tehdy nebylo zrcatko povine, v te dobe se davalo jen jedno ktere se montovalo do riditka uvnitr rukojeti na stranu spojky . Myslim ze se da koupit na fichtlkramku jako zrcatko do riditek coz ale nechces. Kdyz jsem delal ridicak ,tak nas ucili otacet hlavu ,pac v zrcatku nebylo na jawe nic videt ,ale to byl rok 1980 a jawa 350.360

Naposledy editováno 04.02.2026 06:10:42

Ahoj, to, čo máš nafotené , tak tie som v roku pána 1975-85 používal obe. Jazdil som ale na ČZ 175 477, Jawa 350 634 a 500 OHC. Myslím si, že ani v jednom zrkadielku nič neuvidíš, teda s naštartovaným motorom. Čo sa týka montáže, pozri sa na držiaky páčiek, na tých riadidlách sú asi v jednom kuse, privarené k riadidlám. Pozri, či sa nedajú prevŕtať do nich diery a do tých dier namontovať tie okrúhle. Tie ale majú M 8, skús nejaké , čo majú priemer tyčky 6 mm. Montovali sme do tých dierok na držiakov páčok aj tie hranaté, tyčku sme ohli a narezali tam závit. Bolo to ale škaredé , lebo na ľavej strane to nesedelo. Boli aj také podlhovastejšie a tie pasovali na obidve strany. Tie boli komplet hliníkové, ľahké, tak sa tak hnusne netriasli.

Kecal som, keď som na to pozrel ešte raz tak tie tvoje hranaté pôjdu na obe strany.

Hrazdy mohly být i z výroby (přímo dodala Jawa - viz moje kniha Motocykly v Československu 1 díl), ale i jako objednávka z Mototechny. Zrcátka dej takové, ve kterých uvidíš dobře. Pokud to tedy má jezdit nějak více v provozu.

Dolin> ahoj, ja som si myslel, že riadidlá s hrazdou mali len športky, čo mali kolesá 19. A nemal tam byť na plyne sytič? Či to mali len de luxky? Smerovky má.

krokoš> typ 559 měly sytič. Jawa De luxe nebyla, pouze ČZ 45x.05

krokoš> Sériově ano, ale továrna dodával na přání i takto upravené obyčejné motocykly, tedy "nesportky" s hrazdou. V knize je na to otištěná faktura. Máš tam (pokud dobře vidím) i nádrž z typu 592 "hranatou", typ 559 by měl mít "kulatou".

Co se týče zrcátek, tak už to tu někdo napsal, že v v době, kdy se ta motorka vyráběla, tak zrcátko z výroby na motocyklu nebylo, to si musel každý dokoupit sám a bylo povinné jen na straně ke středu vozovky, tedy vlevo. Dávalo se co bylo tehdy dostupné v mototechně a nejčastěji to byly zrcátka do trubky řídítka. Později se prodávali ty lichoběžníkové na stopce s objímkou na řídítko. Plastové zrcátka se dávala až později na začátku 80. let. Takže tam můžeš dát vlastně cokoliv, co bylo z té doby a všechno bude správně. Jinak ta tvoje motorka je zjevně upravená, vrchní část masky má uřezané části co překrývají řídítko, aby se daly použít hrazdové řídítka, sportky měly jiný vrch masky světla, takže dobový tuning, ale z toho si nic nedělej, dneska už i veteránisti berou takovéto dobové úpravy, takže s tím klidně jezdi a na srazech tě nikdo nevyhodí

Naposledy editováno 04.02.2026 16:37:15

Když vidím tu uřízlou masku kvůli řidítkům s hrazdou, chce se mi brečet. Chceš zachovat originalitu a máš uřízlou masku. Teď už je asi jedno jaké zrcátko tam dáš.

Vítězslav_Máří> Klasické dobové prznění, kdo to za komárů neudělal jako by nebyl

kokoška.>
Naprostej souhlas.
Tehdá orginalitu nikdo neřešil, důležitý bylo jezdit a nemít tuctovou motorku.

Najít něco co se nebude chvět je docela ořech. Já nakonec volil nějaký kompromis(vypadají podobně tvarem jako tachometr a jsou na širší tyčce takže se chvějí o něco méně a za určitých otáček je něco vidět). Mám stejnou dobovou úpravu na stejném stroji.

Vítězslav_Máří> brečet můžeš ale to je tak vše, řídítka s hrazdou byla v té době víc IN než klasika navíc sportky to měly v základu tak se holt chtělo přiblížit ke sportce

A na motorce ne-sportce s hrazdou se líp jede...

KmotaK> no a ešte mu popíš , ako to máš namontované. Matice na tyčkách sú M8 a v držiakoch spojky a brzdy máš diery? Tie zrkadlá pristanú k tej motorke, myslím, že som také mal na svojej Suzuki GS 750.

K te originalite
- tu hrazdu / blinkry / nadrz tam dal puvodni majitel pred nejakyma 50 lety - tak z meho pohledu skoro original
- puvodni majitel tam mel i sportovnejsi predni blatnik, ale vratil jsem puvodni.
- jinak panelka je puvodem asi cerna - kde je odrena zelena, vykukuje vsude cerna - tak alespon nic pres 2 natery nezrezne
- pouze u nadrze na odrenych mistech vykujuje cervena
- mam k tomu i komplet plexi a kapotaz - ale pak to vypada jako tank

Ma to sytic, ale bez packy na riditkach - ovladam rucne na karburatoru

Vrtat diru do drzaku pacek mi je trochu proti srsti - napr. viz foto


Taky by sla montaz na hrazdu:


a nebo pod hrazdu:



Naposledy editováno 05.02.2026 22:19:22

KmotaK> pekny, muzes nekdy pls poslat i detail uchyceni?

Takovéto objímky sů na ... .
Když už nemáš po ruce dva poctivé kusy železa (objímky, co drží řídítka v brýlách), tak si neco podobného udělej.
Páč todle je tak akorát abys to ukázal na STK, ale za jízdy se to dřív a nebo později uvolní a budeš to mět jak kokršpaněl uši .

Tom4F> jj pošlu až se dostanu ke stroji hod mi SZ ať to tady nezapadne.

Naposledy editováno 09.02.2026 00:56:36