Téma: Opotrebeni vahadel a vacky
Slávek-TDM
offline
19/5183
Nové Hrady
19/5183
Nové Hrady
Na mym XT250 (dvouventil OHC s atypicky umistenou vackou bez ventildeklu, jen s vickama) jsem delal takovou stredni GO. Menil jsem rozvodak, pist s kruhama vcetne vybrusu a cepu, vacku vcetne lozisek a vahadla - celou sadu. Puvodni vacka uz byla navarovana jakymsi tvrdokovem, kterej sel postupne behem dvou tisic do hajzlu. Vsechno jsem vymenil a ted jsem ujel cca 80 kilometru v zajizdecim tempu. Motor se hodne hreje, ale to bude po vybrusu zrejme normalni. Co uz tak normalni asi neni, ze se mi puvodni vule na ventilech pekne zvetsily (po dojezdu byl z motoru zase sici stroj). Saci z puvodnich 0,07 na 0,2 a vyfukova z puvodnich 0,15 na 0,35. Mazani hlavy probiha dvema kanaly a minimalne jeden z nich maze (ma kontrolni sroubek). Takze dotaz zni: je takovyhle zvetseni vule ventilu normalni nebo se to zase pridira? Overit to nemuzu jinak, nez ze vyndam lozisko a vacku, coz se mi uz sakra nechce.
Slávek-TDM
offline
19/5183
Nové Hrady
19/5183
Nové Hrady
1 reakcí na tento příspěvek Opotrebeni vahadel a vacky
Zrejme si to opet necham na dlouhe zimni vecery... Pumpa je ukryta pod spojkou, takze pristup tam je celkem dobrej. O mazani kliky jsem se v manualu nic nedocetl. Ale ikdyby tlak trochu unikal, v hlave je slusna vanicka pod vackou, ta by se mela stacit plnit i pri nizkym tlaku (vacka je navic ulozena na valivym a jehlovym lozisku). Spis to vypada, ze to bud vubec nemaze pri vyssich otackach nebo na teplym motoru.
maroš
offline
7/212
Jistebník
7/212
Jistebník
Slávek-TDM> Zdar nic si stoho nedělej ja koupil XR 600 najel asi cc 1300km ..lechce sem spadnul a přestalo mně fungovat čerpadlo ..jel sem a až po cinkani mně něco upozornilo že neni něco v pořadku...po telefonatu od mechoše kde moto tedkom je je v pr.deli vačka a vahadla..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
