Čau a nemáš náhodou nevyvážené koleso? Alebo blbo nasadenú pneu? Alebo blbú pneu? Možno ( teda skôr isto) trasie koleso a od toho sa potom chveje blatník. Možno blbo namontované vidly, zle poskladané v predajni. Keď to je nová motorka tak to reklamuj, to trasie na 100% od kolesa. Už sa to riešil taký prípad novej Yamahy, ale tá bola zas pre zmenu dvojstopá , ale netriasla z blatníkom.

Tá odpoveď bola perfektná, volať do Japonska. Hajzel. Zinkasujú od človeka bambilión peňazí a potom ho pošlú do pi...e. Normálne urob reklamáciu a napíš , že sa to celé trasie.

krokoš> nn,vse je ok,nic nevibruje,vse jak ma byt.Blatnik je jak kelimek od jogurtu,strasna kvalita.Na vsech ostatnich motorkach je proste pevny plast,tohle je peklo.A odpoved v prodejne byla na facku no,kazdy prodavac se tam choval jak nejvetsi BOSS

Přemýšlím kdy naposled jsem ve 120 stíhal koukat na přední blatnik

120 je přece podle předpisů. Max dovolená rychlost u nás je 130 (zatím). Polsko 140, Německo neomezeno. Tak bych mu to asi "omlátil" o hlavu.

Zájdi do Hondy /ak majú nejaké Hornety skladom/, či všetky tie blatníky robia v rovnakej tvrdosti. Alebo bola len chybná výrobná várka. Cez leto si to u predajcu pozriem.
Jedine ho asi zvnútra nejak vystužiť. Niečo nalepiť tam.

Ten prístup, dám vedieť o chybe, nech to odstránia pre budúcich zákazníkov, je dobrý. Tiež sa tak riadim. Ale výsledok je často, že výrobca to ma v p*či.

nevo7> Zkousel jsem i jiny Hornet a to same.Museli nekde usetrit,nicemu to nevadi,ale me to za jizdy provokuje Zkusim se poptat po potazeni karbonem,dodelavat vyztuzeni by byla prasarna,nejsem modelar.Prodejci to maj u rite,pristup strasny