Abus

S alarmem dobrý nemusíš dávat hned dvojku stačí na bazaru za 400 a máš klid. Spíš bych to investoval do nádrže

koupil jsem Oxford XA 6 , je kolem 1500 a myslím, že splňuje to co jsem očekával.

Tenhle je údajně ze všech nejlepší, co se týká odolnosti proti zlodějům.
https://m.alza.cz/auto/abus-68-yellow-full-granit-victory-xplus-d12446515.htm

Naposledy editováno 05.06.2025 07:26:42

Těch Abusů je už hodně modelů, já měl postupně tři. A některé ikdyž vypadají podobně tak jsou například různě citlivé, nebo mají trochu jinou hlasitost. Kvalita solidní, a asi čím dražší model tím lepší.
Jo a taky mají různou šířku trnu. Na to je dobré kouknout jestli se vleze do dírky kotouče.

Naposledy editováno 05.06.2025 07:29:53

Ahoj, hlavne nezabudni na to lanko čo sa dáva na spojkovú páčku. To je na to, aby si videl, že máš na kotúči zámok. Nebol by si prvý a hlavne nie posledný čo na to zabudol. A nie, nehovor si: to sa mi nemôže stať. Ja som to aj s tým lankom odomkol a zabudol na kotúči. Našťastie musím moto tlačiť dozadu, ešte fajn, že je to z kopca a z hrôzou počúvam čudné zvuky z predného kolesa. Čo to je? Pozriem sa a.... zámok na kotúči. Keby som to takto zabudol , nakopol a pohol sa dopredu, síce zámok bol odomknutý , no neviem, čo by som tam dosral.

S alarmem lepsi nez bez. A lepsi nejaky zamek nez zadny Nektere s alarmem maji dobijeci baterie pres usb co jsem videl, starsi maji .nedobijeci co me vydrzi rok dva. Napr. Xena ma uvnitr zamku alarm plastovy s ouskem-nevyhoda je ze zkrehne a casem praskne, vyhoda je ze da koupit novy za par stovek. Pokud to chces vozit s sebou, jsou obvykle velke tezke ale nasel jsem oxford xa5 ktery je docela maly, jen ma bohuzel i tenky trn.

někde jsem slyšel, že je lepší dávat kotoučák na zadní kolo - prý se pak motorka hůř cpe zlodějům do dodávky

Nekde na YT jsem nasel videa nejakeho balkance, ktery testuje ruzne moto zamky.

Alarm je fajn, ale staci pres nej hodit tlusta mokra deka a je to prakticky neslysitelne.

Bytelnej zamek v kotouci taky vypada dobre, ale staci kolo podlozit skateboardem a v klidu to jde odtahnout do bocni ulice.

Toz jen tak pro zamysleni, aby na to nikdo moc nespolehal.

Naposledy editováno 05.06.2025 11:10:17

callowsick píše: někde jsem slyšel, že je lepší dávat kotoučák na zadní kolo - prý se pak motorka hůř cpe zlodějům do dodávky

jj, to je taková obecná rada a zamykat to "zevnitř" proti rozetě. Aby to nešlo tak snadno vyšperhákovat

Jakékoli pasivní zabezpečení čehokoli je v éře akuflex které na jednu baterku přeříznou 2x za sebou kolejnici dosti iluzorní ...

kiv61 píše: Jakékoli pasivní zabezpečení čehokoli je v éře akuflex které na jednu baterku přeříznou 2x za sebou kolejnici dosti iluzorní ...

Měl jsem s alarmem. Fungoval několik let. Časem začal být alarm citlivější a pak to všechny sere jak to furt houká (třeba za deště).
Podle mě stačí jakýkoli i malý zámek.
Jak někteří píšou. Když se na to někdo připraví, tak to ukradne i se zámkem. Spíše jde o nějaké vizuální (+ akustické) upozornění proti nenechavcům.

jakýkoliv kotoučový zámek, který má vhodný průměr čepu, aby šel na kotouč nasadit...je to důležitější než cena...sám používám zámek za 2000, který jsme koupil za 500 na temu, jeden mám, jsou v něm 4 čočkové baterky a jsou živé už 5. rokem, kvikají pipají při pohybu

Naposledy editováno 06.06.2025 09:31:34

...obrázkový příběh

osiris> Vlastní práce?

FILODENDRON píše: osiris> Vlastní práce?

...jak jinak

Loni koupeny v akci za cca 500 tento a spokojenost.
Citlivost je tak akorat - nasazeni / sundani plachty snese, ale pri vetsim drbnuti do moto kvici. Diky tomu se neda na kotouci zapomenout, ozve se uz pri narovnani z policajta.
Vitr / dest tomu nevadi.

https://www.motozem....brzdy-rsa-s-alarmem/

osiris> jo taky jsem se na Transalpu rozjel se zámkem v předním kotouči, ale vydržel to zámek (žlutej z Lidlu asi za 300), kotouč i třmen o kterej se to zastavilo. Chcíplo mi to a já ten zámek pak 10 minut doloval ven - nešlo s tím hnout..

Toecutter píše: osiris> jo taky jsem se na Transalpu rozjel se zámkem v předním kotouči, ale vydržel to zámek (žlutej z Lidlu asi za 300), kotouč i třmen o kterej se to zastavilo. Chcíplo mi to a já ten zámek pak 10 minut doloval ven - nešlo s tím hnout..

...to proto, že věci neděláš pořádně
...já ho, když už, dal na zadní kolo a motorem ho zasek tak, že i násadu od krumpáče jsem zlámal a stejně zámek nedostal ven ...musel jsem ho vyřezat flexou
...nakoplej kotouč, zkroucená vzpěra brzdiče, rozřezanej zámek a ego v záporný hodnotě

osiris píše: ...to proto, že věci neděláš pořádně
...já ho, když už, dal na zadní kolo a motorem ho zasek tak, že i násadu od krumpáče jsem zlámal a stejně zámek nedostal ven ...musel jsem ho vyřezat flexou
...nakoplej kotouč, zkroucená vzpěra brzdiče, rozřezanej zámek a ego v záporný hodnotě

krásný.. Na druhou stranu - tohle si člověk zapamatuje a podruhý už se to nestane.

callowsick>