udinar píše: Neuraz se, ale mám pocit, že jsi při GO udělal nějakou krpu! Podle mě je chyba buď ve směsi, nebo zapalování. Pokud po výměně statoru něco začíná fungovat, tak bych se zkusil podívat, jestli rotor i stator jsou stejně číselně označené. Jak už tu někdo naznačil, tak se na babetách používali různé druhy zapalování. U Pionýrů také nešlo použít rotor z 05-ky a stator z dvacítky! Jelikož Babeta a pionýr mají stejného výrobce, asi bych hledal chybu zde !

kokoška. píše: simon123> Teď jsem tě nepochopil, co se ti teda pálí? Odejde ti starot - to co se netočí - ten věnec kde jsou cívky?

simon123 píše: tak pokud by to ještě někoho zajímalo tak jsem přišel na to že na výstupu zapalovací cívky jsem naměřil 80V což mám takový nemilý pocit že tam má být 4V no tak jsem zkoušel tam dát omezovač napětí který se vyrábí na světlo nevím asi jsem ho hned vypálil , nefunguje a pak jsem ještě udělal zbabělý čin a provrtal jsem ůchyty na cívce abych ji mohl dát více od rotoru aby byla v co mejmenším magnetickém poli po tomto mi dává "jen" 60V což je pořát cca 15x víc než by tam mělo být

je mi to divné asi tam to napětí má být ikdyž internet píše že je to 4V cívka protože jak je možné že jen tak najednou je z 4V 80V