X-tra-X píše: Tohle je klasika, problém je v modulu ABS, chybí komunikace přes CAN-Bus, proto ti nejde rychlost, protože tam nejdou informace z ABS, může jít jen o problém napájení,každopádně problém bude v něčem na tišťáku, klidně jen v transceiveru, to by se muselo vyzkoušet, ale nemusel by to být nějaký velký problém to vyřešit pro někoho, kdo to umí a zná

FaktNeníCoŘešit píše: To samý jsem řešil u dvanáctky GS. Nefungoval tachometr, začal fungovat po nějaký chvíli při jízdě a už si nejsem jistej, jak se chovala kontrolka ABS. Každopádně jde o snímač otáček/ABS a ten je zasunutej v zadním kole. Nevím, jak u F800, já to mám zasunutý do koncovýho převodu. Chyba byla někde uvnitř v čidle, navenek nebylo vůbec nic poznat. Takže to neřeš pohledem, zkus to napíchnout na diagnostiku, řekne ti to, že do čidla nejde proud. Ale myslím si, že klidně můžeš jít rovnou koupit to čidlo, víc nevyšpekuluješ

FaktNeníCoŘešit píše: To samý jsem řešil u dvanáctky GS. Nefungoval tachometr, začal fungovat po nějaký chvíli při jízdě a už si nejsem jistej, jak se chovala kontrolka ABS. Každopádně jde o snímač otáček/ABS a ten je zasunutej v zadním kole. Nevím, jak u F800, já to mám zasunutý do koncovýho převodu. Chyba byla někde uvnitř v čidle, navenek nebylo vůbec nic poznat. Takže to neřeš pohledem, zkus to napíchnout na diagnostiku, řekne ti to, že do čidla nejde proud. Ale myslím si, že klidně můžeš jít rovnou koupit to čidlo, víc nevyšpekuluješ