Dobrý večer,
rád bych se zeptal zda mi někdo poradí s kontrolkou motoru. Dnes jsem poprvé měnil řetězovku. Vše proběhlo v pořádku, měnil jsem to pod dohledem člověka který už to dělal snad stokrát, tak pro jistotu ať mě poprvé kontroluje. Když bylo mechanicky hotovo, kamarád musel odjet. Mě nenapadlo nic jiného než udělat řekněme test. Zadní kolo na stojanu, tak jsem nastartoval, zařadil jedničku, jestli se kolo normálné bez pazvuků otačí. Pak postupně všechy převody až po 6 a postupně zase dolů. Cca po třiceti sekundách se mě rozsvítila kontrolka závady ( oranžový vrtulník) . Motor běží normálně, krátce jsem moto i projel, vše se zdá být ok. Když teď zapnu zapalování, vrtulník stále svítí a bíla kontrolka MIL dvakrát krátce blikne. Motor jde nastartovat, běží normálně, motorka jede taky bez problémů. Přisuzuju to tomu, že při mém "testu" se točilo pouze zadní kolo, tachometr ukazoval rychlost, ale přední kolo se netočilo. Systém zřejmě vyhodnotil závadu senzoru rychlosti předního kola. Jen moje doměnka. Setkal se někdo s něčím podobným? Zítra se s tím samo stavím v Hondě, ale pro klidnější spaní se ptám i tady. Omlouvám se za elaborát, předem děkuji za věcné názory.