Téma: Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
2.5.2026 v 14:49
Zdravím,
při aktuálním konečně pěkném jarním počasí mě nenapadlo nic lepšího, než že dokončím poslední krok letošní údržby - výmenu brzdových hadic.
Ty původní pamatovaly ještě továrnu v Suzuce (původní majitel asi neřešil, že životnost je 4 roky) a je fakt, že to brzdilo dost líně.
Začal jsem výmenu vpředu a od brzdičů (aby se to celé vypustilo) a nakonec skončil v půlce - kostky z ABS se mi odšroubovat nepodařilo. Mrazicí olej na uvolňování šroubů (kterým jsem zatím povolil cokoli) selhal taky.
Jediný výsledek je ožvejkání matek, protože standardní francoužák ty hrany strhává.
Nechám to ještě do neděle, jestli to neodrezne (dám tam večer ještě znova mrazicí olej).
Pokud někoho napadá, čím by se to dalo povolit, budu rád.
Pak už mě napadá jen servis, kde snad budou mít lepší nářadí.
Toto jsou ty kostky v původním stavu.
při aktuálním konečně pěkném jarním počasí mě nenapadlo nic lepšího, než že dokončím poslední krok letošní údržby - výmenu brzdových hadic.
Ty původní pamatovaly ještě továrnu v Suzuce (původní majitel asi neřešil, že životnost je 4 roky) a je fakt, že to brzdilo dost líně.
Začal jsem výmenu vpředu a od brzdičů (aby se to celé vypustilo) a nakonec skončil v půlce - kostky z ABS se mi odšroubovat nepodařilo. Mrazicí olej na uvolňování šroubů (kterým jsem zatím povolil cokoli) selhal taky.
Jediný výsledek je ožvejkání matek, protože standardní francoužák ty hrany strhává.
Nechám to ještě do neděle, jestli to neodrezne (dám tam večer ještě znova mrazicí olej).
Pokud někoho napadá, čím by se to dalo povolit, budu rád.
Pak už mě napadá jen servis, kde snad budou mít lepší nářadí.
Toto jsou ty kostky v původním stavu.
Ne, je to ABS. Brzdiče jsou propojené mezi sebou (tj. Pumpa - ABS - pravý brzdič - levý brzdič.
To samé vzadu, jen je tam ten brzdič jen jeden.
Ty kostky jsou jen spojky mezi trubičkou ABS a brzdovou hadicí, mezi sebou nejsou propojené.
To samé vzadu, jen je tam ten brzdič jen jeden.
Ty kostky jsou jen spojky mezi trubičkou ABS a brzdovou hadicí, mezi sebou nejsou propojené.
2 reakcí na tento příspěvek Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
životnost 4 roky říkáš? vzpomněl jsem si na jedno přísloví co říkal praděda: "veškerá přepečlivost k velkému hovnu jest"
2 reakcí na tento příspěvek Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
Tak za prvé na tyhle věci existuje speciální klíč, který drží šestihran za všechny hrany a ne jen za dvě, jako běžný klíč nebo nedej bože francouzák. To je klíč amerických kokotů, kteří neznají pořádný vercajk. No a když selže cokoli a šestihran je už kulatý, vždycky pomůže hasák ! néé sikovky, ty jsou na píču. Mrazící sprej na povolování je nesmysl, vždycky se ohřívá a ne mrazí. 

Ráčnový klíč na brzdové trubky
Těma kleštěmi nade mnou se to dá taky, nicméně já bych tu kostku nahřál horkovzduškou nebo opatrně hořákem, když už ty hadice půjdou do koše.
Těma kleštěmi nade mnou se to dá taky, nicméně já bych tu kostku nahřál horkovzduškou nebo opatrně hořákem, když už ty hadice půjdou do koše.
1 reakcí na tento příspěvek Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
... twl, jedna Duckna hadice 28let, druhá Duckna 18let , Laverda 27let
.... twl a furt to brzdí.
Na Hodně z 82. roku taky originál, taky to brzdí... tak já nevím, co dělám špatně
.... twl a furt to brzdí.
Na Hodně z 82. roku taky originál, taky to brzdí... tak já nevím, co dělám špatně
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
t_freedom> nemáš na tech duc pancéřové? Na devítkách jsou a myslim, ze original…
1 reakcí na tento příspěvek Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
Jesli jsi ožvejkal ty převlečné matice kvůli zbytečné výměně hadic, které obvykle vydrží alespoň 20 let, tak potěš koště, protože je nevyměníš - trubka je na konci rozpertlovaná, což se dělá přípravkem po navlečení matice.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
Deadman> chápu postoje nešahat do něčeho, co funguje, sám to používám taky :)
Takže jen uvedu na pravou míru: původní gumové hadice tam byly z výroby, dle označení 17 let.
Dávkování brzdy nestálo za moc, pro plné brždění bylo třeba páčku stlačit dost fest a i na konci stále pružila. Vzduch tam nebyl, prostě se to celé lehce nafukovalo.
Takže výmenu za pancéřovky nepovažuji za úplně špatný krok.
Že se zaseknu zrovna na maticích ABS mě fakt nenapadlo...
Zkusím to ještě tím klíčem a uvidím. Dávat tam zpátky ty staré fakt nechci...
Takže jen uvedu na pravou míru: původní gumové hadice tam byly z výroby, dle označení 17 let.
Dávkování brzdy nestálo za moc, pro plné brždění bylo třeba páčku stlačit dost fest a i na konci stále pružila. Vzduch tam nebyl, prostě se to celé lehce nafukovalo.
Takže výmenu za pancéřovky nepovažuji za úplně špatný krok.
Že se zaseknu zrovna na maticích ABS mě fakt nenapadlo...
Zkusím to ještě tím klíčem a uvidím. Dávat tam zpátky ty staré fakt nechci...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
werewolf13> ahoj, keď skončíš s tou výmenou hadíc tak ti poradím jednu vec. Tiež mi to brzdilo na hovno, moto Suzuki GSX 750 Inazuma z roku pána cca 2000. Tiež som chcel meniť hadice za pancierovky, ale potom som sa tu na fóre dočítal o jednej srande. Treba namazať kontakt páčky s piestikom. Dochádza tam k tomuto javu, ako brzdíš tak sa páčka opiera o piestik. Ako to je po tých kopu rokov suché tak páčka ten piestik tlačí do strany k stene a trením zostáva na mieste. Pritlačíš viac a vtedy to skočí a piestik zatlačí viac na kvapalinu a zablokuje ti koleso. Stalo sa mi to a som si rozbil hubu. Po namazaní toho dotyku s piestikom OK. Brzdové hadice sú síce na hovno hnusné staré gumáky , ale nejak s tým žijem.
1 reakcí na tento příspěvek Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
Lenže zistiť cez nejakú paľbu, že nefungujú, tak to môže byť neskoro...
Ja som kúpil jazdenku 10 ročnú SV 650S, stála predtým viac rokov. Boli tam ešte pôvodné hadice.
Prvé, čo som urobil, som vymenil hadice za panciere. Brzdilo to aj s pôvodnými perfektne a brzdilo by aj dodnes, ale pre pokoj na duši, no...
Inak manuály pre SV 650 uvádzajú výmenu po 4 rokoch, ale niektorí "odborníci" o tom v živote nepočuli...
papiboy> ad 4 roky na výměnu brzdových hadic - jenže to do toho manuálu výrobce napsal kvůli tomu, aby se zbavil veškeré odpovědnosti v případě nehody zaviněné prasklou/zpuchrelo hadicí třeba po 5 letech...ale výrobce moc dobře ví, že ty hadice vydrží čtvrt století...je to asi taková podobná vyjebavka, jako že výrobce u nového auta/motorky napíše, že spotřeba oleje 1 L/1000 km je normální....asi tak...
1 reakcí na tento příspěvek Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
Proc nekoupis celou sadu vcetne kostek?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
ja1> tu sadu mám, problém je dostat brzdovou trubku, co vede do/z ABS a je zajištěna převlečnou maticí, z těch starých kostek.
Zkusím to ještě prolít WDčkem a uvidím. Mrazicí olej nezabral.
Zkusím to ještě prolít WDčkem a uvidím. Mrazicí olej nezabral.
1 reakcí na tento příspěvek Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
Já bych začal nákupem nových dílů, než bych to rozjebal.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
werewolf13> Nevím, jestli ti pomůže klíč, když je matice už ožvejkaná. Jestli máš hasák, vůbec se toho neboj. Na autech u zadních brzd jsem ho používal téměř výhradně, protože tam byly mnohdy šestihrany tak orezlé, že se klíč vůbec nechytal. Hasák se kousne a neprotočí se, to spíš přetrhneš šroub, pokud by byl náhodou lepený.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
MilanR1> Zítra večer pojedu vyzvednout klíč na tyhle převlečné matice a zkusím to s ním. Přidám tam ještě WD a nechám přes den působit.
Když nepomůže, tak zkusím ten hasák.
Jen to pak potřebuji zase utáhnout na nové hadice, tak to nechci rozžvejkat úplně.
Pokud by se to při odšroubování rozžvejlo moc, tak mě napadá jaké poslední možnost prostě ten rozperltovaný konec trubky odříznout, dát nový holendr a perltovačkou zase roztáhnout. Zkrácení trubky o pár milimetrů s tím nic neudělá. Zásadní nicméně zůstává, zda to půjde dolů...
Když nepomůže, tak zkusím ten hasák.
Jen to pak potřebuji zase utáhnout na nové hadice, tak to nechci rozžvejkat úplně.
Pokud by se to při odšroubování rozžvejlo moc, tak mě napadá jaké poslední možnost prostě ten rozperltovaný konec trubky odříznout, dát nový holendr a perltovačkou zase roztáhnout. Zkrácení trubky o pár milimetrů s tím nic neudělá. Zásadní nicméně zůstává, zda to půjde dolů...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna brzdových hadic - zatím doježděno
werewolf13> A nejde vyměnit rovnou i ta trubka ? S tou pertlovačkou to nebude až tak jednoduchý. Na ocelovou trubku to chce pořádnou, co umí ocel. Ty malé jsou jen na měděné trubky.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Suzuki GSR 600 Suzuki GSR 600 | pidivr20 | 3 | 27.4.2026 v 21:36 werewolf13 |
| Pneuservis Plzeň a okoli Suzuki GSR 600 | Dalaz | 5 | 21.3.2026 v 10:54 MMARTINK |
| Pneu Pirelli Angel ST Suzuki GSR 600 | rraadduuzz | 20 | 31.12.2025 v 12:42 Kohlstein |
| Plexi a kryt sedadla Suzuki GSR 600 | Samec07 | 6 | 27.10.2025 v 18:15 soccer |
| Suzuki GSR 600 regulátor dobíjení Suzuki GSR 600 | Dalaz | 2 | 18.6.2025 v 11:40 Pedl |




