Dej to do originálu, pak teprve laboruj

a ak je karburator nastaveny na ladak a kn nebude mu vadit original?alebo ako by sa to prejavilo napr s vacsou ihlou a inymi upravamy ak sa nieco doladuje napr hladiny atd

Určitě to líp naladis v originále, než se s tím pokus omyl budeš trápit sám,

rozmyslam aky zvolit dalsi postup..ci najprv vycistit trisky v karburatore..tej hlavnej na volnobeh by som sa asi nechytal..ked vyberem plavaky treba tiez robit synchronizaciu?nejde mi do hlavy ako na tom mohli jazdit majitelia predomnou ked mali aj ten ladak a kn stavim sa ze to uz niekto musel na ne stelovat..len ci napr po zime teraz hapruje ked dlhsie stala sice som ju prestartoval aspon raz za mesiac, ci by sa daco upchalo?hladam najlepsiu variantu ci vycistit karbec a nechat ladak a kn tak..alebo origo vyfuk a filter plus asi aj tak robit s karburatorom...chel by som sa vyhnut tej synchronizacii...

Jestli jsi ji chodil v zimě startovat tak můžou být uchcany svíčky. Taky by to chtělo čerstvý benzin. Jestli budeš čistit karburátor, tak synchronizace je to poslední, ale to asi nebude mít vliv v 10 000 ot.

sviecky som uz vymenil a stale robi to iste s otackamy..aj benzin zo zimy som vyjazdil a dal novy 100 oktan...nechcem zatial davat origo vyfuk a filter ak je karbec poladeny na kn a micron co podla mna je asi by na tom iny nejazdili...dakujem za zapojenie do temy..myslis ze to cistenie karbecu nebude mat vlyv alebo netreba synchro?sviecky boli iridiove ale ja som dal nove obycajne na skusku ako sa bude spravat no ako vravim v hlavnom probleme rovnako..pri 10 000 cukne a pocut pukanie z vyfuku pri ubrani plynu ale je uz zda sa mi tichsie ked sa sviecky vymenili a bolo treba drzat dlhsie starter aby chytila teraz chyta pekne..aj v zime chytala krasne na tych iridiovych pri prestartovani ale uz ako som zacal jazdit bolo to na trochu dlhsie drzanie startera...urcite sa start zlepsil na vymenenych svieckach obycajnych ngk..ale stale to pasmo 10 000...a co tie plavaky keby otvorim karbec konkretne tie komory nebude treba synchro?v zime som cistil aj kn a priznam sa trochu ho vyfukoval vzduchom nemal som chut cakat tak dlho kym sam vyschne potom naolejoval a siel naspat..ale ze by toto dacomu vadilo?aj predoslemu majitelovi trhlo..tym dalsim predoslim uz neviem

Naposledy editováno 16.04.2023 11:25:38

len tak pre zaujimavost mozno to k dacomu pomoze..sviecky boli take sivé

Zkusil bych to projet s originálním vzduch. filtrem, když nebude změna tak bych se v tom teprve začal hrabat ..

Jestli někdo jen vyměnil kn a ladak tak určitě nebyl na brzde aby to doladil, pak se nediv že to má vykonovou díru

Kedysi mala moto problém pri 4000ot až 5000ot tam cukala...tak jeden z predošlých majiteľov musel toto vyriešiť a vyriešil...že by na úkor teraz 10 000 ot... Určite sa zameriam na ten filter

dnes som bol moto trochu prevetrat tak seka pri vyssich otackach celkovo ked pridam plyn co najviac pri pomalsom zrychlovani ok...sekne cca pri 10 000 ot 12 000 ot a atd..ked pride filter vyskusam ja len ci to nieco meni na situacii ked sa tak sprava ze voi vyssom spektre hocikde cukne

ja1>

ja1> Velmi správně. Souhlasím s tebou. Většina cpe do motorky KN filtr a neví ani proč, největší prasárna, co můžou udělat.

Možno aj vedia preco, len to nefunguje a ďalší majitelia aby sa s tým potom srali

Naposledy editováno 16.05.2023 16:50:43

Ahojte už mám s moto ďalší problém...začal akoby vynechávať jeden valec..rúry sú všetky 4 teplé ale jedná sa mi zdala fakt horúca...sviečky som vymenil za iné ale nepomohlo..aj zvuk sa zmenil a nechce ísť moto za plynom..je lenivá...prosím o radu

Práve čistim karburátor ale nezdá sa mi že by bol nejak špinavý ani trisky veď uvidím keď to zmontim..môže sa to správať takto aj keby bola zlá cievka?dúfam že to nebude niečo s motorom aby som nezhanal do blba náhradné diely a nič z toho..vyzerá že keď nastartujem tak asi ide všetko ale keď začnem jazdiť ide zle slabo musím dať viac plynu aby som sa rozbehol a keď tomu pritnem zvuk je hlučnejši a nechce sa jej do vysokých otáčok aj keď síce ide ale je to o ničom...kedysi na striekacke zx6r pomohlo vymeniť sviečky ale tu nepomohlo...Yamaha má najazdených cca 65 000 km..nemôžem nájsť ani číslo na tryskach či sú dáke menené neviete aké sú origináli a ako majú byť nastavené otočky volnobezneho srobu podľa originál nastavení?Yamaha R6 01

Naposledy editováno 15.06.2023 20:35:13