v sobotu jsem si rozsiril ridicak na A+W

oxygen píše: Hele odbornící venku mokro a ta moje mi zas přepla TV z porna na se svý detektivky... tak se nudim a porozhlížim po ňákejch těch motorkách a třeba tahle nevypadá nejhůř a aj cena slušná, žejo - nevíte co to je zač a esli to aspoň trochu jede -?

Tyhle prispevky vymyslis sam nebo ti ta tvoje sedla i k PC?

Bubrak-ZX10R> ty si byl na ty wheelie school? Dalo ti to neco?

Tvl nevimproc uci ale jen wheelie co se dela na stuntu, tzv mrtvej bod, z mista, pomalu atd.

Kdybych totiz vedel ze nemuzu prepadnout a naucily me normalni wheelie do provozu tak do toho snad i pujdu

Grassel: kdyz to umis pomalu, tak rychle uz je easy...

Bubrak-ZX10R píše: v sobotu jsem si rozsiril ridicak na A+W

U koho a za kolik? A naučil jsi je to dobře?

Taky si rad pockam na Bubrakovu recenzi. Na litru jsem srab a zvedam jen trochu a plynem, jak to zacne moc jet a to je hned, vysrabnu a polozim to.

Bubrak-ZX10R píše: v sobotu jsem si rozsiril ridicak na A+W

To je u Sporťáka ne? Taky uvažuju že bych to na jaře zkusil, až bude koleno ok, vždycky jsem to chtěl umět a holt jsem lama... A rozhoduju se právě mezi Freyem a Krátkým... Jen jak tu někdo psal, zadní rozeta je po stuntovsku velká jak ráfek a je to hodně citovka na plyn, dáš o mm víc a už to hrabe a nezvedá se. Ale na tu rovnováhu a práci s plynem a hlavně zadní brzdou to asi nějakej přínos mít bude

Nj, jenže za ty prachy co to stojí už se vyplatí spíš koupit nějakýho očesanýho bezpapíráka a vytáhnout ho někde v noci na parkoviště a naučit se to sám.

Toho Streetfightera v4 si teď pořídil známej, místo Tuona 1100 factorky co měl... Jenže dělá fiflenu a nechce si ho nechat ukrást, bastard jeden Jak má pak čověk zjistit, jak to v reálu jede -?

GRASSEL píše: Bubrak-ZX10R> ty si byl na ty wheelie school? Dalo ti to neco?

Tvl nevimproc uci ale jen wheelie co se dela na stuntu, tzv mrtvej bod, z mista, pomalu atd.

Kdybych totiz vedel ze nemuzu prepadnout a naucily me normalni wheelie do provozu tak do toho snad i pujdu

jo byl sem u Sportaka a byla to bomba na to se posunout dal, resp. zacit pouzivat zadni brzdu a osahat si to a ziskat cit a myslet na to, coz je pecka se ucit prave na takhle upraveny motorce na kratkym placku, kdy neresis naklaneni do stran a to ze to muze prepadnout.

normalni wheelie v provozu ale porad bude jeste o necem jinym, Sportak mi ozkousel Masakra (mam video) a zjistil, ze je zadni brzda neudrzovana, coz je logicky, protoze ji pouzivam zcela minimalne a v podstate ji nepotrebuju. takze abych to prenesl do provozu, tak nejprv musim poresit zadni brzdu, coz jsem jen rad, ze to vim od Sportaka a ne ze bych to zjistil az za mrtvacem sam. a to je odpoved i na Fizze, ze se to vyplati i tak tady, nez si kupovat motku a ucit se to sam na ni. tady mi nic nehrozilo a navic Sportak jel vedle me na skutru a vsechno komentoval a usmernoval rovnou.

takze za me uplna bomba naucit se pouzivat zadni brzdu, ziskat s ni cit a ten pocit, coz je pro me osobne, je jasny, ze spousta strelcu to nepotrebuje a nauci se to v provozu sami, ale ja na to nemam a nemam problem to priznat.

assa: nerekl bych ze rychle je to easy kdyz to umis pomalu, myslim se zadni brzdou, zkousel sem to pak zvedat na 2ku (coz porad neni 1ka na ZX) a uz v te vyssi rychlosti byl ten pocit vyrazne jiny a to zpomalovani nebylo tak znat (je rozdil kdyz ti chcipne motorka na zadnim protoze uz stojis, nebo jedes 30-40 a to ze zpomalis o 2km/h nevnimas skoro). takze za me - poresim zadni brzdu a budu navazovat kde jsem skoncil a ucit se to ve vyssi rychlosti, ale budu uz mit nohu na brzde (doufam) a dalsi veci

Johnny: jo je to stunt bike s velkou rozetou, ale ma tam doraz na plyn, takze nemuzes dat plnej a je to o neco vic nez je potreba to z mista hodit vicemene do mrtvace, takze to zvednes do 5-10kmh do mrtvyho a tam si hrajes. navic ma posunuty zadni kolo vyrazne dopredu, takze je to o dost jednodussi na ten kurz i pro zacatecniky, ale i me to vyhovovalo ze se jelo pomalu a ten placek na to bohate stacil. nehrabalo to nikdy, ma to gumu z auta zejo. a jak pises, prace s plynem a brzdou a hlavne ten komentar a korekce od Sportaka, to je k nezaplaceni a i to ze pak zkusil Masakra

Bubrak-ZX10R> počkej tvl to jako chceš říct, že celejch těch 50 let co už jezdíš po těch zádech, nejezdíš na zadní brzdu? tak hlavně si polep boky nádrže gumou - bo až se motka zakloní a ty zlehka opustíš sedlo, na tu brzdu nedosáhneš a hají osobně vyzkoušeno už 2x

oxygen píše: Bubrak-ZX10R> počkej tvl to jako chceš říct, že celejch těch 50 let co už jezdíš po těch zádech, nejezdíš na zadní brzdu? tak hlavně si polep boky nádrže gumou - bo až se motka zakloní a ty zlehka opustíš sedlo, na tu brzdu nedosáhneš a hají osobně vyzkoušeno už 2x

zadni brzdu sem zmacknul jen jednou kdyz sem mel tendenci se to naucit, a trisknul sem s tim dolu.

za mrtvacem sem byl uz asi dostkrat a vratil to plynem, tj budu navazovat tam, ale tip na gumu na nadrz je asi praktickej, diky.

Jo a musíš si po zádech tu brzdu oťukávat furt, aby se to v hlavě zafixovalo... Až se zakloníš víc, pak není čas přemejšlet... Dyť víš

oxygen píše: Jo a musíš si po zádech tu brzdu oťukávat furt, aby se to v hlavě zafixovalo... Až se zakloníš víc, pak není čas přemejšlet... Dyť víš

jojo presne jak pises, k tomu prave mi prijde dobrej zaklad co sem si osahal prave v sobotu

Já uš ale nemám co radit, bo uš sem srab a po zadnim nejezdim uš ani doma, na chodítku pro dědky

Ahoj, obracím se na vás s prosbou, nevíte kde sehnat gumy na zadek R420 (R16,5") v rozměrech 190/65R420; 19/69R420; 210/50R420 kromě dešťovek, na značce nezáleží, můžou být i mírně jeté a na Dot prdím, tyhle gumy po zahřátí lepěj, bo neobsahují siliku, která se stářím u homo gum odpařuje a guma tvrdne. Všude skladem a pak hovno, nemaj ani páru o tom co je R420 a nabízejí mi 17" Jdu shánět pro jistotu zadní ráfek PVM 10YSP v 17"

dewwil píše: Ahoj, obracím se na vás s prosbou, nevíte kde sehnat gumy na zadek R420 (R16,5") v rozměrech 190/65R420; 19/69R420; 210/50R420 kromě dešťovek, na značce nezáleží, můžou být i mírně jeté a na Dot prdím, tyhle gumy po zahřátí lepěj, bo neobsahují siliku, která se stářím u homo gum odpařuje a guma tvrdne. Všude skladem a pak hovno, nemaj ani páru o tom co je R420 a nabízejí mi 17" Jdu shánět pro jistotu zadní ráfek PVM 10YSP v 17"

Vím o Marchesini. Kdyžtak PM.

Naposledy editováno 03.08.2020 20:23:40

Hele vy dvá, co taky jezdíte tyhle D212ky... Dřel jsem teď ve čtvrtek v tej Sosnovej vším, botama aj stupačkama, a párkrát mi to s celou Nyndžou aji nechutně rozhodilo ... Navíc v ostrejch zatáčkách na malym okruhu ... Ale tyhle gumy furt naprosto v klídku, neskutečný A vlastně aj podvozek tý Kawy to všechno pobral, taky pochvala



PS: ale s litrovou zmzrlinou do Sosny už ne e, nikdy je to trápení

... jinak já jsu zas jak loni předloni rozpolcenej, páč je škoda přeškoda, že na těch silnicích v provozu furt musíme jezdit s velkou rezervou - leda že byste někdo věděli o pár parádních zatáčkách, kde bychom mohli semotamo lítat a zrychlovat a blbnout -? ... my tak s ĎábBabi jezdívali Železnej Brod i Kořenov a bejvalo to supr, ale co je kde na jihu netušim -???

Naposledy editováno 04.08.2020 00:51:15

oxygen píše: ... jinak já jsu zas jak loni předloni rozpolcenej, páč je škoda přeškoda, že na těch silnicích v provozu furt musíme jezdit s velkou rezervou - leda že byste někdo věděli o pár parádních zatáčkách, kde bychom mohli semotamo lítat a zrychlovat a blbnout -? ... my tak s ĎábBabi jezdívali Železnej Brod i Kořenov a bejvalo to supr, ale co je kde na jihu netušim -???

Pro vas zase z ruky, ale v Buchlovskych horach (Jizni Asie) jdou zmolkovat slicky, jako nic (vlastni zkusenost). Oproti Brodu-Korenovu je to o dost rychlejsi, kolena se jezdi i ve 160kmh, ale samoze pad znamena krchov.

Pak Sedlo je hodne dobrej kopec, taky siroka runway, kde davas bez problemu kolena, ale zatacky jsou zase pomalejsi, nez na Brode a to si tolik neuzivam.

Ecce Homo taky jde....., ale to je vsechno z ruky. Na jihu nevim, jestli je nejaky prehledny kopec, to se rad necham poucit. :)

e: Taky hodim foto z Buchlaku, ale uz je to celkem historie (7 let zpatky).



PS. V provozu potrebujes mit prehled, ouško v te rychlosti jezdit nejde.

Naposledy editováno 04.08.2020 07:48:37

Hosi, nepotrebuje nekdo sadu slicku od bridge na litra 120+200, vsechny smesi, dot 18-20, jete max. 1mm, cena 1200 - 1500 (podle poctu odebranych sad)?



Ptal jsem se na ty 16,5" ale ty fakt nejsou...

e: gramatika :))

Naposledy editováno 04.08.2020 14:36:35

SLEEPER: v provozu potrebujes mit prehled, ouško v te rychlosti jezdit nejde> ... no právě, hlavu nahoře a zkrut vratný a aji TA rychlost jen jakoby a nejde jak by mohla a pak v zatáčce potkáš cyklisty s dětma a brum brum Valdice, s úplně jinou jízdou ve sprchách

... Jedině takhle, dycky aspoň jeden do tý zatáčky vidí - ale zas doprava to nesmí moc řezat, jsou-li tam patníky



Naposledy editováno 04.08.2020 12:04:34

oxygen píše: ... jinak já jsu zas jak loni předloni rozpolcenej, páč je škoda přeškoda, že na těch silnicích v provozu furt musíme jezdit s velkou rezervou - leda že byste někdo věděli o pár parádních zatáčkách, kde bychom mohli semotamo lítat a zrychlovat a blbnout -? ... my tak s ĎábBabi jezdívali Železnej Brod i Kořenov a bejvalo to supr, ale co je kde na jihu netušim -???

Ja ty tvoje prispevky nejak nechapu. At si kazdej jezdi jak chce a nevymejsli picoviny. Je to provoz a ten se sam od sebe neuzavre a i by to ztracelo svuj smysl a kouzlo. Jezdit porad dokola semtam taky myslim jen tak nekoho nebavi a jezdit porad to samy taky ne. Myslim ze nebudu mluvit jen za sebe, ze pokud se nekdo boji tak na motorku nesedat vubec. Motorka je proste nebezpecna a je jedno kde a jak. No a rezerva .... Muzes mit rezervu vetsi nebo mensi, to uz je na kazdym ... Nekdo jede s rezervou rychle a nekdo s mensi rezervou dost pomalejc ... Je na kazdym jak se k tomu postavi, s kym a kde bude jezdit a jakou rezervu bude mit.

Ja jsem spokojenej ... Jedu si kam chci, kdy chci, jak chci a s kym chci ... v tom je ta svoboda na motorce nejhezci.
Kazdej z nas ma nejakou rezervu ale nema smysl vymejslet blbosti.

Pokud na tom trvas, prehledny useky se zatackama tady jsou dost a klidne ti je ukazu ... muzes jezdit semtam dokud ti nedojde benzin

Pokud mas rezervu a ostatni ti ujizdej, otoc pravou rukou, no stress

Podstata veci je, at se kazdej sveze tak jak mu to vyhovuje to je na tom to nejhezci myslim.

SLEEPER píše: Hosi, nepotrebuje nekdo sadu slicku od bridge na litra 120+200, vsechny smesy, dot 18-20, jete max. 1mm, cena 1200 - 1500 (podle poctu odebranych sad)?



Ptal jsem se na ty 16,5" ale ty fakt nejsou...

Škoda, ale i tak díky... Budu muset koupit napřímí z Reichu za Eura

GRASSEL> Kdyz na tech akcnich TT trasach Vysocina/Jih, to nemuzes poradne posilat a na koleni zmolkovat slicky. Zatacky moc kratky a hlavne neprehledny.
O to, myslim, ze slo Oxymu.

Treba na tom Korenove, kde jsem se kdysi obcas ke smetance Babrdle+Oxy prifaril, to celkem slo, ale jasne, ze to nikdy nemas jako na dromu, kde fakt jedes limity.

Treba s auto jsem si zvykl poslat do zatacky a na brzde ho poslat bokem (hra s tezistem), ale taky je to jen otazka casu, nez potkam cykalisty...
Sem tam pracovne do krimu jezdim (konkretne Vinarice) a fakt zadna sranda nebo letni tabor...

dewwil> Kamos obcas 16,5 mival, ale ted pry vubec. Klasicky na to nema zákoše....

Co se tyce okruhovych nebo silnicich gum v R17, tak ma slusny vyber, vzdy za slusne ceny, ale ty McCoyovky uz nebere....

My mame nejaky 16,5 předky, kdyz by nevadilo ze jsou motardovy - maj údajně jinou konstrukci. Ale vzadu uz se to snad skoro nikde nejezdi

Tvl Grázle Jihočeský ty sem piš radši střízlivej dyť když jsme někde spolu, tak vypadáš aji rozumně a no problema, ne? Anebo je to jinak a dědek oxy tě sere natolik, že tu musíš prudit hejtovat i jeho obecný plkání o tom co mu chybí v provozu a kde najít pěkný zatáčky?
Bo jak si jinak vykládat, že jak píšeš nechápeš, proč někdo chce zrovna v takovejch lítat semotamo - to jsou jako všichni co si přesně tak našli a jezdí semtam Buchláky, Sedlo, Železňáky apod. idioti? Asi nejsou, že ne - spíš je to o tom, že si to tam aktuálně načtou, povrch aj. a popátý podesátý už tam můžou podle toho tahat A úplná bomba je, že dle tebe je napiču kroužit někde dokola napiču Ok, tak pověz: jakpak se asi jezdí ten tvůj roadracing, Hořice a úplně všechny závody.. jak, když né dokola - ???
Tak vole přestaň prudit, dyť jseš chytrej kluk a žádný pako - holt se smiř s tím, že někteří a aji ti starší plešouni jezdí líp jak ty, nemluvě o některejch i s brejlema a na pomalý mt10 Ty jseš zase mladej krásnej svalnatej, holt každej máme něco
Jo a dej si pěstí za mne, já na to nemam sílu

PS: jseš blb, ale rozesmáls mne!
Jo a zítra jsme zas v tý blby Sosně, 15-18 - tak přijeď aspoň na pokec, mj. s Assou a zasměješ se taky - uvidíš pár zoufalců, co se snaží udržet motárdisty

SLEEPER píše: GRASSEL> Kdyz na tech akcnich TT trasach Vysocina/Jih, to nemuzes poradne posilat a na koleni zmolkovat slicky. Zatacky moc kratky a hlavne neprehledny.
O to, myslim, ze slo Oxymu.

Treba na tom Korenove, kde jsem se kdysi obcas ke smetance Babrdle+Oxy prifaril, to celkem slo, ale jasne, ze to nikdy nemas jako na dromu, kde fakt jedes limity.

Treba s auto jsem si zvykl poslat do zatacky a na brzde ho poslat bokem (hra s tezistem), ale taky je to jen otazka casu, nez potkam cykalisty...
Sem tam pracovne do krimu jezdim (konkretne Vinarice) a fakt zadna sranda nebo letni tabor...

Zmolkuju uplne v pohode a to nejezdim jak kokot semtam ...