Téma: Rány od zadního kola
erichd
offline
5/4
Sadov
5/4
Sadov
9.4.2023 v 06:04
Zdravím, mám Horneta 900 a všiml jsem si rány od zadního kola, když vezmu větší nerovnost( koleje, retarder…) Ptám se jak identifikovat tlumič nebo něco jiného v domácích podmínkách? Případně, co by s tím mohlo ještě souviset? S tímto nemám ještě zkušenost. Díky za konstruktivní odpovědi 
Naposledy editováno 09.04.2023 06:05:49
Naposledy editováno 09.04.2023 06:05:49
krokoš
offline
27/5090
Nové Zámky
27/5090
Nové Zámky
Čau, postav sa k motorke zozadu, chytni ju za to zadné madlo a skús ju dvíhať. Tým zistíš vôle v uložení tlmiču. Podľa mňa, ti len mláti voľný reťaz do kyvky. Pozor daj na šponovanie, lebo pri prílišnom napnutí si zničíš reťaz ozubené kolesá+ložiská v kolese+výstupné ložisko v motore. Totiž pri prepérovaní sa reťaz dopína. Držím palce.
PS: možno, keď máš hlavný stojan, tak pri prejazde nerovností ti búcha o doraz. Teda ja tam mám mať gumu, tú som stratil , keď dám mašinu dole z hlavného stojanu tak to fest tresne a stále sa zľaknem. Síce pri prejazde nerovností mi to nebúcha, asi jazdím cez retardéry pomalšie. Ešte mi tam búcha záchyt reakcie brzdy, taká tyčka čo spája strmeň s rámom. To ale búcha keď cúvam a zabrzdím zadnou brzdou a potom sa vymedzí vôľa, keď zabrzdím. Môžeš mať rozbité uloženie kývačky, to zistíš tak, že pomocník drží motorku, aby si ju nezvalil a ty sa snažíš oboma rukami kývať kolesom a sleduješ či sa nehýbe kyvka voči rámu. Tým si skontroluješ aj ložiská v kolese.
PS: možno, keď máš hlavný stojan, tak pri prejazde nerovností ti búcha o doraz. Teda ja tam mám mať gumu, tú som stratil , keď dám mašinu dole z hlavného stojanu tak to fest tresne a stále sa zľaknem. Síce pri prejazde nerovností mi to nebúcha, asi jazdím cez retardéry pomalšie. Ešte mi tam búcha záchyt reakcie brzdy, taká tyčka čo spája strmeň s rámom. To ale búcha keď cúvam a zabrzdím zadnou brzdou a potom sa vymedzí vôľa, keď zabrzdím. Môžeš mať rozbité uloženie kývačky, to zistíš tak, že pomocník drží motorku, aby si ju nezvalil a ty sa snažíš oboma rukami kývať kolesom a sleduješ či sa nehýbe kyvka voči rámu. Tým si skontroluješ aj ložiská v kolese.
KAWAHAB
offline
1/211
Lazce
1/211
Lazce
Jestli to budeš revidovat zaměř se na uložení zad.tlumiče..Na něm dolní oko,na kyvku jehlové ložisko..Honí pryžové k rámu .. Reakce,aretace zadního brzdiče,vúle mezi ním a kyvkou.. Možno i příliš velká vůle brzdových destiček v uložení třmenu..Na uložení kyvka - rám bych to neviděl, tato vůle nevyluzuje rány přes příčné nerovnosti..Přesto zjištění jestli nemá vůli do stran musí být odpojena od tlumiče který tomu dělá předpětí, a znemožňuje ve vyvěšeném nezatíženém stavu vůli zjevně identifikovat 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| jakou kopit motorku Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... | Peters_ | 13 | Dnes v 18:24 Kohlstein |
| Hornet 900 klepání motoru Honda CB 900F Hornet | erichd | 8 | 15.4.2024 v 23:27 2stroke |
| Hornet 900 klepání motoru Honda CB 900F Hornet | erichd | 2 | 1.4.2024 v 22:04 Johny89 |
| Zapojení ukazatele zařazení rychlos... Honda CB 900F Hornet | Pospaa1 | 21 | 24.12.2023 v 09:56 Jirka7366 |
| Baterie po X té [1, 2] Honda CB 900F Hornet | VlaHa | 49 | 9.6.2023 v 19:52 mermex |
