Bez ochranných rámů tyhle motory dost trpí.
Až tam dáš rám, tak s pomocí dřevěného klínku mezi trubku rámu a víko problém s připevněním vika vyřešíš!
Jako variantní řešení se dá ta hlava sundat, ulomený komínek vyvařit a závit obnovit.

pohodicka da sa to
http://www.svarenihl...en-MOTORKY/index.htm

Vyvařit, vyvrtat, závit, jezdit

Normálně bych to přilepil pokud máš ten zlomený kus. Před 3 lety jsem na své dodávce ze zbrklosti udělal při vyndávání vstřiku vytahovákem díru do ventilového víka a normálně sem to zalepil. Auto pak v pohodě nalítalo ještě 150tis km než sem ho prodal. Lepidla na kov jsou dnes na megavysoké úrovni a tohle je i celkem dobré místo pro lepení.
Vše stačí očistit a dle návodu namíchat lepidlo a se šroubem v závitu normálně přilepit. Závit šroubu bych trochu stříknul WDčkem a utřel hadrem aby tam byl malý film a na konec šel dobře vyšroubovat. Ten ulomený kousek nějak stáhnout třeba malou truhlářskou svorkou a nechat více jak 24 hod. Klidně 2 dny schnout. Pak bych Dremelem a malou frézkou jakoby poškrtal plochu kolem komínku včetně toho špalíku vedle. Ten je tam super jako podpůrný prvek a i samotný komínek má dobrý tvar který se dá obejmout. Pak vzít TENTO Permatex tmel a ten prostor (jak na obrázku) vyplnit, ale ať to není vyšší než hrana. Tenhle tmel je absolutní pecka a je do vyšších teplot při kterých se nijak nerozpíná a bude tam pouze jako podpora toho slepeného kousku.
Pak jen obrousit vrchní plochu kde asi trochu vyjede lepidlo a hotovo. Takhle bych to udělal teda já a fakt bych se toho nebál. Nejde lepit vše a všude, ale tohle je dobré místo.



Naposledy editováno 01.03.2023 08:56:45

Onen "komínek" vystřeďuje těsnění ventildeklu a nelze jej zmizet zalitím.

Kdybys nebyl z Asie, doporučil bych ti firmu na opravu: https://www.opravydisku-svareni.com

Naposledy editováno 01.03.2023 09:30:47

A kde je ten upadený zbytek? V sacím koši? Nebo se šprajcl někde v odpadu oleje mezi hlavou a karterem?

Ja bych to asi take zkusil vyresit dvouslozkovym plastem z ktereho po vytvrdnuti je skoro kov. Do toho torza zavitu bych dal sroub,hodne ho namazal vazelinou a okolo toho vytvaroval z toho plastu zbytek a pred uplnym vytvrdnutim bych opatrne vysrouboval ten sroubek. Je to takova partyzanstina doma na kolene,ale pokud se ti nechce do vareni hliniku,tak je to take zpusob.

FrancisR> To těsnění to vystřeďuje u starších 12GS. Už na pohled jde vidět, že to těsnění nemůže být za komínkem.
Tady u té hlavy na fotce ano. Vidíš to?

Krautkopf>
To je dobrá otázka. Myslím si, že někdo přede mnou už ten komínek vylomil a šroub držel na pár závitech ve spodní části. Při rozebrání jsem nic nenašel a vlastně jsem si toho všiml až jsem to montoval zpět. A žádné úlomky jsem taky nenašel.

FrancisR>
Asie? To je dobrý vtip, bráško

Kohlstein píše: Bez ochranných rámů tyhle motory dost trpí.
Až tam dáš rám, tak s pomocí dřevěného klínku mezi trubku rámu a víko problém s připevněním vika vyřešíš!
Jako variantní řešení se dá ta hlava sundat, ulomený komínek vyvařit a závit obnovit.

Obávám se, že dřevěný klínek někde vytřesu cestou...Ale i to je jisté dočasné řešení.

Ulomeny kousek neni potřeba, svarec to dovari, zabrousi, vyvrta diru a zavit. Ten kousek by stejne udelal jen bordel ve svaru.

Díky, všem!
Dnes se mi podařilo přemluvit kamaráda, co motorky opravuje, že se na to zítra podívá. Asi bych se klonil k zalepení v kombinaci s něčím podpobným

https://www.autodily...2gM1Xz8aAr9bEALw_wcB

Dám vědět, jak to dopadlo

Víte o někom, kdo by byl schopen svařovat hliník v okolí Havířova?

.

Holoubek007 píše: Díky, všem!
Dnes se mi podařilo přemluvit kamaráda, co motorky opravuje, že se na to zítra podívá. Asi bych se klonil k zalepení v kombinaci s něčím podpobným

https://www.autodily...2gM1Xz8aAr9bEALw_wcB

Dám vědět, jak to dopadlo

Víte o někom, kdo by byl schopen svařovat hliník v okolí Havířova?

.

Měl bych případně kontakt na šikovného člověka u Přerova..

Holoubek007> Aha ty ten střep nemáš. Tak bych fakt jednoduše vzal ten Permatex tmel co sem ti psal v příspěvku č.4 a s mastným šroubem v tom závitu bych to pořádně natlačil kolem šroubu a udělat takovou bakuli i kolem celého komínku, ale tak aby to ničemu nepřekáželo. Dá se to kdyžtak dobře frézovat dremelem. Ten tmel je neskutečnej a mám ho vždy po ruce. Dokonce ho beru pokaždé i na větší cestování.

PlusOne píše: Měl bych případně kontakt na šikovného člověka u Přerova..

Super díky, uvidím jak dopadnu zítra. Případně bych se ozval. Vidím, že si z Prostějova, to je můj rodný kraj!

MartasUS píše: Holoubek007> Aha ty ten střep nemáš. Tak bych fakt jednoduše vzal ten Permatex tmel co sem ti psal v příspěvku č.4 a s mastným šroubem v tom závitu bych to pořádně natlačil kolem šroubu a udělat takovou bakuli i kolem celého komínku, ale tak aby to ničemu nepřekáželo. Dá se to kdyžtak dobře frézovat dremelem. Ten tmel je neskutečnej a mám ho vždy po ruce. Dokonce ho beru pokaždé i na větší cestování.

Děkuju!

Holoubek007 píše: Super díky, uvidím jak dopadnu zítra. Případně bych se ozval. Vidím, že si z Prostějova, to je můj rodný kraj!

Můj úplně ne

PlusOne píše: Můj úplně ne

Ale vidím, dle úsměvu, že to snášíš dobře

Tak na doporučení kamaráda to zavezu sem. https://www.opravyh...otorovych%20hlav.htm
Pán říkal, že to nebude vůbec problém opravit. Cena 500 - 800 Kč. Dodání do druhého dne.

Holoubek007> super. Vyfoť to pak a hoď to sem jak to vypadá

Holoubek007> jj, Študentv Ově, ten je dobrej...

Naposledy editováno 01.03.2023 18:01:35

myslím, že nenalezeny střep není problém z hlediska opravy. Tam by asi fakt moc nepomohl, ale jde o to, kde je a jestli nečeká až někde způsobí mnohem větší malér....kdepak asi cestuje??magnet ve výpušťaku je tady prd platnej....

Chlapi, tak včera jsme to dokompletovali. Nakonec jsme zvolili řešení, že jsme jeden ze šroubů nadstavili, prořezali závit pod ten zlomený komínek a zakápli lepidlem na šrouby. Dnes jsem to nastartoval a zatím cajk. Chce to ještě pořádně protáhnout, ale to až roztají ledy :D

Holoubek007> Oproti tomu co jsme ti radili s těma lepidlama nebo supertmelem je to komplikovanější, ale taky to bude dle mne držet.

MartasUS> Bylo to mírně komplikovanější, ale ta lepidla mi mechanik vymlouval, že je tam teplo a olej...

Holoubek007> blbost. Ty lepidla a tmely vytvrdnou tak, že jsou jako kov. Nějakej olej s tím nic neudělá. A teplota? Jsou dělaný na lepení bloků motoru či praskliny. Fakt ses nemusel ničeho bát. Psal sem ti i jak sem lepil víko motoru u auta

Naposledy editováno 01.04.2023 16:11:49

MartasUS> Jasně, určitě je dobré o nich vědět. Ten kámoš, co mi to montoval s tím nemá zkušenost a tak se mu do toho nechtělo o to víc, že je to zavřené po víkem.
Tak jsem to nechal na něm. Ale ten tmel si určitě koupím. Díky!

Holoubek007> ok v poho. Tak zdar