Mě dokud nejde motor tak je zásuvka mrtvá.Nabiji až po nastartování.Pridelat druhou napřimo .

Musis to rict motorce, bez zapnuti bude zasuvka mrtva.urcite budes mit v manualu navod . Pokud ma zasuvka odber ,muzes zapalovani vypnout a bude dobijet

Naposledy editováno 19.04.2026 19:23:56

staci na zimu baterku vyjmout a ulozit do skrine a jendou mesicne dobit, jenze nektere motorky se pak bez diagnostiky nehnou
zasuvka na klickovy porud je po vypnuti pasivni nic nikam netece

Udělej si konektor přímo na baterce , samici. Na nabíječce si na kabel udělej samce . Já mám od stropu vyvěšen dobíjecí kabel od dobíječek, které jsou na stěně, nad oběma mašinama. Nic nezavazí a celou zimu mám zapnut udržovací mód jak sanitky v pohotovosti. Ale pozor, všechny tyto chytré až debilní dobíječky po vypnutí elektřiny i na zlomek vteřiny, hodí nabíječku do modulu nastavení. Kontrolka svítí OK ale to je klamné, to OK je potvrzení, že nabíječka otestovala baterku, že se může zapnout dobíjení. A když se nezapne nějaký mód dobíjení, tak se nic neděje. Proto to OK a baterka na suchu. Tak se mnou vydrbala dobíječka pro baterky záložního zdroje oběhových čerpadel. Třikrát během dne vypli elektřinu na pár hodin, vše fungovalo až na to, že po prvním vypnutí se sama chytrá nabíječka nezpustila a baterka vybitá. Nyní tam mám jinou, kdy po dobití se vypne, a až klesne napětí na baterce pod určitou hodnotu, sama se zapne

BMW lze dobíjet přes 12V zásuvku a to i bez zapnutí klíče, nebo aktivaci zapalování pomocí tlačítka. Je ale nutná nabíječka která umí CAN BUS. Používám TUTO a pokut se správně nastaví (což je maličkost), tak funguje naprosto spolehlivě a baterie je po zimě připravená i bez nutnosti demontáže.

Na všech motorkách jsem měl vždy kabel s konektorem přímo na baterii, Skoro každá po vypnutí zapalovaní a nějaké době uspí jednotky a autozapalovač se vypne.

Čau, originální nabíječka BMW resp. OPTIMATE si zásuvku přes CAN-bus probudí. Nevím jakou máš ty, ale měl bys mít tuhle
https://mojegs.cz/cs...premium-edition.html

Mám sice malý GSo, ale mě to s charger plus přes zásuvku nabíjí, tak jak se očekává. Nevím proč by to mělo být u 1300 jinak.
Apka v telefonu na mě v zimě zařve, že se motorka dlouho nehla a ať jdu nabíjet. Přijdu, vrazím do zásuvky, nabíječka ukáže stav baterky v % a začne nabíjet. Po pár hodinách se přepne na udržovací režim. Ale nenechávám to teda kompletně celou zimu (2x zopakuju), to je pravda...

StB> Přesně tak to mám i já Bez Canbusu nenabiješ.

Delam to jak TomasNBK - parkrat pres zimu a zadny problem nemam. Nenechavam nabijecku bezet porad.
Mam stejnou nabijecku jako na jeho fotce.

Přiznám se , že řada informací , které jsem si tady přečetl
o *autonomnosti* elektrovýbavy (pardón, elektroniky !) současných
motocyklů , to byl pro mně horror
Takže doporučuju ke shlédnutí video článku
https://www.motorkar...odpadlik-54828.html?

Naposledy editováno 24.04.2026 22:38:48