Ano, v tlumicich jsou rozdíly. Jestli potrebujes lepsi a co si pod tim “lepsi” predstavujes uz nedokazu posoudit.

To muzes nahodit treba jestli je iphone opravdu lepsi nez xiaomi kdyz cenovej rozdíl je velkej - kazdej ti odpoví jinak…

Naposledy editováno 01.06.2023 12:51:49

No prave proto se ptam na osobni zkusenost... Jestli je to stejny jako Adidas se tremi nebo ctyrmi pruhy, nebo je v tom opravdu i pro obycejneho turistu znatelny rozdil..

to jako myslis tak, jestli tu neni nekdo, kdo by si na jednu motorku postupne narval vsechny ty zminovane tlumice a ted byl schopen popsat rozdily jednotlivych kousku? za mne co jsem menil (vetsinou za Ohlins) tak to vzdy bylo lepsi nez ten original od vyrobce. vic ti k tomu tady asi nikdo nerekne. navic dost zalezi i na zpusobu jizdy a terenu. pro nekoho drazsi reseni cenu ma, pro nekoho ne.

jak uz jsem ale psal v jinych diskuzich o tlumicich, zajdi za nekym, kdo se tim zivi. popises mu, co mas za stroj, jak a kde jezdis, jakou mas na tom zatez a tak. on Ti pak na zaklade toho navrhne nekolik reseni s ruznou cenovkou, detailne popise klady a zapory jednotlivych tlumicu a pak si muzes vybrat. mnohdy treba k tlumici doporuci i vhodnejsi pruzinu nebo i upravu vidli. krome samotne funkce tlumice je tam i par veci okolo, ktere taky muzes zvazit. treba jedna znacka se hur servisuje mimo fabriku (zamer vyrobce), jina pouziva misto hliniku ve vetsi mire jine kovy, takze je tlumic tezsi a dalsi informace, ktere Ti tady nikdo neposkytne (aspon ne tak ucelene).

navic se to da i skladat z jednotlivych dilu, takze treba i Ohlinse muzes mit za polovinu. nebo taky za dvojnasobek

Naposledy editováno 01.06.2023 13:54:27

trinidad> jenze s tlumicema je to slozitejsi. je to podobne jako s tema telefonama.. clovek co s telefonem jen telefonuje v nich vlastne nenajde rozdil...
musis od toho chtit neco co ten zakladni neumi... musis vedet co chces, musis vedet co dela ten starej spatne.

koupit si drahej tlumic, jet se projet a cekat na zazrak.. ze se dostavi nejaka nirvana - tak takhle to urcite nefunguje.

dokonce spousta tech nejdrazsich tlumicu beznymu smrtelnikovi bude pri jeho stylu jizdy fungovat hur nez OEM reseni...

ja treba na svem okruhovem SM prosel vyvojem od zakladni MX vidlice po upravenou supermoto vidlici.. a prvni asi 2 roky jsem na okruhu nemel moznost poznat, ktera je vlastne lepsi... na obou jsem jel stejne casy...

jinak na silnici je to jednoduchy, lepsi podvozek je ten ze ktereho mas lepsi pocit a to je clovek od cloveka jine

Naposledy editováno 01.06.2023 14:02:03

YSS jsem měl a totálně vytek. Takže za mě určitě nebrat, je to strašná Čína.

Jestli jde o cestování tak je to skoro jedno.
Vyhoda bude ze proti origo bude fungovat lip a můžeš si ho rovnou upravit na motorku - jezdíš převážně naložené tak das rovnou tvrdší pružinu a dá se třeba snadno nastělovat. Myslím ze hyperpro je taková zlata střední cesta když to řeknu hodně obecně

Syste píše: YSS jsem měl a totálně vytek. Takže za mě určitě nebrat, je to strašná Čína.

ohlinsy taky pravidelne vytejkaj

neni to cina, ale thajsko ... za me nejsou spatny, ale samo kvalita odpovida cene...

Syste píše: YSS jsem měl a totálně vytek. Takže za mě určitě nebrat, je to strašná Čína.

to je presne ten nazor, kterym by ses ridit nemel. mi se neco jednou stalo, takze idealne cely svet by mel prestat kupovat tuto znacku

jak psal assassin, tecou i ostatni. je to o servise jako se vsim. ja treba jeden YSS mam, je lepsi nez original uz jen tim, ze je servisovatelny a nastavitelny, a zatim nevytekl.

v týdnu jsem montoval YSS na XT600E a oproti originálu minimální změna, chtělo by to ještě víc utáhnout kompresi aby tlumil, ale už to nejde.
..dálsí byl K-TECH a ten na silnici fungoval, ovšem po ujetí 5km po šotolinách, přestal tlumit ( nevytekl) ale prostěnetlumil, ani po utáhnutí komprese na max.
Takže za mě zrepasovat origo + nechat upravit planžety a pružinu

wáca> Proč kompresi a ne odskok?

Postupně mám něco najeto na originál tlumičích, pak originál po repasi, pak Touratech TracTive, pak Wilbers a nakonec Öhlins TTX EC.
Nejlépe a "o třídu" jinde fungovaly Tractive a Öhlins TTX EC, avšak byly za dvojnásobnou cenu.

wáca píše: v týdnu jsem montoval YSS na XT600E a oproti originálu minimální změna, …

no kdyby ses pred tim zeptal nekoho, kdo tomu rozumi, usetril by sis namahu. je jasne, ze YSS za ty penize nebude o nekolik trid lepsi tlumic

ja ho mam na sve prvni masine, na ktere ujedu rocne tak 500-1000 kilaku z nostalgie, takze tam mi staci, ze neni horsi nez original. ten jsem musel vymenit, protoze byl nerozebiratelny a rezat jsem to nechtěl. a novy original uz atakoval cenu Ohlinse

Naposledy editováno 02.06.2023 11:10:36

dan1024> já se nepotřebuji někoho ptát, dal jsem tam co si majitel poručil a píšu jen jak to funguje...... jako levná náhrada za origo proč ne

Krautkopf píše: wáca> Proč kompresi a ne odskok?

protože tam štelovat ani nejde

wáca píše: dan1024> já se nepotřebuji někoho ptát, dal jsem tam co si majitel poručil a píšu jen jak to funguje...... jako levná náhrada za origo proč ne

z Tveho prispevku nebylo poznat (aspon mi to neseplo), ze to neni Tvuj stroj a Tvoje rozhodnuti, ale jen prace pro zakaznika. tam chapu, ze at trva na cemkoliv a zaplati to, je to z Tve strany ok. takze to co jsem napsal, plati jen pro nekoho jineho. a ten se zeptat opravdu mel

wáca píše: protože tam štelovat ani nejde

To je naky divny, vetsinou jde stelovat odskok a komprese az u lepších… neprepsal ses jen v terminologii?

assassin píše: To je naky divny, vetsinou jde stelovat odskok a komprese az u lepších… neprepsal ses jen v terminologii?

máš pravdu jsem debil .

dan1024> a zrovna včera sem přijel XJ600 kde jsou tlumiče K.O. Předky udělám ty jsou v pohodě, ale co mu dát na zadek po těchto zkušenostech. Asi nechám poslat origo tlumič na repas.

wáca> to yss je v pohode za ty prachy, jen je potreba se smířit s tim, ze nevydrzi extra dlouho… mraky let a mraky kilometru..

Jinak ja mam takovou ne uplne objektivni náklonnost k anglanum - ktech, nitron…

wáca> si myslím ze je lepší už to yss než repasovat origo.

Tak přihodím zkušenost s Hyperpro street. Mám je na 1200 GS rok výroby 07. Po 8 tisících zadní tlumič teče. Poslal jsem na reklamaci. A dneska mi volali, že je na něm písek a ten že vydřel těsnění. Běžné opotřebení a ne reklamace, prý . Původní tlumič má najeto 90 tis. Takže nové tlumiče asi nesmí jezdit v dešti, nebo jestli se smí vůbec dávat na motorku. Až zase jednou pojedu Nordkapp, abych si vzal jeden náhradní do kufru. Tohle vědět, nikdy si je nekoupím. reklamace se ještě řeší a asi řešit bude. Ale doporučit je rozhodně nemůžu. Zkusím napsat výrobci, jestli jsou jako jen do sucha, nebo na okrasu.

RobocopCAP> ono tyhle lepsi tlumice opravdu nevydrzi extrémně dlouho. Kupujes si za svoje penize lepsi funkci a ne vetsi vydrz.

Ty nejlepsi tlumice stavěné na offroad jezdeni - treba u ostrého endura nebo krosky - maji servisni i trval 20hod.

Dokážeš udelat tesneni, ktere vydrží veky a ochranu tlumic od vlivu vnějšího prostředí - ale to tesneni bude mit velke treni a tim padem tlumice nebudou fungovat spravne.

Takhle to ve svete “lepších” tlumicu funguje. Jak jsem psal vyse, musis vedet co chces a proc to chces …

Nehledal jsem lepší výdrž. Hledal jsem stejnou, nebo aspoň podobnou. Nečekal jsem nic pod 20 tis km. No lepší funkci jsem zas tam moc nezaznamenal. Ale výdrž tak na jeden velký výlet, to ano. Když původní netekly po 90 tis. Ani jsem neslyšel, že by někdo servisoval silniční motorku tak často. Jasně že v terénu je jiná zátěž a znečištění. Tam se s tím počítá. Takže asi tam půjdou zase starté tlumiče a bude pokoj.

Naposledy editováno 04.10.2023 20:34:12

RobocopCAP> tak proc sis teda nekoupil original?

ja teda nechci nijak hajit najezd 8k ani kvalitu hyperpro rlumicu, ale tak nejak obecne pisu o "tuning" tlumicich...

ono takhle kratky servisni intervaly maji i silnicni tlumice, kdyz maji byt blizko tem "zavodnim"...

to, ze tu lepsi funkci nemusi bezny uzivatel poznat uz jsem psal, ja mam komplet predelanou vidlici od Ktech a krasne zehli.. od 150kmh nahoru

Ano, měl jsem koupit originály. Na moje kochací, nezávodní ježdění, je dúležitější ten nájezd.

RobocopCAP> kazdopadne to neni moc, asi bych se podival, jestli tam neni nakej problem, montaz apod...

Tak prodejce tlumič rozebral, řekl, že je od písku a že je to běžné opotřebení těsnění. Nabídl výměnu těsnění. Záruku odmítl. Tady nejde o cenu, ale o princip. A už vůbec se mi nelíbí, že rozebírá tlumič někdo jiný, než servis Hyperpro.Dle jeho slov se to může stát i po tisíci km. Obrátil jsem se na výrobce, ať se vyjádří, jestli se s Hyperpro tlumičema smí jezdit jen v laboratorních podmínkách a za sucha.

RobocopCAP píše: Tak prodejce tlumič rozebral, řekl, že je od písku a že je to běžné opotřebení těsnění. Nabídl výměnu těsnění. Záruku odmítl. Tady nejde o cenu, ale o princip. A už vůbec se mi nelíbí, že rozebírá tlumič někdo jiný, než servis Hyperpro.Dle jeho slov se to může stát i po tisíci km. Obrátil jsem se na výrobce, ať se vyjádří, jestli se s Hyperpro tlumičema smí jezdit jen v laboratorních podmínkách a za sucha.

To nevypadá na správnou hierarchii prostředku nápravy od prodejce To jsem zvědavý co řekne přímo výrobce

Já měl centrální YSS dva roky na Transalpu (pak jsem motorku prodal) a fungoval hodně dobře, jezdil jsem s tím polňačky furt, ale nevím jak dlouhodobá výdrž teda. Jediné co se mi na něm nelíbilo, že uchycení dole vypadalo jako z lehčího, křehčího kovu. U originálu by člověk mohl bouchnout kladivem a leda by se to ohnulo, u toho YSS bych měl pochyby, že by to sneslo.

Tak info od výrobce Hyperpro.
Zhruba, že se samozřejmě může stát, že vlivem nečistot na pístu, se poškodí těsnění. Ale na jakékoliv poškození provozem se vztahuje dvouletá záruka. Takže jim to mám zaslat, do týdne opraví a zašlou na moji adresu. Vše zdarma.
Psal jsem prodejci, aby jim to poslal. Ještě se nevyjádřil . Ale to bude příspěvek do jiného vlákna.
Přístup Hyperpro k zákazníkům vynikající. Odpověděli za 30 minut. O kvalitě tlumičů pochyby i nadále