no já bych řekl, že bude na nějaké hadičce někde pod nádrží. Myslíš, že máš zanesený palivový filtr ?? pokud netankuješ někde v JZD a nemáš rezavou nádrž tak palivový filtr vydrží hooodně moc. Někde jsem četl, že takovéto pocukávání může dělat vadný nebo zanesený vstřik nebo svíčka.

Ten filtr je v nádrži a jeho výměna není standardní servisní úkon, nejspíš ho Yamaha ani neprodává jako náhradní díl, budou mít jen celou sestavu palivového čerpadla za spoustu peněz - dodávka paliva se testuje měřením tlaku paliva a průtokem, ale kdyby byl filtr tak ko, ze by ovlivňoval dodávku bude problém spíš v maximálním zatížení - nedostatek výkonu na plný plyn než v nízkém zatížení. Rekl bych, ze první ročníky mt07 měly nějaké problémy v řízení motoru, ze to byla spis vlastnost. Je to závada ktera se ted objevila, nebo to dělalo vzdy?

Jestli ti to při konstantní rychlosti pocukává, tak to filtrem určitě nebude. Kolik má motorka najeto?

Naposledy editováno 27.04.2026 16:57:41

Jo sorry, mt03, ja uz blbě vidim…

Pokud si myslíš, že je to zanesené, tak párkrát při tankování dej VIF. Neuškodí a uvidíš jestli pomůže.

anfanger01> motorku mám rok, je to moje první motorka a dělá mi to od začátku. Je to takový nepříjemný, ne, že by se nedalo jet, ale prostě mi to vadí no. Myslíš zapalovací svíčku? Tu jsem měnila taky minulý rok.

pepe100> zkusím a uvidím, do nádrže jsem si svítila když byla prázdná a nádrž uvnitř vypadá úplně v pořádku, čistá.

assassin> dělá mi to od začátku, co jsem ji koupila, já si teda musela i zvyknout na zvuk, že ta motorka jakoby zvoní, když jedu když jsem jela v partě, tak chudák pán co jel zamnou si myslel, že má pokaženou svou motorku a pak zjistil že to nezvoní on, ale já

Ahoj, a skúsila si tankovať benzín s označením E5? Ja tankujem tú E5 na Shell to to ten drahý 100 oktán, tá biozložka je inakšia, nie je to bioetanol, ale niečo iné. A teda, čo ti tam zvoní? Niečo vo výfuku? Jednovalce potrebujú k činnosti otáčky. Skús si skontrolovať všelijaké blbosti, mne napríklad na endure hrkotalo spätné zrkadlo v držiaku. No, ale bol to hnusný zvuk. Počul som ho len za jazdy, keď som sedel na motorke. Doma na dvore som to skúmal a samozrejme nič, až som sa náhodou nahol k zrkadlám , tak som objavil pôvod toho zvuku. Zvuky môže vydávať tiež povolený motor, špatne namontovaný, napríklad čo mám cestnú Suzuki GSX 750 tak na tej je predok motoru upnutý do rámu cez silentbloky a jeden bol od výroby zle, bol dotyk upínacích prvkov čo boli chytené v gume a mali dotyk o rám, tým sa prenášali vybrácie z motoru do rámu. Tiež vie hnusne hučať špatne upevnená nádrž, povolená, alebo, keď tam chýbajú gumené diely. Tiež upevnenie výfuku, teda koncovky, doraz stojanu, tiež vie hučať prešponovaný reťaz. Tá vôľa reťaze tam nie je zo srandy, treba na to dať pozor a reťaz zbytočne nenapínať.

U jednoválce je to normální všechny jednoválce takhle škubou na teto motorce jsem najezdil 50 000km

Naposledy editováno 27.04.2026 19:37:27

context> ahaaaa takže motorka je teda asi v pořádku? Já co se bavila s chlapama co jezdili od fichtlu po fireblade, tak mi řekli, že je to divný, že by motorka cukat neměla ale je pravda že motorku co mám já, nikdy neměli

krokoš> je to zvuk jak zvoneček, takové cinkrlání, nevím odkud přesně to jde, ale když jsem jí kupovala, byl semnou známý a ten mi řekl že některé motorky mají zvonivý zvuk.

Jo a tankuju jen 100 benzín, samozřejmě pokud jsem někde na výletě a není nic jiného než 95 tak ju tam šupnu, ale nikdy ne plnou nádrž a jak to jde, dotankuju 100

nerezonuje ti někde plech u výfuku nebo něco podobného ? Mě třeba mezi 3100 a 3500 zavibrují zadní stupačky a je to slyšet. No ale jestli to zvoní pořád tak nevím. Taky řetěz dokáže vydávat záludné zvuky. Pokud ti to jenom pocukává, asi to bude vlastnost motorky a jednoválce. I dvouválce pocukávají, zvlášť když máš elektronický plyn.

Evka8> U jednoválců je to normální

context> ahoj, no a toto cinkanie, ako píše Evka8? Čo to môže takto cinkať? Mňa by to sralo. Teda serie ma to, keď mi niečo hučí a hrkoce, no zas, keď to hrkoce...tak to funguje, horšie je , keď to prestane.

to se na dalku blbe pozna, co je prirozena neochota jednovalce k ustalene rychlosti a co uz je projev zavady... musel by se na tom projet nekdo se zkusenostmi, nebo porovnot se stejnou 100procentne ok motorkou...

ale s velkou pravdepodobnosti tomu nic nebude...

pro posouzeni cinkani plati cca to same...

krokoš> těžko říct, takhle na dálku možná to cinkání mohou způsobovat i propálené přepážky ve výfuku, u té mé to dělalo, ale nebylo to nějak extra zvonění, ale takové to drnčení ve výfuku

Naposledy editováno 28.04.2026 13:12:27

Ventilove vule uz nekdo meril?

Jot> rozhodně ne, já jdu postupně, já ji teď měla u mechanika na tu výměnu toho gumového těsnění ve středu zadního kola, říkala jsem mu o tom cukání, jen se usmál a řekl "těžko říct" , ale má s námi jet na prodloužený víkend na moto, tak se mi třeba podaří ho ukecat ať se na ní projede a řekne co a jak. Je to pro mě těžký, jsem ženská, základ jak funguje motor atd vím, ale to je tak všechno, jsem schopná si vyměnit kus za kus na motorce, ale abych přišla na závadu, tak to ani omylem.

Evka8>to cinkanie to bude ten výfuk, už tu o tom bolo viac krát popísané. Cukanie, to môže byť spôsobené aj nesprávnym štýlom jazdy, minimálne otáčky pri jazde na vyššie kvalty sú 3000 ot/min. Pri jazde na nižšie otáčky ničíš motor , prevodovku a reťazovku. Pri nízkych rýchlostiach používam častejšie spojku, aj na cestnej motorke. Ja pod 3000 ot/min nejazdím ani na štvorvalci.

To nejspíš bude tím výfukem, ventily když mají vůli nezvoní, ale cvakají a uslyšíš to i při volnoběžných otáčkách motoru

Evka8> ta motorka má velmi specifický zvuk. Dá se říct, že zvonivý. Toho bych se nebál. Jednu servisuji a ten zvuk je opravdu jiný, než dvou, či čtyřválce. Občas si i střelí do výfuku. Ale samozřejmě takhle psaním se to porovnat nedá.

MilanR1> ano, střílím taky hlavně když podřadím a jdu do nižších otáček, tak mi párkrát prdne od zadku ale třeba zrovna toto se mi líbí

Naposledy editováno 03.05.2026 21:50:05

Evka8> Tohle střílení je normální, ta motorka to dělá

Zvonění od motoru vyřešeno ale teda tady na těch stránkách není vyřešena dost banální věc a to je vložení videa tak to cinkani vám nepošlu, protože bych to musela přes YouTube, ale uprostřed padaciho rámu je takový jakože spoj, který má uvnitř kovovou trubičku a ta cinká, takže jak nastartuju, jedu, mění se otáčky a motor vibruje, tak proto cinkám jsem si dost oddychla

Evka8> ahoj, no, tak to som rád, že je to len také cinkanie od trubičky z padáku. Niekedy dávno pred šestedesiatimi rokmi som čítal rozprávku s názvom: Autíčko Cililink. Tak a teraz máš ty motorku Cililink. Tak nech ti jemne cinká a hlavne slúži k spokojnosti.

context píše:

Kdysi dávno se mi povedlo vytřepat ten zbytek parodie na katalyzátor tou přívodní rourou k tlumiči ven, aniž bych musel rozkuchat celý tlumič.
K tomu palivovému filtru, předpokládám, že je to stejné jako u Tenerky, tak hrubý filtr je ve formě sacího koše na čerpadle v nádrži (vyměnit by šel snadno, ale nikde jsem ho nenašel jako náhradní díl) a jemný filtr je v plastovém tělese, v kterém je i čerpadlo, to vyndat jde, ale to těleso s filtrem je nerozebiratelné (jde rozdělit na dvě části, ale filtr se ukrývá v jedné z nich, je nevyměnitelný, ale mě už přefiltroval 4050 l benzínu a ještě nějaký snad zvládne.