mám dotaz ohledně přezouvání svýho Bandita (r. 2002). Po tom, co jsem si o tom všechno možný načetla, mi jako rozumná volba vyšly Metzeler Roadtec Z8 Interact. Chci se jen ujistit, jestli to podle vás dává smysl, nebo jestli jsem úplně vedle. Kupuju první gumy tak potřebuji potvrdit zda bude moje teorie fungovat v praxi
Většinou jezdím spíš pohodu a kochačky, občas to v zatáčkách trochu víc naklopím, ale žádná palba. Za sezónu najedu tak 5-8 tisíc a nějaký čas trávím na srazech s bagáží. Sice vážím 60 kilo, ale i tak nechci mít po jedný cestě na sraz ze středu gumy placku. Taky potřebuju mít klid v hlavě, když mě cestou domů chytne déšť, čemuž se nevyhneme.
Ty Metzelery se mi líbí, protože by měly slušně držet na vodě, něco vydržet a hlavně se prý chovají předvídatelně a plynule, což je přesně to, co od motorky chci. Navíc mi přijdou jako fajn poměr cena/výkon pro tuhle generaci Bandita.
Máte je někdo na mašině? Sednou si spolu dobře, nebo byste v týhle cenový hladině raději obuli něco jinýho?
Díky za rady a kolama dolů!
Naposledy editováno 28.02.2026 06:31:33
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Dej tam defacto cokoliv. Vim, ze ti to ted zni jako “WTF”, ale prakticky to tak je. Vyber klidne neco, co je ve sleve. Dneska se da na cestovnich jet celkem palice, bud v klidu. Cerne, kulate, fertig.
Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Pre zvyšok, sú tu aj testy, náročky som vybral ten, kde tazateľka chce Z8, to sa ešte písal rok 2015, pravdaže sú tam aj testy už novších gúm /kde Metzeler už je s modelom Roadtec 01 či 02/: www.az-pneu.sk/testy-pneumatik/moto-pneumatiky/letne/test/casopis-motocykl-09-2015-120-70-17-154
Pokud ma fakt vitr z mokra, pak neco s vyssim obsahem siliky.
(reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Smog_Phantom píše: Třeba Busa na 2,4 se řídí asi jako tank. Zlomit to do zatáčky je peklo. Těch 2,9 je ok. 3,5 je super.
Když jsem si ji přivezl domů, tak jsem si tlaky nezkontroloval. Jen pocitově jsem do pneu "kopl". Tvrdá se mi zdála dost, tak jsem jezdil. Ale bylo to fakt strašný. Tak jsem napsal právě tomu kámošovi, který má Busu taky a ten poradil zkontroloval tlaky v pneu. Bylo tam 2,4. Poradil nafoukat na 3,5-3,9. Nejdřív jsem to foukl na těch "továrních" 2,9 a bylo to o dost lepší. Pak jsem ukusil raději tu spodní hranici a ještě se to výrazně zlepšilo.
Je to mnohem citlivější na "pokyn" k náklonu.
Taky jsem z toho neměl moc dobrý pocit. Ale fakt se zdá, že to funguje. Na všech mám obuté Roadsmart 3, GT verzi.
Bandit se chová stejně jako Busa. Na ty nižší tlaky tak citlivý není, ale při těch vyšších taky o dost ochotněji padá do zatáček.
Navíc se mi zvedl nájezd na sadu o cca 3 tis. Km.
Norsko v roce 2024, 11 tis km. Pneu nafoukané na 2,9. Dojížděl jsem skoro na hladké zadní pneu.
Norsko vloni, 10,5 tis. Km. Pneu nafoukané na 3,9. Domů jsem dojel a vzorkem ještě 2 mm.
Bagáž stejná na obou výletech. Pneu také stejné a vždy nové před výletem.
Začátek je teda hustý, když se vyjede na takhle naložené motorce a ještě takhle nafoukané pneu.
ale dá se na to zvyknout
P. S. Jak jsem psal, mně by to samotného nejspíš nikdy nenapadlo. A taky jsem o tom před tím nikdy neslyšel. Ale ten kámoš mi vždycky před tím poradil dobře. No, tak jsem to zkusil.
Hele, ty doporučené tlaky na bocích pneu tam nejsou pro srandu králíkům,až se ti ta pneu za jízdy roztrhne,tak doufám, že zramuješ jen sám sebe a ne nikoho dalšího...
(reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Naposledy editováno 03.03.2026 15:01:53
1 reakcí na tento příspěvek Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Edit:
miramara: Když se rozmrdám kvůli rychlosti třeba a vezmu někoho sebou, tak to bude lepší?
Naposledy editováno 03.03.2026 15:50:22
3 reakcí na tento příspěvek Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Animals21 píše: Me to teda prijde jako silenej ulet a bal bych se na tom jezdit. Ale kdyz s tim mas dobrou zkusenost
Nepoznáš ani prd. Jednou sem na dromu v Brmě zapoměl zkontrolovat tlaky, a vyrazil sem na nový sadě místo 2.3/1.7 (predek/zadek) na 2.8/3.2, jel sem jsem na tom 2:15 a nepoznal sem VUBEC NIC.
Já jediný co poznám že když mám moc měkej předek, tak mi motorka nezatáčí, to je tak celý.
Takže tak za mě.
Jinak gumy si kolegyne vybrala v poho, a je jedno jesti sport-touring od metzeleru, pirelli, continentalu, michelinu nebo dunlopu, funguje to včechno velice podobně.
(reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
1 reakcí na tento příspěvek Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Vím, že pneu jsou důležité, vody se extrémně nebojím jela jsem několikrát ale chci, aby ty gumy počítali i s počasím. Co se týká toho jak drží, vím že ve většině případů přijde dříve strach než podklouznutí pneu, ale chci vědět, že zvládnou i to moje postupně divočejší divočení <3.
Takže teď přemýšlím zda ty Metzeler nebo se tu několikrát psalo to těch Pirelli Angel GT??
Nemyslím si, že je to jedno, kdyby v pneumatikách nebyli rozdíly proč by pak bylo tolik výrobců??
Chápu, že s tím co mám najeto, moc rozdílu nepoznám, ale chci vědět, že se na ty gumy mohu spolehnout.
Závěrem si chci postěžovat, že jsem obvolala 8 pneuservisů v okolí a nikdo mi holčičku nepřezuje
1 reakcí na tento příspěvek Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Nemyslis si prece, ze jsou plny pangejty motorkaru, co zvolili spatny gumy a ty kolem nich bude projizdet a heeec ja mam angel gt a vy jste vybrali spatne.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
(reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Naposledy editováno 08.03.2026 00:00:26
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Borntobewild píše: LadyBandit600> Volalas do motorkovejch pneuservisů? Obyčejný pneuservisy většinou motorky neuměj.
Jestli má v okolí někoho nebo i sama to dokáže a hodí to na servisní stojany lze kola sundat a odvézt jen na přezutí….dělám to takhle několik let, cena přezutí 200/kolo
Naposledy editováno 08.03.2026 13:00:25
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
Borntobewild píše: Gahan37> Já zavolám servisákovi co chci za gumy a druhý den si k němu zajedu s motorkou a on mi je na počkání vymění.
Jasný, akorát každý to má jinak , někdy i v závislosti na čase, dostupnosti servisu v okolí, který udělá kompletku , nebo chce jen kola. Od toho bych se odrazil….osobně jsem začal vozit jen kola když jsem po jednom kompletním přezutí po 20km zjistil že nemám ze servisu dotažený šrouby ve třmenech
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
LadyBandit600 píše: Borntobewild> V okolí jsem nikde motopneuservis nenašla..
Hlinsko https://mhkmoto1.webnode.cz/o-parku/
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obutí na Bandita (2002) – Zkušenosti s Metzeler Roadtec Z8
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Brzdy suzuki GSF 600 [1, 2] Suzuki GSF 600 Bandit | autocross | 44 | 4.2.2026 v 17:18 autocross |
| GSF 600 chcípe Suzuki GSF 600 Bandit | Pacient9999 | 5 | 2.8.2025 v 15:55 Jirka.46 |
| GSF 600 chcípe Suzuki GSF 600 Bandit | Pacient9999 | 0 | 26.7.2025 v 19:20 Pacient9999 |
| Stržený závit v olejové vaně u výpu... [1, 2] Suzuki GSF 600 Bandit | Wolf33 | 44 | 17.5.2025 v 22:10 Rudi-Kowanda |
| Motorka nestartuje Suzuki GSF 600 Bandit | Rimus | 10 | 3.3.2025 v 08:45 Fešo |