krokoš> to ale neni pruser vyfuku, ani vyrobce, ale toho, kdo ti ten katik slohnul. nebo to mas vsechno od noveho?

assassin píše: Ivan-K> me jeste nenamerali a to STK zarizuju i znamym - naposledy co si tak pamatuju to bylo minuly tyden a stevova VTR s full arrow systemem…

Btw, ta stupnice je logaritmicka a + 4dB je docela vyraznej narust hluku… jo a pripominam, ze byla rec o homologovanem vyfuku pred kterym jsi varoval stylem, ze neprojde STK a na to jsem se ohradil…respektive zeptal, kde neprosel takovy vyfuk STK…

ale zas je dobry dodat ze to hlucny nemam :)

v4o> Orig výfuk, na 701čce, je ukrutný ingot a je to kus váhy, velmi vysoko a pokud se ho zbavíš, je to znát, tak vřele doporučím
Měl jsem na HUSQ 701 akrap a je spíš tišší než origo, lehký, ale pořád dost velký..., měnil bych jen koncovku a výše nabízený ARROW, nebo i LeoVince, bude super kompromis v poměru cena/kvalita/nízká váha. Jen počítej s tím, že dík eurosajuzu "nesmí" jít z laďáku vyndat DB kiler, všichni výrobci to obchází, ale obvykle je nutná rozborka výfuku a odbroušení nějakého svaru apod.

Jinak ARROW dodává za slušné ceny, někdo z Ducaťáckého vlákna, až si ho moje palice vybaví, hodím ti se nick,,,
https://www.motorkari.cz/profil/?uid=18841

Naposledy editováno 18.05.2025 11:19:55

PETARDAK> dovolil bych si doplnit, ze ten original na 701 taky topi jako krava...

PETARDAK> lazyfucker. Jinak homologovanej s rozumnou hlucnosti a nizsi hmotnosti, na to bych taky slysel :)

Stev píše: PETARDAK> lazyfucker. Jinak homologovanej s rozumnou hlucnosti a nizsi hmotnosti, na to bych taky slysel :)

Dík ...to bude asi stáří

Eso_Rimmer píše: PETARDAK> dovolil bych si doplnit, ze ten original na 701 taky topi jako krava...

Ano tuto skvělou vlastnost, jsem taky zapomněl zmínit...

Eso_Rimmer píše: krokoš> to ale neni pruser vyfuku, ani vyrobce, ale toho, kdo ti ten katik slohnul. nebo to mas vsechno od noveho?

Ahoj, no, teraz to už nie je ničí prúser, iba môj. A ja som si myslel, že v tom akrape s príbalu kat nebol, ale ako tu písal Petarďák, tak tie výfuky kat majú, akurát z toho môjho to niekto vykuchal.

krokoš> ahoj. vetsinou je to jen "valec", ktery se do te diry jen vlozi. nic se nemusi slozite vyndavat.

Stev píše: ale zas je dobry dodat ze to hlucny nemam :)

Jasny, ja mel tlumitko v kazdem vyfuku, nemam hlučné vyfuky tad, jsem ten poslední kdo by za ne bojoval… kdyby mela serie tech 4,7kg co muj ladak, necham tam serii…

Eso_Rimmer píše: Ivan-K> ukaz mi aftermarketovy homologovany vyfuk pro jakoukoliv motorku, ktery prekracuje fabrikou dane limity vc.tolerance. ja jsem za tim na zadny takovy nenarazil. do te doby jsou to jen porad dokola omilany teoreticky picoviny.

Seriový má napríklad 86dB, aftermarket schválený môže mať 89dB, ale na STK budú vychádzať z údajov v TP, teda 86dB
Vyhodíš KAT a zasa máš pár dB navyše napriek tomu že máš homologovaný výfuk a kolkým to riadne hučí...

assassin píše: Ivan-K> me jeste nenamerali a to STK zarizuju i znamym - naposledy co si tak pamatuju to bylo minuly tyden a stevova VTR s full arrow systemem…

Btw, ta stupnice je logaritmicka a + 4dB je docela vyraznej narust hluku… jo a pripominam, ze byla rec o homologovanem vyfuku pred kterym jsi varoval stylem, ze neprojde STK a na to jsem se ohradil…respektive zeptal, kde neprosel takovy vyfuk STK…

Ja som nehovoril že homologovaný neprejde, ale vyslovene že podstatná bude nameraná hodnota a ak to prekročí limit tak homologácia nebude nikoho zaujímať.

Nemerali hlučnosť na STK neznamená že by to neprekročilo limit... A neriešime iba STK, ale aj premávku, kde má vela motorkárov práve výfuky, ktoré limit prekračujú. To že príde potom na STK a dá si seriový, alebo nasadí dB killer a je všetko OK sú dve rôzne veci.

Inak za celú dobu čo človek vníma motorky, tak ladené výfuky si väčšina montuje práve preto že to chce počuť = mať to hlučnejšie a niekomu to pridá viac ako bude tolerancia
Ja hlavne milujem ked niekto tvrdí že má mať policajta na saláme ako v komentároch pod tým videom, že ti nič nemôžu ked máš "E-čko" a STK...
Čo je úplne milný, stupidný a primitívny názor

Naposledy editováno 18.05.2025 16:16:37

Ivan-K> tak jeste jednou... ukaz mi nejaky REALNY priklad. s teorii jdi do haje zelenyho. smankote...to uz lidi nedokazou pochopit trivialne napsany text?

Eso_Rimmer> a ty asi žiješ niekde na Marse ked si ešte nepočul motorku, kde ten výfuk reve že to trhá bubienky????
A teraz mi chceš povedať že to sú iba tí čo majú nehomologované fake koncáky?
Aj homologovaný sa dá vykuchať...
Stavím 100€ že každý by sa ohánal tým že to je homologovaný a že to tak má byť keby mu chceli dať pokutu...
Prečo sa zavádza meranie hlučnosti na STK a v premávke?
No lebo to je reálny problém, to nie sú žiadne domnienky ani teorie, ale fakty...

Naposledy editováno 18.05.2025 16:23:06

Ivan-K> no, jak koukam, je to zbytecny... mas tu tri prdele kecu o homologovanych laufech, ktere prekracuji limity dane fabrikou pro dany stroj a porad nedokazes dat jediny priklad. pocitam, ze tobe by nepomohl dotaz ani v obrazkove forme. opetovna ztrata casu.

PETARDAK> moc děkuji za skvělý tip, už jsem mu napsala. Kdysi jsem od něho brala destičky, sympatický kluk.

A má db Killer vliv i na něco jiného než na hluk? Protože mě jde spíš o "barvu" zvuku, nepotrebuji randál. A podle servisáka by to mělo zlepšit i průběh v nízkých otáčkách.

v4o> tohle se neda zobecnit. ale u nekterych motorek dB killer udela lepsi prubeh v nizsich otackach. Bez tlumitek je to zbytecnej kraval.

v4o píše: PETARDAK> moc děkuji za skvělý tip, už jsem mu napsala. Kdysi jsem od něho brala destičky, sympatický kluk.

A má db Killer vliv i na něco jiného než na hluk? Protože mě jde spíš o "barvu" zvuku, nepotrebuji randál. A podle servisáka by to mělo zlepšit i průběh v nízkých otáčkách.

No vidis, na Ero/Lazyfuckera jsem zapomnel a to od nej kamarad prave pred tydnem koupil koncovku ma 690ku Pardon...

Laďák uřšitě, už jen kvůli tomu zku*veně těžkýmu originálu, kterej se dokáže zahřít jízdou tak, že když na to omylem někdo hrábne, tak syčí maso.

Zvuk: LeoVince
nebo Akrap

Eso_Rimmer> Doteraz to nikto neriešil lebo sa ani nemeralo a každý chce ladený výfuk aby to bolo hlučnejšie, ja len opakujem že pozor bude sa merať...

A za druhé:

v4o píše: Cenu bych ráda tak do 15t a homologace není nutná, do STK daleko.

Ivan-K> jak rikam... tobe by nepomohlo, ani kdybys to mel namalovany.

Ivan-K> nejste s Marnou pribuzni?

Ivan-K píše: Eso_Rimmer> Doteraz to nikto neriešil lebo sa ani nemeralo a každý chce ladený výfuk aby to bolo hlučnejšie, ja len opakujem že pozor bude sa merať...

A za druhé:

Ivane ty jsi fakt retard, běž domů, čeká tě Nataša. Já chci laďák kvůli barvě zvuku a průběhu v nižších otáčkách, ne aby to bylo hlučnější, píšu to tady pořád a jediný, kdo to nechápe, jsi ty.

Naposledy editováno 19.05.2025 20:48:41

Kubák píše: Ivan-K> nejste s Marnou pribuzni?

To spíš vypadá, že příbuzní byli jeho zploditelé...

Ivan-K> nestraš Mikulášem v létě

Kubák píše: Ivan-K> nejste s Marnou pribuzni?

Tak v servisu mi řekli, že mapu přehrávat nemusím a v RP tvrdí, že jo. Může mi prosím někdo poradit, co si z toho mám vybrat??

Nebo mám prostě namontovat koncovku a dej se vůle boží??

Jinak jsem víceméně rozhodnutá pro titanový Arrow.

Naposledy editováno 20.05.2025 14:56:27

Pri vymene jen koncovky a zachovanem DB killeru bych se na prehravani mapy vykaslal.... Maximalne bude dira ve vykonu, vratis na chvili zpet original a poptas prehrani map.

v4o> a v RP se vyjadrovali ohledne map k jakemu vyfuku?

assassin> ke svému, taky mě napadlo, jestli to neplatí jen pro jeho?

v4o> presne tak. nejde to zobecnit. jde o konstrukci toho vyfuku, jestli tam je katalyzator atd. ty homologovane vyfuky jsou obvykle konstruovane tak aby mely stejne vlastnosti jako seriove a tudiz neni potreba cokoliv delat s mapou...

Naposledy editováno 20.05.2025 16:22:22