continental





Téma: Časování kanálů
Zdravím, už delší dobu se věnuju závodění a snažím se dosáhnout vyššího výkonu s ohledem na pravidla( závody kat stodolák, klasik, vořežplech, speciál, ptám se v tomto případě na klasika a vořeže) a tak bych na vás měl dotaz, jaké časování výfukového kanálu se dá jezdit se sériovou převodovkou? A dále s rychlou převodovkou 18/20? Ještě jak je to u sacího kanálu aby byla stále byla spodní komprese? Je mi jasný že to neni jen o časování a že hodně dělá výfuk a samotné odlazení , nemluvě o celém stavu motoru, ale vše si dělám sám a rád na to přicházím ale na internetu jsou kolikrát nesmysly a rád bych teda chtěl vědět vaše názory, zajímalo by mě kam až jdou kanály posunout tak aby se s tím dalo jezdit chci to jako orientační bod abych věděl kam až jde kanál zvednout bez toho abych znehodnotil válec ( o šířce nemluvně) ,předem děkuji za všechny odpovědi.

Naposledy editováno 25.03.2026 12:37:22

1 reakcí na tento příspěvek Časování kanálů

26.3.2026 v 20:38 | Nahoru | #1
Problém sériové převodovky je ten že od určitého výkonu motoru přestává stíhat a začnou vyskakovat rychlosti. Doporučuji se obrátit na borce kteří se těmito úpravami zabývají protože nemá cenu vynalézat vynalezené.

1 reakcí na tento příspěvek Časování kanálů

26.3.2026 v 21:11 | Nahoru | #2
Každá ta kategorie je nějakým způsobem definovaná, třeba výška kanálů. Takže si nejdřív ujasni, co s tím pinckem chceš všechno dělat a na co všechno máš prachy. Aby ti to pak nevycházelo třeba na 1000 Kč na minutu jízdy.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Časování kanálů

26.3.2026 v 21:30 | Nahoru | #3
Beranidlo> právě že výška nějak definovaná v jmenovaných kategoriích není, pouze počet kanálů, a že by to zas tak ničilo motor to snad ani nehrozí, nějaké úpravy jsem už dělal a když se udělá správný rádius a nepřehání se šířka tak ty válce jsou i spolehlivý, jen by mi zajímaly nějaký osobní zkušenosti, co funguje a co ne

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Časování kanálů

26.3.2026 v 21:34 | Nahoru | #4
Drak1> ano kolečka na kolíkách nejsou pro závody úplně ideální, ale otázkou originální převodovky jsem myslel spíš jak to je s mezerami mezi kvalty, protože se samozřejmě s ostřejším časováním snižuje pásmo použitelných otáček

(reakce na) Časování kanálů

26.3.2026 v 21:57 | Nahoru | #5
milous_xx> Spousta věcí někdy funguje a někdy už ne, to záleží na karburátoru a na výfuku.

(reakce na) Časování kanálů

27.3.2026 v 08:57 | Nahoru | #6
milous_xx> No právě proto se tam dává 4k pro lepší odstupňování ale vše je otázkou financí.

Časování kanálů

27.3.2026 v 11:19 | Nahoru | #7
Kdo se ptá na klasika, tak pravidla má např. zde https://slovackyfec....cz/pravidla/klasik/
Kdo nechce marnit čas a peníze, pro toho je asi kategorie pitbike.

Časování kanálů

27.3.2026 v 18:30 | Nahoru | #8
Dávné pinckové moudro - pro výfuk a sání - navrchu dva, důle taky (milimetry)...
A jezdilo se.
Na přefuky se nesahalo.
Všeobecně platí, že potažením výfuku se zlepší špica, ale zhorší spodek.
Když se výfuk rozšíří do stran (nebo se udělajů dvě dírky vedle a moc se vrchní hrana nezvedne), zlepší se výkon bez výrazného zhoršení spodku...
Jó, hoši, teď se už závodit dá, už je k mání ojnica s jehlama na pístním čepu...
Při závodění všeobecně platí to, že se má jet furt a co nejrychleji.
Takže je krom výkonu důležitá spolehlivost (příprava stroje a její pečlivost)...a troška štěstí .

Naposledy editováno 28.03.2026 13:39:08
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pionýr chcípne Jawa 50/21 Pionýr Koudelka24 4 Včera v 21:18 Koudelka24
Pionýr nestartuje Jawa 50/21 Pionýr Koudelka24 12 7.5.2026 v 21:01 Ivan-K
Jawa 50/21 pionýr problém se spojkou Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/23 Mustang, Jawa 50/21 Pi... fajnsmekr 12 4.5.2026 v 20:08 udinar
Pojistka sedla Jawa 50/21 Pionýr Koudelka24 6 19.4.2026 v 22:45 Jot
Pionýr špatně startuje a na volnobě... Jawa 50/21 Pionýr Koudelka24 22 15.4.2026 v 22:18 Koudelka24

TOPlist