Zdravim, nedávno jsem tu přidával příspěvek, že budu měnit kladívkové zapalování za tyristorové. Bylo mi řečeno, že je to lepší zkusit opravit.
Takže dnes jsem se pustil do opravy... No měl jsem z toho docela dobrý pocit, jelikož jsem se to snažil dělat Podle multika (video).

Jen řeknu tady krátký popis, jak jsem to dělal:
Takže nejdříve jsem sundal rotoru pomocí stahováku, následně jsem stator se snažil natočit směrem proti hodinovým rucickam, tak aby se překrývaly ty dvě rysky. Následně jsem namontoval rotor a pustil jsem se do nastavení koníků. Povolil jsem šroubek co je u koniku a nastavil jsem mezeru 0,04. Následně jsme se podíval, kde je na rotoru ryska. Po té jsem vymontoval svíčku a pomocí šroubováků jsem si našel horní ouvrat. Nakonec se mi to podařilo, že rysky rotoru se překrývala s ryskou drouhou. Koník se mi taky dobře otevíral, respektivě se roztáhl vždy, když bylo v horní ouvrati a rysky se překrývaly.

Snažil jsem se najít lepší video z kterého bych to lépe pochopil, nicméně moc jsem toho nenašel. Takže pokud by někde měl lepší video, jak nastavit kladívkové zapalování u simsonu, tak sem s ním.

Nicméně dopadli to tak, že mi neskace jiskra na svíčce, před tím normálně šla. Jinak ostatní Elektrika normálně funguje, jen jiskru to nehází.

Mohl by jste mi někdo poradit, jak přesněji na to? Popřípadě nějaké lepší video nebo nějaký návod. Děkuji všem za rady.

Pro lidi , kteří budou psát, proč jsem se do toho vrtal, když to fungovalo, tak to právě nefungovalo. Startování za tepla vůbec, nejelo to do kopců, špatně to šlo za plynem, zničeho nic chcipal motor, jak kdybych vypnul klíček. Karburátor jsem čistil, plováková hladina nastavena, zkontrolovano i na skleničce, výfuk vyčištěn, svíčka nová.