Za mě jo. Já to používám do všeho.
Ale já to používám celoročně.

Naposledy editováno 28.10.2025 13:37:24

Další zazimovávač. Neřeš to, uvidíš že půjde většinu zimy jezdit.

Zazimuju tak že nato hodím plachtu a na jaře jí sundám

Ano, určitě to má smysl.

Stabilizátor paliva stabilizuje ethanol. Co takhle vynechat stabilizátor???

Nalej plnou benzínu bez lihu a nemusíš nic stabilizovat.

BladeRider> ahoj Trutnov, no, tak tam je kosa jak sviňa. Nalej plnú benzínu , ale ako písal kohlstein, daj tam benzín označený E5. Hlavne po natankovaní to prebehni, aby ten benzín prešiel celou palivovou sústavou.

Asi zbytočné, naštartuje to aj bez toho na jar /ak to nemáš Jawu/.
Pamätám, ako som prvú zimu motorku máčal v konkore. Kamarát to poradil, tak som striekal motor a všetko kovové. A na jar po zahriati to dymilo ako plynová bomba.

Pokud někdo chce na dloudobé uskladnění něco co nedělá bordel tak Aspen.
www.heureka.cz/

Vyprdl bych se na stabilizátor. Před odstavením bych určitě nabral plnou nádrž třeba Vervy 100. Plnou kvůli tomu,aby se ti tam nesrážela voda.
Mám zkušenost s čínským skútrem kdy jsem ho koupil synovi asi před 15 roky. A po zimě ten první start byl vždycky porod. Ale třeba se to už změnilo a dnes už je to lepší.

Čádos,
plnou nádrž až po hrdlo a cajk. Nejlépe bez biohoven. Ohledně stabilizátoru, je to další sračka do benzínu co způsobí problém - mrkni sem

Jebni tam plnou bud Vervu nebo benzin Eurooil s aditivem VIF ,v aplikaci Srdcovka over zavoz benzinky zda je bez biolihu.

Jen zvědavý dotaz. Jak dlouho vám ty motorky stojí, že musíte řešit takový věci?

Smog_Phantom píše: Jen zvědavý dotaz. Jak dlouho vám ty motorky stojí, že musíte řešit takový věci?

Na jedné sem nejel asi rok, druhá stojí od září do června.

nevo7> v Jawě mám 5 let starý a na drc. Co tam máš dál

Obdélník píše: Ano, určitě to má smysl.

Samozřejmě. Především pro výrobce aditiv

Smog_Phantom píše: Jen zvědavý dotaz. Jak dlouho vám ty motorky stojí, že musíte řešit takový věci?

Spis zalezi kde… motorka co mam v obyvaku bezi po dvou letech na obyc 95 co je v nadrzi… u stroje co stoji pres zimu venku/v kulne uz bych si na to nevsadil …

krokoš> To je vlastně pravda já tam jednou přijel na cbr 900, celou cestu sucho ale u nich byl už sníh. Tam to chvilku bude muset nechat stát.

assassin píše: Spis zalezi kde… motorka co mam v obyvaku bezi po dvou letech na obyc 95 co je v nadrzi… u stroje co stoji pres zimu venku/v kulne uz bych si na to nevsadil …

Garáž kde občas i mrzne mám vyzkoušenou dva roky běžně a po nehodě i 10let, s autem tam problém nejni a to nejezdí celou zimu. Jenže další motorky tam nedám takže mám Tenere 700 normálně ve veřejných garážích a to je taky taková kulna, ale doufám že půjde sem tam jezdit.

assassin píše: Spis zalezi kde… motorka co mam v obyvaku bezi po dvou letech na obyc 95 co je v nadrzi… u stroje co stoji pres zimu venku/v kulne uz bych si na to nevsadil …

Teď jsem zrovna vydoloval z garáže Yuki GY2. Stála tam 5 let. Nastartovalo to normálně. Ale je to jebka bez elektroniky.

Od cca rijna tankuju do motorek Vervu 100, nadrze se snazim udrzovat plne (prubezne dotankovavam). Motorky stoji v nezateplene garazi (soucast domku), teploty pod nulu tam ale padaji zcela vyjimecne a kratce. Baterie nevyndavam, nedobijim, ale podle chuti a pocasi se jedu i behem zimy na hodinu dve obcas projet (nestane se, ze bych na moto nesedel mene nez kazde dva tri mesice). Nikdy zadny problem.

V roce 2008 jsem koupil nového Bandita 650. Do ruku 2018 stál venku na dvoře pod plachtou v létě, v zimě i pod sněhem. Většinou od listopadu do dubna jsem nejezdil. Do benzínu jsem nic nedával. Málokdy se mi podařilo natankovat plnou a 100 oktan. Nenabíjel jsem (baterka takto vydržela 8 let), nic jsem s moto nedělal. Až přišel čas, na jaře chytla na drc. Nikdy jsem neměl problém.

Ne

pepe100> pohádka nebo Real?

Já to taky nijak neřeším. Poslední jízdu zakončím natankováním do plna Shell Racing 100 (btw. tankuju to celý rok) a jednoduše hodím motorku v garáž na centrál. Pak jí dám pusu, poplácám po zadním blatníku a řeknu "Uvidíme se na vánoce" bo hned vedle je krabice se stojánkem na stromeček Pak se s ní polaskám ještě 6 ledna kdy jdu vrátit stojánek zpět. No a potom až na jaře kdy jí nakopnu a vyfičim

- Pane inženýre, je to možné?
- Ano, to je možné.
- Víte o čem hovořím?

Medved píše: Ne

RTSbike> 100% real. Vím, že to zní jako prasárna, ale bohužel mé možnosti uskladnění byly velmi limitované.

PetrL3 píše: - Pane inženýre, je to možné?
- Ano, to je možné.
- Víte o čem hovořím?
- Ne

I tak myslim mate pravdu.

Naposledy editováno 30.10.2025 12:45:19

pepe100> Dost lidí má pocit, že motorka je něco křehkého nebo něco co se venku rozpustí. Auta jsou venku normálně celý rok a taky se jim nic nestane. Pokud se aspoň dá pod plachtu kvůli dešti a sněhu tak vydrží stejně jako motorka co se garážuje.

MartasUS píše: pepe100> Dost lidí má pocit, že motorka je něco křehkého nebo něco co se venku rozpustí. Auta jsou venku normálně celý rok a taky se jim nic nestane. Pokud se aspoň dá pod plachtu kvůli dešti a sněhu tak vydrží stejně jako motorka co se garážuje.

No, ono stačí někdy po mrazech, když přijde oteplení. Motorka je orosená jako dveře od chlíva. A těch střídání teplot je za zimu dost...
S garáží, byť nevyhřívanou se to nedá srovnat, protože (pokud to není plecháč) tam je jiná tepelná setrvačnost.