1 - Vůbec nemusí být. Asi si někdo přidal. Ani v katalogu není.

2 - Asi je to jedno. Originál je plsť.

1.Ty gumove krouzky se davaly aby za jizdy po hrbolech nechrastila stara unavena pruzina .
2.V dobe vyroby jeste nebyly gumove simeringy proto se daval filc vsude jako tesneni. Zalezi v jakem stavu jsou trubky aby ta guma vydrzela

Naposledy editováno 15.03.2026 14:26:41

Ahoj,
tak jsem predni tlumice repasoval klasickym postupem:
[1] horkovzdusnou pistoli nahrat pevna pouzdra a pak jdou lehce sundat - byla dost jeta (viz foto) - holt olej stary min. 33 let neni idealni
[2] komplet vycisteni vsech dilu
[3] nandani matice s guferem - hrany na trubce prelelepeny paskou aby matice sla lehce nasunout
[4] nandani posuvneho pouzdra - pouzdro z partdecku nepasovalo - vnejsi prumer se musel lehce zmensit smilgrem
[5] nandani pevnych pouzder po nahrati horkovzdusou (viz. foto)
[6] na pruzinu doplneny male binder pasky aby se pruzina neklepala - uvidime jestli to je k necemu (viz. foto)
[7] zavit matice gufera a tesneni vypustneho sroubu maznuto silikonem

Uvidime az to projedu jak to dopadlo

pro info,

Zajímavý nápad. To zkusím také. U Bizona to je děs to vrzání.