Závada:
1. Zařízení nesynchronizuje uložené trasové body do interní paměti navigace. Není-li připojena k internetu prostřednictvím wi-fi nebo přes bluetooth spojena s telefonem s datovým tarifem ztratí se z interní paměti všechny uložené body kromě bodů, které byly vytvořeny přímo v navigaci a u těch se objeví symbol synchronizace na cloud. Po opětovném připojení k internetu se v navigaci okamžitě po první synchronizaci opět objeví všechny body vytvořené v aplikaci Garmin Tread. Chybu nelze záměrně vyvolat odpojením navigace od wifi a mobilního telefonu připojeného k internetu (ani vypnutím telefonu), nastane zcela výhradně v místech kde není dostupný signál mobilního operátora (např. v podzemních garážích) nebo je-li navigace připojena k telefonu bez vložené aktivní SIM.
2. Nepřiměřeně dlouhá doba výpočtu trasy. Leží-li trasový bod mimo komunikaci, výpočet se zastaví na 80% a dokončení trvá cca 5 min.
3. Při simulaci jízdy v režimu vypnutého GPS se kurzor nedrží vypočítané trasy a pohybuje se po přímce zcela jiným směrem.
4. Při reálné jízdě se kurzor opakovaně vychýlil od vypočtené trasy cca o 200 m do pole ačkoli zařízení namontované na motocyklu se pohybovalo po komunikaci dle navigace.
5. Přepočet trasy při minutí odbočky trvá nepřiměřeně dlouho. (cca 5 - 10 km), potom navigace obrátí směr z projetého bodu bez navedení na odbočku.
6. Navigace při reálné jízdě neoznamuje odbočky hlasovými pokyny a v horní liště se nezobrazuje vzdálenost k následující odbočce, pouze text: "Pokračujete po ..."
Opatření:
Navigace i telefon byla několikrát restartována, několikrát přeinstalována aplikace Tread a znovu spojena s navigací, několikrát navigace uvedena do továrního nastavení a opětovně nainstalovány všechny dostupné aktualizace přes Garmin Express i online download a navigace byla postupně připojena ke třem rozdílným telefonům. Problém byl telefonicky konzultován s centrem podpory )bez výsledku), následně osobně v servisním centru zastoupení Garmin (bez výsledku).
Vzhledem k tomu, že jinak má nová XT3 spoustu dobrých vlastností, jako je například perfektní jas displeje, výběr adventure tras, Micheline guide, adventure route nebo sledování ve skupinové jízdě, doufám že tyhle problémy jsou jen "porodní bolesti" a vyřeší je nějaká aktulizace.
Protože na youtube ani na fórech zatím není moc informací o téhle navigaci, budu rád pokud mi někdo napíše vlastní zkušenost. Jestli řeší podobné problémy nebo je chyba ve mě nebo v mojí navigaci. Díky
2 reakcí na tento příspěvek Garmin Zümo XT3 6"
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Garmin Zümo XT3 6"
Eddie83 píše: Garmin jsem nakop, že se rozlít na deset kusů. Kamaráde zapomeň na offline sračky a kup si Interphone Ridesync 70.... offline navigaci v dnešní době. .... blázen.....
aka offline? čo to melieš?
už prvé XT sa dá cez appku Garmin Drive pripojiť k mobilu a tým pádom si online
1 reakcí na tento příspěvek Garmin Zümo XT3 6"
Bod 6. může nastat, pokud máš aktivní pouze alternativní mapy (OSM, ...) a vypnuté mapy Garmin City Navigator. Druhým neduhem alternativních map je absence ukazatele povolené rychlosti.
Alternativní OSM mapy občas používám pro Balkán, na jihovýchodě Evropy má Garmin pokrytí ne tak dobře zpracované jako pro střed a západ kontinentu.
Naposledy editováno 06.05.2026 07:46:24
2 reakcí na tento příspěvek Garmin Zümo XT3 6"
jednoducho ho nenajdem v GooglePlay...alebo mas inu appku ?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Garmin Zümo XT3 6"
Otevři si v telefonu "nastavení" pak "aplikace" a dej vyhledat android auto.
Jak máš starý telefon?
Jinak nebyl problém spárovat jak auto, tak i zrcadlení na motorce (mám Ottocast).
E: omlouvám se autorovi, že příspěvek nebyl úplně k tématu. S navigací Garmin jsem vydržel rok a už ji nechci nikdy vidět...
Naposledy editováno 06.05.2026 11:06:46
2 reakcí na tento příspěvek Garmin Zümo XT3 6"
nevo7 píše: Ako funguje to napájanie navigácie? To asi nemá nejaký usb kábel do usb zásuvky. Z reklamného článku čo tu bol v týždni /bez diskusie/ to vyzerá na nejaký cvaknutý kábel. To si tam máš akože nakniplovať očká a dať na baterku?
jake kniplovanie očiek ?
pozri si nejaky unboxing zariadenia :

Naposledy editováno 06.05.2026 20:39:24
nevo7 píše: Ako funguje to napájanie navigácie? To asi nemá nejaký usb kábel do usb zásuvky. Z reklamného článku čo tu bol v týždni /bez diskusie/ to vyzerá na nejaký cvaknutý kábel. To si tam máš akože nakniplovať očká a dať na baterku?
Doma na stole lze napájet USB-C kabelem s dostatečným výkonem, kdysi běžných 5V a 1A je málo, podle manuálu minimálně 2A.
V základně Garmin je regulátor napětí, vstupní má být 12V nominálně (za jízdy za běhu alternátoru o něco víc). Regulátor "usne" po vyjmutí XT3 z kolébky a odběr klesne takřka na nulu.
Pro jistotu mám navigaci, onboard kameru a USB nabíječku v kufru připojenou přes relé, které je spínané parkovačkou = zapnutím zapalování.
Eddie83 píše: Garmin jsem nakop, že se rozlít na deset kusů. Kamaráde zapomeň na offline sračky a kup si Interphone Ridesync 70.... offline navigaci v dnešní době. .... blázen.....
Garmin už dávno není offline. Přes appku ve spárovaném telefonu stahuje informace o uzávěrách, provozu, počasí ...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Garmin Zümo XT3 6"
Naposledy editováno 07.05.2026 18:00:47
Keď si pozriem článok o XT3 z 5.5., sú tam ukončené holé drôty, na kniplovanie očiek na baterku. To snáď takto Garmin nepredáva. Som myslel, že to bude nejak poriešené, viacerými možnosťami napájania. Idem na ten YT unboxing.
Našiel som videa o XT2. Na spodu to má USB-C pod gumou, ale ak by to bolo cez to napájané za jazdy, zas nie je vodotesnosť. Tak jedine asi si dorobiť napájanie na baterku z toho hlavného štvorcového riaditkového držiaku /skôr som počítal s niečim ako plug&play/.
Naposledy editováno 08.05.2026 20:04:43
1 reakcí na tento příspěvek Garmin Zümo XT3 6"
Stejně to měla XT2 i první XT, všechny mi prošly rukama a jezdil jsem s nimi.
Naposledy editováno 09.05.2026 09:35:01
