bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: CBR 929 RR vs. R1
Honda CBR 929RR Fireblade, Yamaha YZF-R1 
3.2.2007 v 20:53
Zdravím. Zajímalo by mě, pro jakou byste se rozhodli? Jde o ročník 2001-takže R1 ještě karburátory. Teď mám CBR600FSport-takže Honda je :thmubup: , někdo tvrdí-že díky těm 20ti ventilům u R1 si papne olej-to by se mně moc nechtělo dolévat, hrkám celkem často a co furt kontrolovat olej..., ale na druhou stranu je moc pěkná! Ale Honda zas: 16ti ventil *yes* , H.I.S.S., vstřikování...tož babo raď! :)
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 21:11 | Nahoru | #1
Teď je v novém Motohousu srovnání těchto mašin (r. 2001) + GSX-R 1000, ale je to jen co se týče jízdy a dojmů. O tom, jestli to žere olej se tam nedočteš :(

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 21:46 | Nahoru | #2
Droppi>díky za typ! *yes* to by mě celkem zajímalo! Nevíš, která byla podle nich nej?Asi GSX-R, že?Ten výkon je prej brutus. Nevíš, kde by se to dalo sehnat na netu v elekt. podobě?Víš jak, že bych si stáhnul jen ten test-celý časák je mně na nic

1 reakcí na tento příspěvek CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 21:53 | Nahoru | #3
Jestli chceš motorku bez kompromisů,jdi do GSX-R.Chceš-li slabší kafé,blade bude ok na takové to normální poježdění.Řekl bych že R1 je někde mezi,olej spápne,ale nic dramatického.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 22:08 | Nahoru | #4
NoriGSX-R1000>Jj, to věřím, že GSX-R je mazec!Ale je to moc peněz-pěkné se pohybují kolem 145-150tis. kč, budu mít hranici 135tis. kč. Takže uvídím podle stavu těch motorek-ale víc mě táhne ten Blade- i když je, jak píšeš, asi nejpohodovější...

2 reakcí na tento příspěvek CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 23:34 | Nahoru | #5
Blade je bez kouli.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 23:47 | Nahoru | #6
Bubrak ZX9R>Jakože nuda? :rolleyes: Víš jak, za nějakého střelca se nepovažuju-myslím, že každá z nich má takový výkon, že ho těžko využiju!Nejvíc bych chtěl CBR954RR, ale na tu si budu moset eště chvilku počkat-mooooooooooc peněz

(reakce na) CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 23:55 | Nahoru | #7
bikerCBR>Chlape,koukám,že ti to myslí ok,máš pravdu,výkon a jeho použití na normálních silnicích je jedna věc a spokojenost s motorkou věc druhá.
Ale bacha,pokuď po Bladu 929 vyzkoušíš litrové GSX-R,možná že se budeš tlouct do hlavy.Ta mašina je prostě neskutečná,opravdový vyvolávač emocí.Fakt to chce před koupí tyto motorky zkusit a vybrat tu,ze které budeš mít nejlepší pocit.
Dobrý technický stav je základ.(Nemyslím tím kosmetické vady).

(reakce na) CBR 929 RR vs. R1

3.2.2007 v 23:55 | Nahoru | #8
biker: Honda je proste takova uhlazena, ja myslim, ze budes spokojenej po 600, ale kdyz to srovnavas s R1 (nebo dokonce s GSXR1000), tak se musi s pravdou ven, ostatni jsou vetsi dravci. Jinak 929 mi prijde hodne moc podobna 954 (pocitove z jizdy, 954 je ve vsem o malilinko lepsi). Papirove jsou na tom snad stejne taky. Takze pokud touzis po 954, tak bez ted do 929. :) Ale ostatni jsou lepsi. :)

(reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 08:40 | Nahoru | #9
bikerCBR>čau chlape. Tak já Fárošká hledal 10 měsícu a viděl jich 12. Hodně štěstí při výběru. Ale můžu ti pomoct. Na jaře nebo po mé svatbě to je 2.6. bude fárošek na prodej, chci něco na cestostování s přítelkou, takže půjdu do Busy. Ten můj Fárošek je kupovaný u nás, 2 vlastník byl mechanik v Hondě, má nejeto kolem 44tis ale má servisku. Na podzim jsem mu dal originál desky do předu a pár drobností. Je něm polohovatelný tlimič řízení přes 16 poloh + laďák higashi + org, výfuk + padáky. Koukni na http://moji.motorka...87b4&show=9104#1 Jinak bližší info na j.kucharcik@centrum.cz , můžu poslat více fotek. jo a cenu si přestavuji něco přes 140 000tis nebo 137 bez la'dáku a tlumiče.
Ale jak ti radí kluci, chce to vyzkoušet. Tak šťastnou ruku při výběru. čus Jo a jsem z Ostravy

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 08:53 | Nahoru | #10
bikerCBR>>
jak to dopadlo... 1. rr 2. r1 3. gsxr...pro mě nepochopitelný výsledek.... je to anglicky test a zohledňuje prostě motorku desingově do budoucna... je pravda že gixo je prostě takové baňaté...ale to už je otázka vkusu..
Jinak gsxr je fakt brus motor.... 929 je taková klidovka...vše je dobře zpracované a promakané (prostě honda).... r1 pěkný desing ,jede určitě líp než 929 ale na gsxr se nechytne výkonem ale ovladatelnost je prý o poznání lepší.... olej nějaký vezme....
Myslím si že pro tebe je blade *yes* vidím že asi chceš i trošku cestovat..nejsi asi žádný závodník... největší lámačka je gsxr... nejlepe se bude jezdit na 929...
Je to otázka jedinců... u mě by zase honda neměla ani sebemenší šanci.... můj stupínek moto je 1.gsxr 2. r1 3. cbr

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 09:11 | Nahoru | #11
Pitris>přesně si mě prokoukl *yes* , chtěl bych i trochu cestovat-takže si taky myslím, že by to GSX-R bylo moc sport a celkově takové moc "eR"-víš jak to myslím...Jax napsal, nepotřebuju nějaký brutus motor-na pohodové jezdění je 929 asi nejoptimálnější *yes* , i když s tím výkonem to asi taky trochu pojede! :thmubup: Měl sem i TL 1000 S a to byl taky mazec-jelo to jak z praku, myslím od spodu-u vrchu to už bylo slabší, ale to je V2-ale strašně to chlastalo!Takže V2 už né-Chtěl sem se zeptat, ty máš ten motohouse?Ptám se proto, jestli si ho mám koupit. Díky! ;) *yes*

(reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 10:00 | Nahoru | #12
bikerCBR> R1 jednoznacne... Pokud chces moc cestovat tak RR... Suzuki neeee.. Muj vlastni nazor..:(. Mozna je to tim, ze jsem ulitl na R1ednici...-) Mam 98 R1 a cestovat se taky da..Ale urcite ne ve dvou...))))))))). Das tam spoustu zavazadel.. A to doknoce i kdyz je je to sport.. Urcite poznas rozdil kdyz bude nalozena se zavazadly ale jdeto...-) A kdyz pak jedes jenom sam, tak po praci se proletet...-) Tak proste supeeer.

Pepule (R1)

CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 21:59 | Nahoru | #13
No jestli chces cestovat, tak vem urcite ZX9R. :D

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 22:21 | Nahoru | #14
Bubrak ZX9R>>
to od někoho s rozhrkanou kawou pobaví..... :lol: :lol: :lol:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 22:34 | Nahoru | #15
bikerCBR>>
no mám ho...test je ale takový nemastný neslaný...nic extra se z něho nedozvíš...a není to protože třeba moje gsxr nevyhrálo...ale je to takový slabý srovnávák...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:01 | Nahoru | #16
Autor> Já měl hondu CBR6 a na CBR9 jsem taky něco najel, teď vlastním ZX9 a s Bubrakem se shodnem.

Máš podobnou možnost srovnání pocitů majitele?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:21 | Nahoru | #17
tictom>Kawu jsem z výšepopsaného důvodu nevlastnil,ale na půjčené jsem najel dost,abych porovnal.Podotýkám,že byla nová,rok2000 nepadená.Vlastnictví stroje není důležité,nemyslíš? S bladem či R1 to srovnat nejde,je to prostě herka,co se musí nutit ke všemu.Ať si každej jezdí na čem chce,ale když má někdo 10let starou vranu,a napíše někomu,kdo si chce koupit 5 let starou,že je bez koulí,tak je bez koulí ten,co to píše.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:30 | Nahoru | #18
Autor> *yes* ! Ale myslím, že to káwoví kluci nemysleli špatně! Díval sem se na nějaké testy i na netu a zatím převažuje ten Fároš!-teď hlavně, aby to klaplo s prodejem CBR a bude doma! :thmubup: Jinak díky za názory!!!!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:30 | Nahoru | #19
Autor> Holt každý má jiné potřeby a preference.

Vlastnictví stroje důležité je. Pokud tě teda někdo nenechá na své najet třeba 10000km :) První pocit (po pár stech) bývá dost zavádějící.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:31 | Nahoru | #20
bikerCBR> Jestli budeš mít model s přívěrou tak se nelekni těch zvuků za studena. Opravdu se tomu nepotkávají ventily :)

(reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:42 | Nahoru | #21
tictom>omyl,první pocit je ten nejdůležitější.... Koupil jsem si XR a hned první jízda(zkušební) po pár metrech a to ve sněhu,mě řekla,že to je prostě ono!! A trvá ten pocit doteď.Tři roky. To samé CBR nebo R1. Sedl jsem na ZX a měl jsem taky jasno.To o čem píšeš,není "zavádějící pocit".Ty jsi si zkrátka zvykl.U R1 mě vadil jen posez.A pocit,že je "krátká".Ale ovladatelnost perfektní.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:47 | Nahoru | #22
tictom>u CBR divné zvuky za studena?Tak to čumím, slyšel jsem ho a byl to šepot květin, i moje CBR600 má krásný zvuk motoru-ale třeba su zaslepený :D

(reakce na) CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:49 | Nahoru | #23
Autor: s jakou rozhrkanou Kawou? :)

CBR 929 RR vs. R1

4.2.2007 v 23:59 | Nahoru | #24
Autor: hele ja jsem najel dost i na 954RR (mozna 500km, i na stridacku se ZX9 na dovoleny, porad ji vlastnim), takze to muzu srovnat (a bezprostredne pri tom i na 929), kazda ma neco v cem je lepsi, ale Blade je ve srovnani se ZX9R bez kouli (i proti R1 ci GSXR, tam spis) a na cestovani je ZX9R rozhodne lepsi

ZX9R byl prvni 'litr' s 1/4 mile pod 10s, oproti 954RR ma i lepsi pruzny zrychleni, ozkouseno, sprinty taky lepsi, blade je lepsi na okruh (kratsi ostrejsi rizeni), lepsi na wheelie a jiny blbiny, kompaktnejsi motorka....... ZX9R vic tahne a je vhodnejsi na cestovani (lepsi ochrana pred vetrem, mono-rack atd), i ma pohodnejsi ergonometrii, taky to nekdo srovnal, ze z R1 nebo YZF Ace je ZX9 bliz k Acemu, i kdyz je vahove bliz k R1. Prijde mi, ze nevis o cem mluvis.

CBR 929 RR vs. R1

5.2.2007 v 00:00 | Nahoru | #25
Autor: jinak ten Blade co mam je starej 4 roky :P

a jeste rad pripominam problemy u Hondy s elektrikou - reg. rel. u vetsiny silnicnich modelu, cerpadlo u Af.Twin. myslim ze v tomhle je Kawa na tom o dost lepe a jeste lip jede :D priste se tedy vyjadruj spise o rozhrkane Honde, diky :D

CBR 929 RR vs. R1

5.2.2007 v 00:03 | Nahoru | #26
To nezní nerozumně. Asi bych měl ZX prodat a zase koupit hondu nebo suzu :D
Mě fakt vyhovuje cestovně-sportovní motorka se sportovním výkonem a měnit nehodlám. CBR6 byla ovladatelnější, ale zvykl jsem si. Naproti tomu mě nebolí ruce při průjezdu městem rychlostí 50kmh. ZX9 jde nádherně na záda....... prostě neposuzuju motorku z hlediska vhodnosti na okruh a z neuhlazenosti jsem si udělal přednost - ZX je taky kompromis
Motorku na míru mi nikdo neudělá :) - Podvozek ducati z CrMoTi s posezem ZX, motor s průběhem GSXR1000 s rozměry TL1000 a rozložením váhy CBR6RR a pak samozřejmě agresivní čumák s velkým plexi ve stylu ZX10 - váha 130kg, výkon 180HP, řemen a motárdová kola :lol:

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

5.2.2007 v 00:09 | Nahoru | #27
bikerCBR> Některé přívěry mají ve zvyku se po startu "rozhýbávat" a to dělá šílený randál. Slyšel jsem to na 03. Dle servisu je to prý normální.

CBR 929 RR vs. R1

5.2.2007 v 00:13 | Nahoru | #28
Ano chlapci,Kawa je lepší,to je jasné,hlavně že jste si zvykli,já si zvyknu taky.Prodám CBR,koupím kawu,a ještě mi zbude nějaká koruna... :)
To je kšeft,vždyť kdo by nechtěl ZX9 r.v. 1998. :lol: Že jde ohnout do zatáčky jak limuzína v serpentýně,to si zvyknu. Hlavně že s ní jde blbnout.Borce,co nemaj na CBR,tak jdou do ZX a pak kecaj znám za ta léta dobře. Je jich dost.Ale Vás se to samozřejmě netýká.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 RR vs. R1

5.2.2007 v 00:16 | Nahoru | #29
tictom>jo aha, dík za objasnění! *yes*

(reakce na) CBR 929 RR vs. R1

5.2.2007 v 00:16 | Nahoru | #30
tictom>>
To slyším poprvé.Ale že je studená kawa,hlavně GPZ, jak šroťák na řepu,to znám dobře..
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1175, 1176] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35274 Dnes v 08:26 Veverčák
EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... Ariete 599 Včera v 23:12 Ariete
Ventilové vůle Yamaha R1 2005 Yamaha YZF-R1 Richard65 3 13.4.2024 v 20:57 Richard65
Příliš vysoký tlak v pneu [1, 2] Yamaha YZF-R1 tomassek.32 45 19.3.2024 v 23:35 tomasNJ
Hlava motoru R1 Yamaha YZF-R1 Valdy25 22 1.3.2024 v 14:44 assassin

TOPlist