Bubrak-ZX10R> Hlavně pilot

Fizz

lidi mi psali ze si mysleli ze sem todle byl ja, ale nebyl samo

https://www.idnes.cz..._liberec-zpravy_jape

Bubrak-ZX10R> Já si na tebe vzpomněl taky, ale když jsem četl to "sjetou přední pneumatiku", mé podezření to rozptýlilo

GRASSEL píše: Tak já už mám na 2015 5500km a taky to zhodnotím ..... zx10r 2004 je nejlepší bajk na světě a ta nová po úpravách mi dělá taky radost....... posez prostě top, spodek vlažnej jako vždycky u kawy, vršek je fakt brutální a nad 10 000ot. to je jakoby do vás ještě zezadu někdo narazil.... a čím víc se tahá a letí, tím víc funguje.

joooo a po dlouhý době jsem potkal Miloska.m, tak to mi taky udělalo radost když člověk potká starý pardály co zná a co furt maj stejný postižení

mějte se rádi, množte se (ne mezi sebou) a ať vám to jezdí

a ty bubraku koukej jezdit páč všichni čekáme na 200 000km.

Ten den jsem s nima byl taky, ale ukončil jsem to na Žďákovským mostě, bo oni jedou hodinku, pak o tom v tom vedru kecaj 2 hodiny u žvance v hospodě a to mě nebaví, 3 hodiny v piči a z toho hodinu jezdíš. A ty hlody poslouchat fakt od některých lidí 2 hodiny nechceš, ještě 15 min. je poslouchat jak jsou nejlepší na světě s kontrolou trakce , Antiwheelie, GyroABS, to nedáš, jsem myslel, že půjdu skočit bungee bez gumy... Jsem se posbíral a jel do piči Škoda, s vámi bych pokecal rád

Lama dotaz: na kolik teď na podzim foukáte? Já měl na K6 předpisových 2.5 / 2.9 bar, a posledně mi lehce ustřelilo přední kolo a mírně jsem se připosral tady se teď solidně ochladilo, tak uvažuju ubrat tlak. Jezdím teda hlavně zatáčky, mám tady za rohem takový červenohorský sedlo na steroidech.. Gumy mám docela lepivý Michelin, typ teď z hlavy nevím.
Nějaké univerzální doporučení teď na podzim? Slyšel jsem 2 - 2.2 / 2.5, někdo dává i míň..

PetrXX> S 2.5/2.9 sem do vlákna radši vůbec nechoď

PetrXX píše: Lama dotaz: na kolik teď na podzim foukáte? Já měl na K6 předpisových 2.5 / 2.9 bar, a posledně mi lehce ustřelilo přední kolo a mírně jsem se připosral tady se teď solidně ochladilo, tak uvažuju ubrat tlak. Jezdím teda hlavně zatáčky, mám tady za rohem takový červenohorský sedlo na steroidech.. Gumy mám docela lepivý Michelin, typ teď z hlavy nevím.
Nějaké univerzální doporučení teď na podzim? Slyšel jsem 2 - 2.2 / 2.5, někdo dává i míň..

Hele nevim, ale moderni i okruhovy gumy se foukaj cca 2.4 predek za tepla (pirelli/metzeler). Nekdy davam klidne i 2.5. Pokud jsou 2.2 a min, tak motorka nezataci, a je jak "gumova". Takze si nedokazu predstavut s tim jezdit.

A kdyz neco montuju na okruhovce kterou mam na slicku, a chci to studeny jen projet ze vsechno funguje, tak musim prifouknout z tech studenejch cca 2.1 na 2.4/5 za studena, aby to fungovalo normalne a dalo se na tom ject. Jinak je to jak "na zvejkacce".

Takze ufukovat to na 2 atmosfery bych rozhodne nedoporucil. A ze bys to ve studenym pocasi na silnici nejak zasadne "zahral" aby ti stoupnul tlak o vic nez 1 desetinu si nedokazu moc predstavit. Ale treba valis jako na MANu, a pokud prijedes s gumou co ma 80°C, tak fajn, tam se z 2.2 dostanes na tech cca 2.4 mozna 2.5.

Edit: PS: zrovna ted v patek sem v sosnovy klukovi dofukoval hypermotarda, mel tam nejaky rosso II tusim ? a mel v predku 2.1, dofoukli jsme na 2.5 a rikal ze je motorka "nebe a dudhy", jak kdyz mu ji nekdo vymeni. Ze to konecne funguje a zataci.

Naposledy editováno 19.09.2022 17:05:00

Ozzy_> děkuju. Já fakt nevím, jak hodně to dělá na adhezi, když je guma za studena fouklá na doporučený tlak a ochladí se (teď je tady přes den nějakých 15-20 nad nulou). Za jízdy to IMO nijak extra nezahřeju, v provozu se snažím sice svižně, ale na jistotu.
Nerad bych zjistil, že jsem měl třeba ubrat na tlaku v gumě po tom, co s tím někde švihnu, no :)

PetrXX> ja davam co pise vyrobce, minus cca 0,1-0,2bar... Pac tam neuvadi jestli solo nebo ve dvou a ja jezdim jen sam... Takze misto 2,5/2,8 davam 2,4/2,6

A spis foukam jeste min, kdyz je pres 30st. Podle me se vic zahreje a je pak vetsi tlak... Ale jsem mrdal, takue hovno poznam....

ja teda foukam vzdycky podle toho co tam obuju sem lama a nepamtuju si to, takze si vzdycky najdu tabulku danyho vyrobce pneu, a podle toho si to fouknu
rikam si ze spis vyrobce pneu vi pri jakym tlaku fungujou, jeste kdyz motorka je 14 let stara a vyrobena s jinejma pneu, takze si rikam ze ty udaje od vyrobce motorky uz nejsou asi uplne top
tim spis kdyz tam treba nazuju neco vic lepidlo... to dneska v tabulkach pak je psano treba 2.1 predek a kolikrat pod 2 zadek...
ale ja budu mit radsi lehci mekci a gumovou motorku nez si pak nekde ustlat, i kdyz ten predek davam kolem tech 2.2-2.3 studenej bezne

Ozzy_> zadek foukas kolik? cumim ze supercorsy i metzelery jdou studeny na 1.8

dark-demon píše: Ozzy_> zadek foukas kolik? cumim ze supercorsy i metzelery jdou studeny na 1.8

Za tepla 1.7, coz studeny vychazi tak 1.4. Zase, mam na to takovej "koeficient tepla". kdyz je hodne studena draha, treba pod 15 stupnu, tak davam o desetinu vic, prze tech 80 co maj z nahrejvaku spis neudrzim. Kdyz je draha hodne horka, treba 40+, tak davam spis o desetinu min, protoze prijedu s gumou co ma 100°C. Kdyz vsechno funguje, tak to dal neresim, a kdyz mam pocit ze to klouze i kdyz by nemelo, coz se na zadku snadno pozna i resi, tak to hned po dojezdu premerim, a pripadne upravim aby tech 1.7 tam bylo po dojezdu, a ne z nahrejvaku.

Predek drzim v rozmezi 2.4~2.5 za tepla. Obe smesi.

Jak mam 2.3, uz citim ze to moc nezataci, 2.2 nebo 2.1 je tragedie, pod 2 neovladatelny. Kdyz sem byl naposledy v endurancu na draze na slicku a zacalo prset, a ja tam krouzil jeste za SC 5 kol, a gumy se prudce ochladili, tak uz sem pak nevedel jestli klouzu na vode, nebo to jen nechce zatocit jak je predek mekkej, silena jizda ...

Naposledy editováno 19.09.2022 20:47:06

dark-demon píše: ja teda foukam vzdycky podle toho co tam obuju sem lama a nepamtuju si to, takze si vzdycky najdu tabulku danyho vyrobce pneu, a podle toho si to fouknu
rikam si ze spis vyrobce pneu vi pri jakym tlaku fungujou, jeste kdyz motorka je 14 let stara a vyrobena s jinejma pneu, takze si rikam ze ty udaje od vyrobce motorky uz nejsou asi uplne top
tim spis kdyz tam treba nazuju neco vic lepidlo... to dneska v tabulkach pak je psano treba 2.1 predek a kolikrat pod 2 zadek...
ale ja budu mit radsi lehci mekci a gumovou motorku nez si pak nekde ustlat, i kdyz ten predek davam kolem tech 2.2-2.3 studenej bezne

To asi jezdit jde, "ovladatelnost" se mi lame u 2.1/2.0 do nepouzitelna.

Ale na odkaz vyrobce kterej predepisuje predek 2.1 si teda pockam

Naposledy editováno 19.09.2022 20:53:45

Ozzy_ píše: To asi jezdit jde, "ovladatelnost" se mi lame u 2.1/2.0 do nepouzitelna.

Ale na odkaz vyrobce kterej predepisuje predek 2.1 si teda pockam

www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/catalogue/product/diablo-supercorsa-v3-sc-new
www.motorsport-dietrich.de/media/pdf/0d/0e/23/2019_07_23_metzeler_luftdruck_flyer.pdf

jezdim racetecy rr k3 a nebo supercorsy, a tam to tak psany bejva

... jo. to jsou vsechno tlaky pro okruhovy pouziti, za studena se predpoklada ze jde predek o 2...3 desetiny nahoru. Za tepla je tam 2.1 uvedena jako minimalni po nahrejvakach pro situaci kdy je nejvic horko, a z drahy stejne prijedes s minimalne 2.3 ...

Jak rikam, pokud tam das 2.1/2.2 a dokazes to alespon o desetinu ohrat, tak dejme tomu. Jestli za jizdy jedes tlak 2.1, a zda se ti vsechno v pohode, tak uz k tomu nic dal nemam ....

Edit: Hezky katalog pirelli zavodnich gum 2021/22. Muze se nekomu hodit.

Naposledy editováno 21.09.2022 11:19:24

dewwil píše: Ten den jsem s nima byl taky, ale ukončil jsem to na Žďákovským mostě, bo oni jedou hodinku, pak o tom v tom vedru kecaj 2 hodiny u žvance v hospodě a to mě nebaví, 3 hodiny v piči a z toho hodinu jezdíš. A ty hlody poslouchat fakt od některých lidí 2 hodiny nechceš, ještě 15 min. je poslouchat jak jsou nejlepší na světě s kontrolou trakce , Antiwheelie, GyroABS, to nedáš, jsem myslel, že půjdu skočit bungee bez gumy... Jsem se posbíral a jel do piči Škoda, s vámi bych pokecal rád

Jooo uplne presne vim o cem mluvis, taky tvuj bracha byl jedinej kteryho jsme videli radi, ty ostatni megarychly ultrastrelci v cele s Jirackem co si lecej mindrak na obycejnych klukach co se jedou svezt a ohrozujou je a rikaj tomu hrdinsky "loveni koristi" o tech nemluvim...... Nicmene ono je to hned potom preslo hele, chteli to ukazat i nam coz bylo fakt vtipny a byly z toho nejaky sklesly .... Par zatacek, oni nikde, vesnice nalepeny na prdeli, vyjezd z vesnice, par zatacek a zase oni nikde a takhle furt dokola, uplne jsem se v ty helme tlemil

Skoda ze si nejel, to by ses pobavil.... Pak bylo jeste zavrseni rozcilenyho fizzera co mu sla para i s prdele jak na Jiracka rval a ten ujel ze musi domu

elektriku ne e e e e e

Bubrak-ZX10R>
i skútra od hondy jsem ti odpustil, ale tohle...

Fizz: jen sem testoval abych objektivne zase vedel ze je to naprd

Zero SR/S

+ odpich z nuly

- dojezd
- cekani na nabiti
- nizka hlucnost, takze horor projizdet kolonou
- nejde zavrkat plynem
- nejde na zadni (ac kroutak snad 190 Nm)
- nema charakter, teda mozna ma, ale vyrazne jinej a vyrazne mensi

takze ne e e e e

FiZzeR> má skútra od Hondy? Nemá vkus

On sel bubra vzdycky krapet proti proudu ...

Bubraku, dost jsem z tebe zklamanej fakt.... V prvni rade chci vedet celkovej najezd nejlepsi motorky na svete i s fotkou protoze posledni mam 127 000km a v deuhy rade i celkovou fotku masakra tak sup...

Ty jo, jaký tam má pěkný dešťovky

A už mu někdo uražte ten držák na kufr, když jsem to kdysi přezouval, praštil jsem se xkrat do kedlubny

dewwil> kdybys prezouval zx10 11+ tak se umlatis o zrcatka a budes se modlit k drzaku kufru .... Mam ji v garazi od prosince a neuvehne den kdy bych do nich nemrdnul kdyz jsou pres pulku garaze ...

zrcatka na motorce ....

GRASSEL píše: Bubraku, dost jsem z tebe zklamanej fakt.... V prvni rade chci vedet celkovej najezd nejlepsi motorky na svete i s fotkou protoze posledni mam 127 000km a v deuhy rade i celkovou fotku masakra tak sup...

omlouvam se

vydrz cca 150km

GRASSEL píše: dewwil> kdybys prezouval zx10 11+ tak se umlatis o zrcatka a budes se modlit k drzaku kufru .... Mam ji v garazi od prosince a neuvehne den kdy bych do nich nemrdnul kdyz jsou pres pulku garaze ...

musíš zatáhnout břicho když jdeš kolem

Bubrak-ZX10R> chapu to dobre ze mas najeto 150 000km a nebo ze si myslis ze to vydrzi 150 000?

Naposledy editováno 04.11.2022 08:57:55