paolo_novy Přidat reklamu

Téma: Honda Transalp XL750 - aerodynamika
5.4.2026 v 20:31
Ahoj, koupil jsem Transalpa XL750, už po prvních pár desítkách kilometrů vím, že mi bude vadit aerodynamický hluk, od cca 80 km/h je nesnesitelný. Zatím je na motorce původní nižší plexi, já měřím 182 cm. Zajímá mě, jak jste na tom vy, další majitelé Transalpů XL750. S origo nižším plexi nemáte problém, vyměnili jste ho za vyšší od Hondy, nebo od jiného výrobce, nebo jste přidali deflektor? Jezdil jsem dříve na XL 700 a nebyla to taková hrůza. S novou motorkou jsem koupil i novou helmu, jezdím teď s HJC RPHA 72. Když stoupnu do stupaček, slyším jenom nepatrné ševelení. Takže helma je asi v pohodě, problém bude v plexi motocyklu. Přijde mi, že je malé, hodně kolmo a daleko od řidiče.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

5.4.2026 v 21:26 | Nahoru | #1
Prý funguje jenom a jedině tohle Givi, píše se v cizině. Těch postižených je tolik, že jsou to snad všichni. Mně by to určitě dělalo taky, co se znám.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

5.4.2026 v 22:40 | Nahoru | #2
Ja mam na TA750 originalni turisticke plexi s originalnimi deflektory i pri moji vysce 192cm a s enduro prilbou se stitkem jsou turbulence minimalni. Podivej se na muj profil do galerie. Kamarad co ma 180cm se svezl asi 15km a rikal to same - perfektni. S jeho KTM790 se to vubec nedalo srovnat, tam sice turbulence byly taky male, ale foukalo skoro jak na nahaci...
Edit> tak jsem mu pridal, ma asi 175cm

Naposledy editováno 05.04.2026 22:45:51

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

5.4.2026 v 22:45 | Nahoru | #3
Měřím 187, přilba Scorpion ADF 9000 a problém nemám. Doplnil jsem jenom ty deflektory, jestli to má nějaký podstatný vliv netuším. Model 2025. Možná záleží na míře odolnosti každého jednotlivce. Doteď jsem jezdil hlavně na naháčích, takže jsem možná odolnější.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

6.4.2026 v 02:56 | Nahoru | #4

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

6.4.2026 v 11:20 | Nahoru | #5


Vysoke turistické plexi givi. Ja 182cm, prilba s ksiltem a cestovni rychlost 160 uplne v poho.

2 reakcí na tento příspěvek Honda Transalp XL750 - aerodynamika

6.4.2026 v 16:39 | Nahoru | #6
Nez koupis nove plexi ,vyzkousej starou helmu

(reakce na) Honda Transalp XL750 - aerodynamika

6.4.2026 v 16:55 | Nahoru | #7
ja1> nebo nastavit puvodni plexi třeba kartonem. A dle toho koupi plexi....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda Transalp XL750 - aerodynamika

7.4.2026 v 11:50 | Nahoru | #8
ja1> jaky to bude mit přínos? Ze misto upravy plexi bude jezdit se starou prilbou?...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda Transalp XL750 - aerodynamika

7.4.2026 v 12:52 | Nahoru | #9
_Michal> to huceni v prilbe dela turbulence a toceni vetru za plexi. Klidne to muze byt i netesnici plexi na helme

Naposledy editováno 07.04.2026 20:43:14

(reakce na) Honda Transalp XL750 - aerodynamika

7.4.2026 v 13:03 | Nahoru | #10
ja1> jo, to ano. Ale nikdy to nebude ideální. Taky jsem testoval, prelepoval spary na prilbe. Nakonec clovek zjisti, ze to dela plexi a u něj je potreba laborovat.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

7.4.2026 v 13:56 | Nahoru | #11
Tento maník je velký cestovatel a má hodně zkušeností s touto motorkou, tak mu napiš.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

7.4.2026 v 14:11 | Nahoru | #12
To bude helmou. Zkus otestovat jinou.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

8.4.2026 v 16:43 | Nahoru | #13
Dnes jsem provedl vyšetřovací pokus a vzal si na tranďáka jinou přílbici než jindy, konkrétně integrálu od Suomy. A byla to tak od stovky výše hrůza, v helmě bordel jak v tanku. Takže i helma může dělat velký rozdíl.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

8.4.2026 v 21:13 | Nahoru | #14
Takze vysledek je ten, ze co motorka, to prilba? Neni opravdu lepsi zacit u toho stitu?.. Kratsi, delsi, deflektor....Proste testovat.

Honda Transalp XL750 - aerodynamika

10.4.2026 v 13:31 | Nahoru | #15
Taky jsem kvůli hluku na TA25 kupoval originální vyšší plexy od Hondy: Vozím překlopku Nolan N120-1 a ta je fakt hlučná. S původním nízkým plexy jsem bez špuntů cesty mimo město nedával, s novým plexy je to výrazně lepší, špunty teď používám jen pro dálniční přesuny. Rozhodně se upgrade vyplatil, ale taková pohoda jako na NT1100 to pořád není. Mám 180cm.

1 reakcí na tento příspěvek Honda Transalp XL750 - aerodynamika

10.4.2026 v 14:04 | Nahoru | #16
Ono jen výška plexy nesnižuje hluk, jak se popisuje .Velký vliv má tvar boků horní části , kdy vzduch rozražený čumákem mašiny se vrací nejen horem přes plexy, ale i boky. Tam nastává ta zvuková turbulence , kdy bokem se dostává i do helmy . Jednoduše to jde vyzkoušet za jízdy, kdy rukou bez rukavic ve výši ramen začnete ruku vysouvat mimo mašinu. V určitém bodě, kdy na ruce ucítíte tlak, to je ta hranice, kde ta turbulence vzniká. A jelikož nemáte hlavu přímo na plexy, ale nějakých 50 cm za nim , to stačí , aby vír od hrany plexy se dostal na bok helmy. Poznal jsem to na mích dvou BMW R1200RT , stačilo jen přehodit plexy z ročníku 2011 na 2006, kde není tvarový výkroj a je o 1cm širší, okamžitě se zlepšila komunikace v interkomu ze 110 km/hod na 140km/hod, výše již berou pazvuky mikrofony. A o nějakém rachotu v helmě ve 180 není ani slechu.

(reakce na) Honda Transalp XL750 - aerodynamika

10.4.2026 v 16:05 | Nahoru | #17

BrumlaRT píše: Ono jen výška plexy nesnižuje hluk, jak se popisuje .Velký vliv má tvar boků horní části , kdy vzduch rozražený čumákem mašiny se vrací nejen horem přes plexy, ale i boky. Tam nastává ta zvuková turbulence , kdy bokem se dostává i do helmy . Jednoduše to jde vyzkoušet za jízdy, kdy rukou bez rukavic ve výši ramen začnete ruku vysouvat mimo mašinu. V určitém bodě, kdy na ruce ucítíte tlak, to je ta hranice, kde ta turbulence vzniká. A jelikož nemáte hlavu přímo na plexy, ale nějakých 50 cm za nim , to stačí , aby vír od hrany plexy se dostal na bok helmy. Poznal jsem to na mích dvou BMW R1200RT , stačilo jen přehodit plexy z ročníku 2011 na 2006, kde není tvarový výkroj a je o 1cm širší, okamžitě se zlepšila komunikace v interkomu ze 110 km/hod na 140km/hod, výše již berou pazvuky mikrofony. A o nějakém rachotu v helmě ve 180 není ani slechu.



pro relevantnost testu doporučuji vysouvat obě ruce najednou a při testu ještě telefonovat pro zpětnou vazbu , nazval bych to Brumlův test
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jaké kufry na TA750 Honda XL750 Transalp Roman2bk 14 1.11.2025 v 08:54 Slávek-TDM
předělat kola na bezdušové u TA750 [1, 2] Honda XL750 Transalp Roman2bk 43 29.9.2025 v 19:22 MartasUS
TransAlp 750 ročník 2025 - jaký je Honda XL750 Transalp Roman2bk 14 9.9.2025 v 11:58 Slávek-TDM
Opravné spreje vs duše [1, 2] Honda XL750 Transalp Melly_ 39 4.9.2025 v 20:26 jdu900fire_blejt
TransAlp 750 delší zkušenosti [1 ... 6, 7] Honda XL750 Transalp Roman2bk 183 8.6.2025 v 13:06 Palomoto

TOPlist