prvni je "prepeti" v obvodech palubni desky (obvykle spatny kontakt)
druhy jsou vyhrivany rukojeti

A co s tím? :-/

tak otazka je jestli to hazi jen chyby nebo to opravdu ma nejaky problem - treba ze ty hefty nehreji. druha vec je, jestli jsou to aktivni chyby nebo jen stary zaznam .. tzn smazes chybu a uz se neobjevi...

no a pokud tam chyba je, tak jsou dve moznosti, bud to clovek opravi sam doma, pokud na to ma zkusenosti, vybaveni atd... nebo to odveze nekomu, kdo to umi opravit...

Chyba se objevuje stále znova, pokaždé si ji smažu, projevuje se tak že nejspíš v souvislosti se zaplym výhřevnost heftu začnou blbnout budíky a házet chyby esp