky nesezenes..

Jurawood> Souhlasím s tím že origo hadice nejsou o nic měkčí než pancéřovky, jediný efekt je to že vypadají lépe.Další nevýhoda je v namontování hadic na brzdový "benža" kde to prostě ať chceš nebo ne začne za chvíly téct(a můžeš to utáhnout sebelíp),když už pancéřovky,tak jedině na míru střižené a zalisované.Takže pokud ti nejde o to jak to vypadá ale funguje, tak se na to vykašli,jen vyhazuješ prašule.

Matesák: já ale neřek nikdy že sou stejně měký.
Taky to je jedinej rozdíl mezi nima, jen sem řek že to brzdí stejně=stejná brzdná dráha=rychleji nezastavíš. Když se lekneš a víc za to vemeš deš na hubu.
Sám mám pancíře

Co bych dodal pancerove hadice= gumova+ kovovej oplet + buzirka na vrchu dle prani v barve a samozdrejme nerez holendry(lidove srouby)nikdy ne hlinik!. Ucinek opleteni zastavi v mire pohyb hadice kdyz je zahrata kapalina + lepe to opleteni odvadi teplo.Pancerovky jsou dobra investice protoze je vlastni gumova hadice dobre chranena pred okolnim prostredim.
K pouziti na supersport je to spise na okruh jezdeni.
Na otazku proc se to nedava uz ze serie je presne FMEA(Failure Mode and Effect Analysis) jde o to ze se to nevyplati slozitejsi montaz atd coz by melo v dusledku vyssi cenu motocyklu a horsi konkurence schopnost.(a taky musi bejt co tunit ne?)
Cena presne dle modelu a poctu hadic bezne zadni + predni 2000-2500 da se i hadice na spojku udelat, udelaj vam klidne i k akvarku hadice jdou na vse jen kdyz se to zaplati.

Naposledy editováno 17.03.2009 18:25:20