A půjčit si to od firmy za prachy nejde?

2stroke píše: A půjčit si to od firmy za prachy nejde?

...aneb zbytečné otázky v dějinách kriminalistiky

2stroke> urcite jde .. ale na celej den mi to v tyhle fázi prijde zbytečný a časově moc náročný . Taky bych rád mluvil spíš s majitelem než zaměstnancem půjčovny nebo dealerem co na tom možná ani nejel a načtený o tom má míň než já

Z gs na t700 no...
Sedni si na hodinu na sekeru než si to pujcis, ať víš do čeho jdeš

KubaLC8>

KubaLC8 píše: Z gs na t700 no...
Sedni si na hodinu na sekeru než si to pujcis, ať víš do čeho jdeš

.. to zni dobře

Já osobně přijel na zkušební jízdu tenerky 700 na BMW r 1200 gs adventure.První usednutí byl šok.Myslel jsem si ,že asi jezdím na kole.Jezdil jsem asi hodinu a tenerku vrátil.Ten rozdíl posezu a pohodlí byl prostě obrovský.Od koupě t7 jsem ustoupil a koupil nový v strom 650xt.Nicméně po roce ježdění na v stromu 650 jsem vše přehodnotil(nejvíc mi vadily tlumiče ale co se sedla týká tak to je na v stromu super) a šel si tenerku znovu půjčit.A pak to šlo ráz na ráz a tenerku si koupil.Nicméně se sedlem t7 jsem se do dneška pořádně nesrovnal.Prostě je úzké a míň pohodlné.Víc o tom píšu v profilu motorky.

Naposledy editováno 28.04.2023 08:19:54

222222 píše: Já osobně přijel na zkušební jízdu tenerky 700 na BMW r 1200 gs adventure.První usednutí byl šok.Myslel jsem si ,že asi jezdím na kole.Jezdil jsem asi hodinu a tenerku vrátil.Ten rozdíl posezu a pohodlí byl prostě obrovský.Od koupě t7 jsem ustoupil a koupil nový v strom 650xt.Nicméně po roce ježdění na v stromu 650 jsem vše přehodnotil(nejvíc mi vadily tlumiče ale co se sedla týká tak to je na v stromu super) a šel si tenerku znovu půjčit.A pak to šlo ráz na ráz a tenerku si koupil.Nicméně se sedlem t7 jsem se do dneška pořádně nesrovnal.Prostě je úzké a míň pohodlné.Víc o tom píšu v profilu motorky.

Díky za info a pěkný popis příběhu Tvého sedla v profilu .. Trochu se toho bojím, že to bude doslova kulturní šok .. kór když na GS mám lavor od Wunderlicha :o))) ... ale trochu jsem pokukoval po Explore Edition která má přijít .. je trochu nižší a doufal jsem že bude mít i přepracované sedlo , tak by to nemusela být taková tortura :o)

berry78> ...tak , ale zase to příjemná změna stát se z námořníka konečně motorkářem, ne ?

Za mně je Tennerka super na lítání po lesích, loukách a tak v ostřejším terénu než si dovolíš s 12GS. Jako výměna GS za T7 je za mne blbost. Logické by bylo tu Tennerku jen jako další motorku do garáže.

Zítra to bude přesně 3 roky od převzetí Tenerky. Na T7 mám najeto něco přes 41t km bez jakýchkoliv závad pouze s předepsaným servisem. Několikrát jsem navštívil různé země Balkánu a několikrát Alpy. Na sedlo už jsem si zvyknul. Nejvíc v tahu jsem dal kolem 1250 km, když jsem se vracel z Janova domů.

MartasUS píše: Za mně je Tennerka super na lítání po lesích, loukách a tak v ostřejším terénu než si dovolíš s 12GS. Jako výměna GS za T7 je za mne blbost. Logické by bylo tu Tennerku jen jako další motorku do garáže.

Já tomu v terénu moc nedám .. a když už, tak na to mám Xcountry .. Na naloženým GS si troufnu max. nějaký šotoliny. Tenerka by musela přijít jako výměna za GS. Na dálkové motodovolené

Mne by třeba osobně zajímalo, jestli vůbec někdo měl s tenerkou 700 nějaký závažnější technický nebo elektrický problém.Nemyslím tím výměnu ložisek v rozetě nebo kolech ,když někdo častěji používá motorku offroad ale třeba např.nedobíjení problémy s přepínači,vačkami atp.Já osobně nikoho neznám ani o tom nevím.Snad jednou jsem zaznamenal u jednoho majitele problém s čidlem zařazené rychlosti.Ale to mu vyměnili v záruce.Vypadá to, že tenerka 700 nemá vyloženě žádné zásadní problémy ani u prvních ročníků.
Zajímalo mne samozřejmně i sedlo na nové tenere 700WR.Osobně jsem se na ni svezl a sedlo je už lepší-měkčí.A samozřejmně lepší podvozek -tlumiče.Co se týká rozměrů sedla myslím tím max.šířku sedla,tak ta je stejná jako u dvoudílného.

Naposledy editováno 28.04.2023 14:46:00

berry78> jj tak přesně na tyhle sračky bude tennerka asi pecka. To Xko na to moc nebude a je to spíše takové jako GS pro holky. To raději Xchallenge na ostřejší offroad, ale zase né na dálky. Ta T7 je hodně unverzální a asi proto dost populární. Já si zatím vystačím s 800ADV a dávám na tom celkem dost a nebojím se toho moc

Jezdim stelvio, tenere jsem mel pujcenou. Mam 180 cm, 100kg. Ochrana nic, na 30% co jsem zvykly. Stahovalo mi to vzduch na vnitrni stranu stehen a vejce , coz mi vadilo nejvic. Po presednuti ze stelvia mi najednou na tyto mista byla zima. Podvedome jsem ze zacatku jel tak, jak jezdim. Otacky nesly pod 6tis., To jsem nemel vubec problem. Jak jsrm si to hlidal, a jezdil od 4500, prislo mi, ze to vubec nejede. Majitel, ze s tim jezdi stejne, v horni tretine otacek ma k tomu jeste vevodu sdr, idealni kombinace Jinak se mi to libilo, ale kvuli aerodynamice kapotaze jsem to vyskrtnul. Az bude k dispozici novej alp, porovnam. Jinak pokud se jezdi delsi vylety a clovek je zvyklej na gs 1200, je ta vymena uplnej nesmysl. Ale zase v Bosne, v lese v blate, jsrm kamosovi zavidel, ale to neni primarne prostredi, ve kterym se s motorkou pohybuju. Takze ke stelviu nebo gs jako druha motorka super, jako vymena nesmysl, pokud neprechazis na off

Naposledy editováno 29.04.2023 06:08:19

A mel jsem kdysi stary dl 650. Chtit vymenit za mensi kubaturu bez preference off, dam prednost stromovi pred t700. Novej Alp by mohl byt dobrej mix obojiho.

Naposledy editováno 29.04.2023 06:13:01

Sice se ptá zakladatel vlákna na tenerku 700 ale co třeba nová suzuki v strom 800DE?Cena zajímavá,sedlo vypadá pohodlně jako na stromu 650xt,tlumiče 220mm seřiditelné,časem se budou dát sehnat od druhovýrobců jiná vyšší plexi co budou víc chránit.Jen ta váha 230kg plná

Co jsem se dival na plneni euro, tak vsichni uz maji e5 a u tech vcek jako dl 650 maji furt E4. Tak me skoro napadlo, jestli ta 800 neni budouci nahrada za 650. A ta vaha to osmikilo hodila na stejnou kolej jak cinska produkce. V porovnani t700 a at 750 uplne mimo.

Kluci jste hodny ...ale bud tenere 700 ... nebo nic ..

Novej ALP je určite kvalitní .. ale straaaaašně se mi nelíbí

Naposledy editováno 29.04.2023 14:58:38

Ja by som zašiel niekam k predajcovi, na hodinu Ti ju požičia každý plus ju má aj dosť požičovní, keby hodina nestačila.

Inak to odpruženie nie je také, ako na povedzme malom Tigrovi či Advíku R, ale pokiaľ jazdíš skôr kľudný štýl, tak je adekvátne. Ja som si zajazdil 1 deň na poľných cestách, jeden na asfalte a nevadilo mi na nej nič - sedlo je trochu menej pohodlné, ale nič hrozné. Motor funguje fajn dole i hore, spojka je dobrá, miesta na moju výšku (194) viac než dosť, je to jedna z najviac OK motoriek. Gule Ti pochopiteľne nevyžmýka. Snáď mi trochu vadil kryt spojky (to asi každému) a zišiel by sa tomu väčší rýchlopal, do prudších kopcov som musel strašne vytáčať ruku, obzvlášť v nižších otáčkach.

Počítaj s tým, že proti GS to bude jednoznačný downgrade, vo všetkom horšie - ak je to to, čo hľadáš, tak Ti dobre poslúži.

berry78 píše: Novej ALP je určite kvalitní .. ale straaaaašně se mi nelíbí

Když jsem ho viděl na fotkách atd. , tak jsem si taky říkal co to udělali za zrůdičku . Na víkendovém Honda dnu v Brně byly i 3 kousky TA a tak nějak jsme se tam shodli , že na živo je to docela o něčem jiném a celkem to jde - je to dobré .

Ahoj,jestli stále toužíš po tenerce,nemám problém ti ji na chvíli půjčit a jet se někam společně projet,mám ji zatím asi 4 měsíce,tak toho o ní zatím moc nevím,ale jezdí se mi na ní dobře,po přesednutí že 660tky je to prostě lepší.
Napiš mi SZ a třeba něco vymyslíme.