Vlada-XX> děkuju

Zdravím všechny majitele, chci se zeptat jestli jste měly problém s přihlášením, já ano protože není ve velkém TP zapsán typ motoru v autorizovaném servisu rěkli že za poplatek 3tis. mi vystaví technický popis a tam bude typ motoru, jinak na motoru mam jen vyražené číslo

Já mám v TP zapsáno typ motoru 5. Moc se to orgánovi na evidenční prohlídce nezdálo, ale prošel jsem.

Pooh> já mám 3 zatím jen vzadu a moc sem na ní nenajel tak mě neděs na jaře budu dokupovat předek 208 co byli předtím super držej ale nesmíš jet ve dvou to mizej před očima

Zdeněk535> nesmysl 5 musí stačit to je u všech triumphu stejnej problém COC list je zdarma pokud jdeš do servisu max mužou chtít za postoný bud ti to mužu zkusit domluvit nebo si napiš přimo do anglie sám je hodně duležitý taky odkud tu motorku máš v některech zemích je strašně strohej techničák

funas600> PR 3ku na zadku dojíždím,ale na předek jsem dal na podzim Metzeler Z8 a super.Asi tu Z8 pak prubnu i na zadek.

Zdeněk535>gratuluji ke koupi a přeji hodně šťastných km

funas600> Čau kde má sprint baterku a jak je přístupná. Měl jsem ducati ST4S a u ni jsem musel sundat celou kapotáž, abych se k ní dostal.

daarn> sundas sedlo a ses u ni .... pokud mas ST1050, tak sedlo neni na zamek, ale na dva srouby v zadni casti sedla (musis odmackount calouneni)... :)

tak jsem tuhle motorku koupil taky 2006. No jsem zvědavej. Pár postřehů. Napíšu spíš pro mě negativa. Pozitiva jsou jasný

Mohlo by to mít červený pásmo aspoň o 1000 otáček výš. Měl jsem Z1000, bylo to větší žihadlo, ale musel jsem jí kvůli rekonstrukci prodat. Dostávám se k červený moc rychle. Při předjíždění není moc dobrý muset řadit.
Je na mě dost těžká (174cm/80kg) snad mi nepadne, nemá žádnou ochranu. Budu muset pro jistotu dokoupit nějaké padáky.
Kurňa proč je sériový výfuk tak utlumený!! Vždyť do šesti tisíc to přede, jak šestka. Fakt mdlej zvuk. Brblání je fajn, ale mě to dělá pod 3t.ot./min. a tam už moc nejede.
Zrcátka se třesou, jak špatná kurva na tyči. Do toho místa, jak se sklápějí by to chtělo nějakou gumu. Asi je rozdělám a kouknu co se s tím dá dělat.
Analogový rychloměr, je fakt špatnej vtip od konstruktérů.
Brzdy / přední vidlice. Souvisí to spolu, trošku to hůř brzdí a přední vidlice, se tak divně trochu potopí.
Je fakt problém na to něco sehnat, ať třeba z bouraček, nebo i nové věci. Když už se to dá sehnat, je to kurva hodně drahý. Chtěl jsem si jí vymazlit, když jsem zjistil, že by mě věci na ní stály půlku ceny motorky, rozmyslel jsem si to. Nechám jí, tak jak je. Pro případné zájemce o koupi, se snažte dostat takovou motorku, která má vše co chcete (vzhledem k nabídce dost těžký úkol). Jinak se nedoplatíte. Naštěstí ta moje má aspoň vyhřívaný hefty a origo kufry.

Je jasný porovnávat to s Z1000 úplně nejde. Věřim, že na většinu věcí se dá zvyknout a ta motorka má i hodně předností. Určitě se těšim na kilometry a kilometry co spolu najedeme

Naposledy editováno 13.03.2014 22:19:24

Tak po cca 1000 km mě motorka doslova dostala a chytla za srdce, že bych si tuhle motorku nechal dýl, než sezonu?!

Začal jsem si jí vymazlovat. Nakonec jsem neodolal a koupil laďák Trident skosenej a musim říct, že jsem nadmíru spokojený. Zvuk je bez vložky opravdu brutálně nádherný! Hlavně to pomohlo tomu udušenému spodku! Nyní se dá jet na pohodu i pod 3tis.ot./min a esteticky je taky naprosto jinde, než originál.

Dál jsem koupil vyšší plexi. Bylo prý poslední široko daleko. Už se nevyrábí. Mám toho v plánu mnohem víc. Hlavně, jelikož jsem zvyklý jezdit hodně sportovně chci vyměnit zadní tlumič. Asi komplet. Bude to taky raketa, něco mezi 10 - 15 tisíci :(, ale ten to chce. Do předku plánuji spíše jen vyměnit péra. Vyměnit sedlo za gelové a pěkně prošívané. No ty padáky a zadní blatníček. Vzhledem k tomu, že má teď najeto cca jen 19 tis.km, tak věřím, že při správném servise bude jezdit ještě dlouho a bude to opravdu raritní motorka.

Je to prostě bombastická motorka a už jen to, že jí jentak neuvidíte a každý se u ní zastaví je fajn pocit.
Neuslyšíte na ní tolik chvály, ale je to jen proto, že málokdo si měl tuhle motorku možnost osedlat.